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原帖由 tiger086 于 2009-08-19 11:52 发表在 24 楼
谢谢关心， 这一路跑来，我认为能够安全的跑完川藏青藏路，一半靠车辆的可靠性，一半靠车主的技术。我的2.0的手动SCEO完全出乎我的预料。虽然这一路上，爆胎， 开锅，2道梁被撞弯，但是他还是顽强的陪我走完了这一段不寻常的道路。具体的经过还是听我慢慢道来。。。。。。。。…
在不冻泉撞弯的二道梁，在格尔木的修理厂直接换了三菱原厂的拆车件的二道梁。但是还是跑偏，开回上海以后，找了修越野车的朋友，更换了右前摆臂。对变形部位进行了整形。目前车辆一切正常。高速跑到150公里/小时都不飘。 SCEO的底盘还是相当不错的。据修理厂的朋友说SCEO的大梁比长城的硬的多。
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原帖由 YellowRiver 于 2009-12-17 15:59 发表在 150 楼
厉害，原来就是你的车爆胎又断梁啊？
跟他们的车配置不一样，有跟你相同配置的吗？
呵呵，手动2.0的就我一辆车
该死的熊猫又钩起了我的藏行记忆。
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原帖由 BJPanda 于 2010-02-28 09:39 发表在 163 楼
我要搬到零海拔
赫赫，是不是高海波待腻了阿？
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原帖由 南京SCEO 于 2010-03-01 10:21 发表在 165 楼
老虎：今年FB计划出炉了吗？等你召唤哦！
正在计划中，今年的工作比较忙啊，假期的准备是个问题啊。 不过路书和计划计划还是要进行的。
顶上去，给今年打算进藏的兄弟参考
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原帖由 雨润清风 于 2010-04-27 18:22 发表在 175 楼
好美的风景，好棒的国车，好精华的帖子！
这么老的帖子都被楼上顶上来啦。
继续吊胃口|
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