从提车回来开了也有大半年了，这期间主要是给爱人代步，我也偶尔开着跑过高速，这半年的使用当中，这台奔驰S级给我们带来了许多愉悦的体验。落户半年多，前段时间也转回本地，给这台新S级挂上了之前老E级的车牌。新成员老车牌，下一个十年为我们家服务的就是这台新S级了。正好也分享一下这半年多的用车感受吧。

先说车子的动力吧，表现非常出色，加速顺畅且有力。操控方面，根本就感觉不到是在开一辆5米多的车，一点都不会拖沓，转弯半径也是很小。前期爱人还觉得车子比原来的E级大很多，不太敢开。后来开过几次就觉得很顺手了，日常都是她开着，走窄路啊停地库的都停轻松的。座椅的包裹性很到位，悬架调校的也挺软的，长时间开个高速也不累人。同时，车辆的隔音效果也非常好，比起十年前的老E级可以说是个不小的飞跃，无论是怠速还是跑起来，隔音效果都非常出色。

空间没得说，会比原来的E级大多了，夸张点说像大板凳换了沙发一样。我家人个子都高，没有坐着拥挤、别扭等这些感觉。无论你坐后排个位置都可以翘起二郎腿，最要赞一下的就是右后座位，也基本是家里姑娘的专座，接她放学上车就往后座一瘫，完了还能美美地睡上一觉，哈哈。现在孩子的待遇可比我们年轻上学时的待遇高太多了。在就是内饰感觉很舒服，手感、质感、档次都很好，整体设计非常规整，科技感方面绝对是再次超越时代并且很多细节都很豪华。爱人跟家里姑娘都对这台车的氛围灯非常喜欢，经常变个配色换个心情。车子的空气悬架真心给力，平时开着很软、很舒服，高速上又很稳，奔驰调底盘的功力还是很深厚的。

外观造型方面，肯定是喜欢才会买的。之前的车就是奔驰E级，对于奔驰的设计在我心里还是非常认可的，总是能引领一个潮流。并且这台白色的S级有沉稳大气的商务气场，也有年轻优雅的潮流一面。其他车和奔驰S级对比一下，总有某一方面比不过奔驰S级的造型更抓人。

我一直以来开车都是偏激烈点，不喜欢跟车、开慢车，油耗差不多13个左右，爱人开车佛系，所以油耗还能比我低2个，到目前为止整体油耗还是让我挺满意地，毕竟车子的自重放在那儿。我原来总以为日系车节油，实际自己另一台途乐也没想象中的省，而德系豪华车S级却令我意外的出色。此外，这台S级的安全配备也让我感到非常满意，它的防撞预警系统和自适应巡航等功能都为我家的行车安全提供了有力保障。

总结来说这买台奔驰S级是一次明智的选择。无论是从外观内饰还是驾驶性能等方面来看，它都展现出了奔驰一贯的卓越品质和豪华体验。我相信在未来很长一段时间里，它都会是我们家生活中不可或缺的一部分，将会陪伴我们度过更多美好的时光。