Man游记-奥德赛床车一路到拉萨Day10康定出发，12小时抵达理塘！
在2013年，徒步搭车进过一次西藏
从那时候起，就再没能停下在路上的脚步。
也是那时候，在心里默默种下了要开车再回来一次的种子。
如今终于又可以出发“回拉萨”啦！
这次还是我的“老伙计大白”，陪我一起去经历风雨💪
上一次进藏是214徒搭，还没有正式的从四川走过318
又由于接下来的行程要在大理跟家人汇合去版纳，
所以这次的行程就是从济南出发，来一个川进滇出，
然后在大理接上家人，去版纳待一段时间，
从云南的西双版纳再回程。
整个计划2-3个月走完。
由于前半程川藏高海拔地区环境相对比较“恶劣”，
所以前半程我自己来搞定。
我在出发前把“大白”奥德赛改造成了一辆有“双人床”可以睡觉的床车，
这一路进藏走哪儿停哪儿，就很舒服了😎
OK，不再废话，进入正篇！
（再多废话一句……这是一篇从2021年穿越到今天的游记，才想起来有图文跟大家分享，大家见谅🙏）
从那时候起，就再没能停下在路上的脚步。
也是那时候，在心里默默种下了要开车再回来一次的种子。
如今终于又可以出发“回拉萨”啦！
这次还是我的“老伙计大白”，陪我一起去经历风雨💪
上一次进藏是214徒搭，还没有正式的从四川走过318
又由于接下来的行程要在大理跟家人汇合去版纳，
所以这次的行程就是从济南出发，来一个川进滇出，
然后在大理接上家人，去版纳待一段时间，
从云南的西双版纳再回程。
整个计划2-3个月走完。
由于前半程川藏高海拔地区环境相对比较“恶劣”，
所以前半程我自己来搞定。
我在出发前把“大白”奥德赛改造成了一辆有“双人床”可以睡觉的床车，
这一路进藏走哪儿停哪儿，就很舒服了😎
OK，不再废话，进入正篇！
（再多废话一句……这是一篇从2021年穿越到今天的游记，才想起来有图文跟大家分享，大家见谅🙏）
今天5点半起床，洗漱完毕准备踏上今天的行程
计划从康定出发，抵达天空之城——理塘。
导航显示还没有堵车，但我知道一会儿就不会是这样了，
所以火速出发！争取今天可以抵达理塘。
计划从康定出发，抵达天空之城——理塘。
导航显示还没有堵车，但我知道一会儿就不会是这样了，
所以火速出发！争取今天可以抵达理塘。
早上5:30准备出发，摸黑开始今天的路程
路上车不太多，但只能说是缓行😂
快到折多山垭口的时候，开始堵车了
停在了垭口的休息区，先吃个面包早餐，休息一会儿
在休息区拍到的，有点儿日照金山的意思了有木有😎
折多山观景台
往新都桥方向，时不时就堵一下车😂
往新都桥方向，据说是交通管制，堵车过程中在研究有没有什么小路可以穿过去😂
再次堵车，但导航给了一条途径小路的新路线，过去试试
下到小路，但这边由于错车比较困难，也堵住了
感谢热心的车友们，在这里帮我们疏散车辆，要不然大家都过不去，感谢🤗
还有70公里到达理塘，心情有些小激动😄
抵达理塘东城门
世界高城理塘
其实我上次进藏是滇藏线，214国道。川藏南线这边的康定、新都桥、理塘、巴塘等等这些途经点是没有到过的，一路走一路看，心情非常愉快。但我此时此刻，忽略了一件事情，就是理塘的海拔，其实并不适合驻车😂
其实我上次进藏是滇藏线，214国道。川藏南线这边的康定、新都桥、理塘、巴塘等等这些途经点是没有到过的，一路走一路看，心情非常愉快。但我此时此刻，忽略了一件事情，就是理塘的海拔，其实并不适合驻车😂
此时穿上了薄羽绒服，但还是忽略了高海拔会带来的高反😭
Tips：初入高海拔地区，尽量选择低海拔的途经点驻车，从康定出发比如说在雅江，或是把理塘跨过去，住在巴塘。理塘的4000米高海拔，对初入高海拔地区的我们，可能会带来不适。（因为我在半夜就开始高反了😭）
以上大家可以作为参考。
Tips：初入高海拔地区，尽量选择低海拔的途经点驻车，从康定出发比如说在雅江，或是把理塘跨过去，住在巴塘。理塘的4000米高海拔，对初入高海拔地区的我们，可能会带来不适。（因为我在半夜就开始高反了😭）
以上大家可以作为参考。
最后还是老规矩，放一张今天“大白”行驶的里程
未完待续，感谢关注！
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