提车后第一次进加油站，宋Pro飞驰版把加油员问住了
提车之后我一直用电跑，家门口装了桩，晚上插上第二天满电，301公里的纯电续航够我一周通勤。直到上周末要跑一趟远路，才想起来这车还有个油箱。平时根本想不起来还有加油这回事。那天算了一下，上一次加油还是在提车那天。
开到加油站，工作人员问了一句这车是纯电的吧，我说是插混。他围着车看了一圈，说现在这种车挺多，问我一公里花多少钱，我说平时基本不花钱，他笑了笑说那挺省。他问完还探头看了看充电口的位置。他说现在充电方便的话确实划算。
这台车油箱加满之后，满油满电的综合续航是1735公里。这个数字我第一次看到的时候觉得是宣传话术，加完油看仪表上跳出来的续航，才觉得这个数是有依据的。实际用下来，跑长途确实不用算里程。
亏电油耗官方给的是3.2升。我理解它的逻辑不是电用完就靠油硬跑，而是什么时候用电、什么时候用油，系统自己会安排，我踩油门就走，什么都不用管。这一点比我以前那台油车聪明太多。市区走走停停，正是它最擅长的场景。
所以加油这件事对我来说，从以前的每周必做变成了偶尔想起来才做。市区里堵着的时候，发动机多数在高效区间发电，不是低效空转硬烧油，堵得越久越能体现差别。跑高速的时候它才换成发动机和电机一起出力。我从来不用去想要不要切模式。
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