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开着卡车差不多在新疆和大西北晃悠了有一个月了，沿途的风景真的特别美，话说以前经常来怎么就没发现呢~可能以前没有摄影眼吧。因为之前也是一直开小车居多，也从来没有驾驶卡车开过那么远的路程，对于自身来说也是很大的挑战。

首先就是卡车的底盘舒适性，两根大弹簧就注定了这车不会太舒服，尤其空载，过个减速带，整个人原地起飞，PP直接离开座椅弹射起飞，好在驾驶舱纵向很高，头还顶不到车顶。一个字就是，硬，两个字，很硬，三个字非常硬。这里对于青藏线上的货运重卡司机致以深深的RESPECT，真的不容易。

另外就是操控，不管是青藏线的109国道还是新疆的国道道理，驾驶卡车都必须紧握方向盘，不是随便握握的那种，要死死抓住，因为很多路面已经被大车压出来两个轱辘印，当你经过的时候，车轮大概率会带着方向盘走，不管是正常直线行驶还是会车，超车，不紧握的后果就是要么飞出去，要么撞上对面的车，加上各种上下坡，不仅仅是要注意力集中，更要随时准备好应对各种突发状况。

关于动力，满载的动力加上高原的气压折扣，开起来是比较吃力的，平时很容易超越的重卡，当你也是开着一辆卡车的时候，就不再那么容易，要预留充足的直线超车距离，另外，上坡不超车，弯道不超车，下坡不超车，任何无法判断对向车道100%安全的时候都不允许超车。

接下来说说优点了，虽说卡车驾驶对于普通人来说各种吃力，但是景观却是一绝，巨大的挡风玻璃加上较高的坐姿，使你第一时间就能GET到沿途的美景，藏羚羊就是这么发现的，配合巨大的后视镜，整个视野就像一个360度的巨幕。在直击灵魂的美景面前，颠成狗就颠成狗吧，而且较直的坐姿，对于腰来说是比较友好的。

好了，废话不多说，直接上图。

满载的小卡

在可可西里拍的，也很帅啊

西大滩雪山

依然是西大滩机位，不知名雪山，应该都是环绕玉珠峰的小山峰

玉珠峰，昆仑山口的第一高峰

过了昆仑山口，才是玉珠峰的最佳观测点，之前都是看不到的

70焦段拍的，其实很远

索南达杰门口的天空

109国道很玉珠峰真的很配，强烈的色差

牛马生活在这样的环境里，没啥抱怨的

不知名雪山，在玉珠峰的对面，雪山观景台可以同时看到这两座雪山。

依然来自西大滩

突然一头藏羚羊路过，赶紧停车，跑远了，它突然又回来了，就有了这张抓拍，还吐舌头了

他又来了

如果开着自己车过来，这个角度拍车也是绝绝子

大地之血，也是路过的，315国道上，只是很多人发现不了

刚上昆仑山的格尔木河

憨憨的藏野驴，为啥别人拍到的都是在跑的。

刚入昆仑山口的格尔木河，以前没发现这么好看呢

另一个角度的格尔木河

山上经常堵车，各种原因，也不能多说，你懂的。这次因为拉这个大峰风叶片，双向交通管制了。

开到了察尔汗附近，有无人机，80的门票省了

也是试验路过的小柴旦湖，以前经常路过，但从来没停下来看一眼。

很科幻的熔盐塔，就像游戏里的场景

听说像红警里的光棱塔

新疆也不知道叫啥的雪山

洗个车，西北的路真的不耐脏

新疆路上的湖，不关心什么名字，不重要，很好看。

这是在新疆吐鲁番拍的。

小卡车队

偶遇丁达尔

又脏了，再冲一下

大自然的鬼斧神工，也许明年来就不是这个样子了。