序言

新疆一直是自己心心念念的神秘而美丽的地方。小时候就能耳熟能详的地方，天山，昆仑山，塔克拉玛干沙漠，神秘而令人向往；还有令人垂涎三尺的哈密瓜，吐鲁番葡萄，新疆羊肉串；还有不同于中原的边疆民族下的异域风情。去年就打算趁孩子暑假去新疆，但是，7月份新疆的疫情导致计划有变，改去的青海三江源。那次旅行，刚到三江源的边缘，就接到孩子的开学通知，匆匆收场。6天4000多公里。疫情经过一年多的常态化，逐渐适应，而且需要在新情况下，勇敢前进。今年暑假，等孩子大人都放假了，收拾行装，踏上旅途。
此次旅行，线路规划，完全出自孩子一人之手，一个初一毕业的13岁开朗活泼率真的男生。因为他已经于2019年规划过西藏之旅，非常完美，又经过2020年不是因为他导致的不怎么完美三江源之旅，2021年春节山东半岛之旅，2021年五一节内蒙之旅，都非常完美。所以我们非常放心地把此次长途旅行交给他来规划。结果证明，非常正确。
旅行结束之后，他写下此篇游记（照片大部分是我本人照的，大家手下留情），希望得到大家的鼓励。

day 1:兖州-大同
7月15日第一天。之前我不止一次听说过大秦铁路，这次新疆之游路上正好途经大同，就选择住在了大同。
这才知道，大同是一座挺牛的城市，晋冀蒙三省的交汇处，中国最大的煤炭能源基地之一，素有“凤凰城”和“中国煤都”之称，也是历代兵家必争之地，乃北方之门户。
第二天去了大同古城墙，沿着城墙走，心里十分激动。那种高端大气上档次的感觉扑鼻而来，我整个人都有在拍大片儿的感觉。
游玩完古城墙，本来想着去赫赫有名的华严寺，结果购票太难没进去，只在外面照了一张像。

day 2：大同-巴彦淖尔
游玩儿完古城墙，上了车，去巴彦淖尔。
中间途经库布其沙漠，离北京最近的沙漠。过去这儿寸草不生，风沙肆虐，被称为“死亡之海”，几十年来，几代治沙人顽强的意志和不屈的精神，代代接力，在大漠中书写了一部荒漠化治理的英雄史诗，实现了由“沙逼人退”到“人进沙退”的历史性转变。
过来库布齐沙漠到达巴彦淖尔。淖尔，在蒙古语中是湖泊的意思，巴彦淖尔在蒙古语中的是“富饶的湖泊”的意思，也就是古兰泰盐湖（可惜没去）。
这儿是古代塞外游牧文明与中原农耕文明的交界处，因为阴山的存在，战略位置十分重要，母亲河的臂弯里历经沧桑，孕育了河套文明，马背上的豪迈，蒙古族的开放情怀，使这儿成为历史悠久的文化名城。
可惜，因为赶路，什么地方都没去。

day 3.4: 巴彦淖尔-额济纳旗-哈密
六月底，世界上穿越沙漠最长的公路G7京新高速正式通车。
这是一条通衢大道，由北京直抵乌鲁木齐。
使新疆与首都的联系更为紧密。
在天高地阔的大地上，一条玉带般的天路，从漫漫黄沙与荒芜的戈壁中蜿蜒伸向天边。
100多年前，孙中山先生在《建国方略》中提到一个宏大设想：“东起北平，经阿拉善直至迪化的第二条进疆大道。”这个梦想今日终于实现了。
在内蒙古段，有近500公里的无人区。
每次驶入无人区之前，都会有提示标语。
沿着这段无人区，领略大漠风光，感受大自然的造物神奇。
中间在额济纳旗住下，还游览了胡杨林。
夏天时胡杨林景区的淡季，这个时候门票免费。
胡杨，据说是千年不死，死了千年不倒，倒了千年不朽。凭借强大的毅力在大漠中生根发芽，直至长成参天大树。
第二天去哈密，中间看到了一望无际的巴丹吉林沙漠，还看到了不少湖泊。高耸入云的沙山、神秘莫测的鸣沙、静谧的湖泊构成了其独特的迷人景观。
到了新疆，检查一波儿又一波儿。在进哈密市的检查站时，他们要核酸，我们没做，结果不是在现场做，而是自己去找。我们找错了，多走了好几十公里的路，终于在另一个检查点找到了一家医院做核酸，等了一个多小时才轮到我们做完核酸。我们回程路啊，真难走，30多公里的搓板路，卷起漫天黄沙，好不容易才进城。

day 5.6:哈密-罗布泊-哈密
罗布泊被誉为“地球之耳”，也称罗布淖尔，在蒙古语中是多水聚集之湖的意思。这里曾经水草丰美，在20世纪中后期塔里木河流量减少，周围沙漠化严重，迅速退化，直至20世纪70年代末完全干涸。
中间还看到了楼兰遗址，这儿可是有着悠久的历史文化的。
楼兰国自公元前176年建国，到630年消亡，共有800多年的历史。王国的范围东起阳关附近，西至尼雅古城，南至阿尔金山，北到哈密，是西域的大国。
但是随着时间的推移，楼兰国逐渐消失在了历史的长河中，但他为什么消亡至今仍是一个谜。
不过那是军事禁区，照片儿全被删了，也见到了解放军叔叔。
不过人家解放军也没有为难我们，他还说这儿之所以是军事禁区，是因为此地是中国第一枚原子弹爆炸的地方。不过这儿在路上走没事儿，但不能出去走一步。
第二天没多呆，一大早就回哈密，因为有100余公里的搓板路，夜里下了点儿小雨，路上全是非常粘的泥。车呀，就像一个泥团儿，在路上滚着。
路上，和一辆渣土车会车。不巧，车上掉下来一块大石子，落在了前挡风玻璃上，砸出了一块小坑。非常心疼，同时担心玻璃会不会破碎，车子能不能开。也没有想到去追那辆车。过了一会儿，安慰家人，出来这么长时间，路程这么长，难免会遇到不开心的倒霉事，得放宽心，得想开。不知不觉，也就把倒霉的事情抛到九霄云外了。
到了哈密，想去洗车，谁知今天维吾尔族过节。找啊找，终于找到一家，洗车小哥都笑了，当另一个人问还等多久时，一位阿姨说，你先看这车能洗出来吗？
确实如此，光冲洗就半个小时，刷来刷去，一共用了差不多一个半小时的时间。
晚上夕阳西下，风景如画，一家人就在宾馆中观赏落日余晖。

day 7:哈密-乌鲁木齐
世间最美的景物往往都藏于那幽静的山谷之间，这次来新疆是来挑战自我的。挑战自我，是一种知难而进的自信，是运筹帷幄的睿智，也是一种增高必攀的潜能。
从罗布泊回来，洗完车，吃过了早餐，买好了物资，整装待发。计划先走S203翻越东天山前往G7，然后一路高歌到乌鲁木齐。
开车在戈壁中走了几十公里，进入了盘山公路——东天山盘山公路。这儿的盘山公路没有怒江72拐险，也没有吴哥亚提盘山公路荒凉，但是景不是一般的美丽。正所谓“一日游四季，十里不同天”。在这儿领略到了绿洲、大漠戈壁、草原、森林、以及雪峰五大景观。沿途的海市蜃楼、汉碑唐庙、牧场毡房、马群等，可谓融丝绸之路风情于一线。
又走了几十公里，走到了天山庙，本条路的最高峰，海拔2870米，登临天山庙，天山美景一览无余。
此庙为方体建筑，长12米，宽7米。现顶部已毁。它的历史可追溯至汉朝，此庙与汉、唐、清三代经营西域（新疆）都有重大关系，也是哈密通往巴里坤、伊吾的必经之地。
在天山庙上可以看到博格达峰，东天山第一高峰。博格达在蒙古语中是“圣山”的意思。但由于有雾看不清楚，在天池时我们再见博格达吧。
我还骑了一次马。50元，两圈，自己骑了一小会儿，虽没有“马作的卢飞快”的感觉，但我感觉很棒，在巴音布鲁克我们重温骑马瞬间吧。
然后就一路下坡，下到海拔1800米处，上高速，由于今明后三天维吾尔族过古尔邦节，所以高速免费。
到了乌市，在科学一街的维也纳酒店住下，在附近的小吃店儿吃的烧烤，真香，一串儿五元，我一个人吃了七串儿。烤包子同样很可口。
在这儿我给大家介绍一下卡瓦斯，它是一种饮料，小孩儿也能喝。它由蜂蜜、啤酒花和麦芽做成，喝起来酸酸甜甜，很好喝，但喝多了也会醉！！！
晚上坐着地铁去了汗腾格里清真寺，此寺始建于1897年，1902年重建。1987年，在原南关大寺的基础上又加以扩建，是乌鲁木齐较大的维吾尔族清真寺之一。
此寺坐西向东外观华丽，造型美观。四座高大塔尖，簇拥着中间的大圆屋顶，两侧另有两个小圆顶陪衬，具有浓厚的伊斯兰风情。
看完此寺已经十一点半了，但街上热闹非凡，这儿是按乌鲁木齐时间作息。
坐地铁回宾馆，地铁上都没做了，买了张站票。
在这儿说一下新疆的人。维吾尔族是那儿占多数的民族，那儿的姑娘长得不是一般的美丽，小伙子也不是一般的帅。

day 8:乌鲁木齐-富蕴
可可托海在哈萨克语中是“绿色的丛林”的意思，它位于富蕴县境内，在富蕴县翻越阿尔泰山就到可可托海了。
可可托海景区门票很贵，三个人500，还得坐摆渡车，空间很小，很难受。
在我想象中的可可托海是额尔齐斯河在中间流过，一边是山，山上覆盖着树林，山顶上有皑皑白雪；另一边是草原，一片片五颜六色千姿百态的野花点缀在草原上，仿佛一块色彩斑斓的大地毯，给碧绿的草原穿上五彩的大衣，在蓝天白云的衬映下，给湖水披上白色的大袄。
可实际的可可托海只有钟山石令我震撼，其他的都远低于我的预期。而且那天阴天，天气还不好。
晚上，住在富蕴县。那儿的宾馆真是差。
先去了一家很小的宾馆，位置很窝囊，美团上标价290元，看着照片里面还行，就要订，但后来想还是先去看看吧。到了那里先看看标间儿，一问400多。这坐地起价的本领，我也真是佩服。
然后我们就要走，他们见我们要走，就又带我们开了间亲子房，按290算。我们一进去就闻到一股味儿，再一看那能叫亲子房吗？小床是用啥做的都不知道（不是木头），大床也就一米二，我们赶紧离开。
又看到一家酒店，美团上330多，叫上士酒店，外形很气派，就订了。到了那儿，不要脸前台见到我们的第一句话就是：“你订的多少钱？”知道我们订的330多，他们坐地起价，就说他们那儿没有这样的房间，只有480的，连接单都不接，真是牛。
又找到另一家，还不错，有电梯也300多，住下了。
在这儿提醒大家，1，有连锁酒店的地方一定要住连锁，再贵的私人酒店也不可信。2，在地方保护主义强的小地方，若无连锁，一般要先去看看，再订。真不行，露营也可以。

day 9:富蕴-喀纳斯
喀纳斯比可可托海要有名的多，我们不远千里翻山越岭来到新疆，最重要的一个目的是看看传说中的“水怪之地”——喀纳斯。
早晨迎着黎明的曙光，中午来到了喀纳斯，在路上有大美的草原，草原上牛马成群，草原又宽广又平坦，嫩绿色的草原覆盖着大地，就像给大地穿上绿装。牛哥，马哥漫游在草原上，风吹草动，形成一幅如诗如画的景象，真是”天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”啊。
到了景区买了票，坐上车，前往景区，一路上风景如画，车走在一望无际的草原上，喀纳斯河这条玉带从中穿过，就像给这辽阔的草原穿上围巾，远处的山上的森林就像给大山穿上了黑色的衬衣，走啊，走啊，真是如痴如醉。
又过了一会儿，到了山上，在草原和山势的变换下，这溪水时而急时而缓，蜿蜒曲折而又色彩丰富。
不久见到了真颜，一颗深山中的翡翠，整个喀纳斯地区的灵魂——喀纳斯湖。
湖水是碧绿的，碧中带白，这块深山中的翡翠，远处是白雪皑皑的雪峰。山上绿林树立，山腰上云雾缭绕，山脚下绿草茵茵。
喀纳斯的美是神奇的美，也是大自然造物的美，这里让我流连忘返。
晚上本想住在哈巴河或蒙古包，但是因为距离太远或担心条件太差，露营了一次，感觉还不错，睡得挺好，以后得买帐篷呀（就是有点儿冷）。

day 10.11:喀纳斯-乌鲁木齐-天池
北疆阿勒泰两个景区玩完了，该回乌鲁木齐了，本打算是从原路返回，但是路线上显示走克拉玛依更近，真是，不能走回头路啊，再说得去看看油田啊。
中间经过乌尔禾魔鬼城，这儿是雅丹地貌。在1亿多年前，这儿是一个巨大的淡水湖泊，后来因两次地壳运动变成了此地貌。
中间看到了克拉玛依大油田，这是中国第一大油田。
回到乌鲁木齐，去了赫赫有名的国际大巴扎。大巴扎在维吾尔语是“集市”的意思，此大巴扎是世界上规模最大的大巴扎，是“新疆之窗”，集伊斯兰文化、建筑、民族商贸、娱乐融为一体，具有浓厚的伊斯兰风情，重现了古丝绸之路的繁华，体现了浓厚的西域民族特色和地域文化。
这儿也是吃货的天堂，那美食香得令人陶醉。
2012年，土耳其外事访问团曾经在访问中国时，在中国有关部门的带领下参观二道桥清真寺。土耳其总理埃尔多安也曾在此参观。里面是超市，卖东西的真多。
宣礼塔也可以登。
在宣礼塔上可以俯瞰整个清真寺，真壮观！
第二天去了天山天池，天池是5a级景区，这是冰碛湖，湖面海拔1910米。
第一次来天山天池，第一眼看到这儿的碧水青山，就很是惊艳。远方蓝天白云的最那头儿依稀可见闪烁着皑皑白雪——博格达峰。隐蔽于几大群山身后的它只露出小半截山顶，还时不时躲进云雾中。娇羞得宛若待嫁的女子犹抱琵琶半遮面，有时如圣洁的老人看护着美丽的天池。
天池也像一湾明镜，镶嵌在群山之中。冰峰、蓝天、白云的影子，倒映在湖水中，好像给这清澈的天池披上了白色的棉袄。
天池也可以坐船，在船上领略不一样的天池。
天池是美丽的，天池是神秘的，天池也是壮观的。
下午回乌鲁木齐，因为空调出了点儿问题，所以去4S店看了看，一个小伙子给我们修好了，真心感激。同时换了火花塞。
晚上还是在附近的小吃店儿吃的，还是吃的烤串，太香了，吃着串儿喝着卡瓦斯，心里快乐满满。

day 12:乌鲁木齐-霍尔果斯
一大早从乌鲁木齐出发，准备前往大西洋的最后一滴眼泪——赛里木湖，然后去霍尔果斯。
下午三点到达赛里木湖，这儿是大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，所以说是“大西洋的最后一滴眼泪”。
赛里木湖就像一匹巨大的，蓝得发亮的缎子。南风吹拂，满湖绽开着朵朵的小的白浪。湖面在阳光的照耀下闪耀着金刚钻、绿宝石般的光芒，耀的眼睛都睁不开。
七月的赛里木湖不但是赏景的好时间，也是赏花的好时间。湖边各种花争相斗艳，好一幅山水自然的景色，真是“千朵万朵压枝低”啊，那盛开的花朵儿不正像一张可爱美丽的脸吗？
中间看到一位特斯拉车友，福建的，也不知道怎么开过来的。但听他们说北疆喀纳斯不能去，因为充电问题无法解决（幸好没开特斯拉）。
环湖一圈92公里，由于我们油不够，走到一半儿就上高速了。
又走了120公里，到达了中国的西大门霍尔果斯。得名于中哈的界河霍尔果斯河。中间，途径果子沟大桥，此大桥可是中国十大最美大桥之一，是中国第一座钢铁斜拉桥，（在赛里木湖南门就可看到）这座大桥双塔耸立、巨锁斜拉、凌空跨越、盘旋蜿蜒，如一道彩虹，又如一把横卧山林间的巨型竖琴，也如巨头腾空而起穿山而过，为伊犁增加了壮美的风景线。
十点到的霍尔果斯，天还没完全黑，吃完饭去的口岸，因已闭馆，只能在外边照了。

day 13:霍尔果斯-口岸-喀拉峻大草原-伊宁
早晨八点多，我们到达了口岸，新疆最大的陆路与铁路交通的综合性口岸，也是G30连霍高速G312国道的终点，门票一人30，先参观了博物馆。博物馆，感觉一般，然后又从博物馆出来，看到了清代的界碑。
此界碑也被称为耻辱碑，立于1881年，见证了百年前的耻辱，并激励着我们前进。
再往前是中哈第六代国门与界碑，可惜由于疫情的原因，禁止游客参观，还不能照相。
从口岸里出来是上午11点，准备去喀拉峻草原。喀拉峻草原，海拔1600多米，是一个空中立体草原，喀拉峻在哈萨克语中是“黑色莽原”的意思。草原是典型的高山草甸型草原，地势起伏和缓、视野开阔、风景独特、草丰林茂、碧草茵茵。各种色彩形态各异的小野花，恰似点点繁星绽开在原野，被绿茵茵的草原衬托得更加绚丽多彩。
提到喀拉峻不得不提到毛茛花，每到夏季，一大群毛茛花儿会在草原上怒放，给草原铺上了金色的地毯，远处天山雪峰被映照的熠熠生辉，被冰雪覆盖了的主冰斗也依稀可辨。
从喀拉峻草原出来，去伊宁，找了一路加油站，最后找到了。从伊宁住在上海城附近的维也纳，挺舒服的。
吐槽一下新疆的加油：乘客先下车，然后刷身份证，再看行程码，最后检查后备箱，只准司机一人进去，加完油又得去刷卡，真够麻烦的，费时间，费精力。就算有治安的借口，也有更好的方式。
但是新疆的油出路，质量高，便宜。且中国石油加油站很多，路上不用担心没油。

day 14.15:伊宁-独山子-那拉提-库车
早晨去独山子又看到了赛里木湖，不过这次阴天，湖水没有上次的美，中午12点到独山子区，在独山子买了点东西，开始走独库公路。
有人说，走过独库，就走过了四季。在独库公路修通之前，南北疆的距离为1200多公里。1973年开始，数万名官兵奋斗十年，在1983年基本通车，将南北疆的距离缩短了一半。当然，也有168名官兵为此付出了宝贵的生命。
走啊走啊，路上的景越来越美，只有亲身体验，才能感到它的美。穿越天山，随着海拔的变化，会有不同的风景。中间路过一个小河，河流的清澈与旁边的沙地形成鲜明对比，很有荒凉感。过了乔尔玛，旁边是茂密的森林，路上牛羊无数。
在海拔3100米的地方，有冰川，真是神奇。
再往前是最崎岖的路段，山上寸草不生。走到晚上，没有住宿的地方。在那拉提游客服务中心，露营的车很多，地方很安静，环境优美，还有免费的热水和干净的卫生间。我们也停下车，选择了露营。
第二天一大早起来，继续往前赶路。
在巴音布鲁克大草原，骑马，半小时50元。自己骑的感觉真爽，既感受到了“雕弓写明月，骏马似流电”的感觉，也感受到了“骏马翩翩西北驰，左右弯弧仰月支”的感觉。一个人，一匹马，哒哒的马蹄，无言的感慨，划过尖锐的长空。骑完马，没去天鹅湖，只是在另一个地方欣赏美景，但那景完全不次于任何草原。
巴音布鲁克在蒙古语为“富饶的泉水”的意思，地势平坦，水草丰盛。望河流内外，惟余莽莽。
巴音布鲁克的云有时是那么温柔潇洒，有时又是那么彪悍野蛮。
独库公路的最后面是天山神秘大峡谷，不用门票，路上看即可。它是中国最美的大峡谷，也被称为克孜利亚大峡谷。克孜利亚，在维吾尔语里是“红色山崖”的意思，大自然亿万年的风刻雨蚀造就了此大峡谷。走进天山神秘大峡谷，谷内山体陡峻，悬崖绝壁，奇峰异石，千态万状。它的魅力不仅在于它的雄伟和险峻，更在于它的深邃幽静。
从此翻越了天山，就正式踏上了南疆的土地，南疆之旅正式开始。
到了库车，住在幸福路附近的维也纳国际酒店。很是气派。
库车有60万人，西域汉属于龟兹国，唐归北庭都护府，民国设库车县，是新疆人口最多的县之一。

day 16:库车-民丰
1883年，左宗棠将新疆以天山为界，划分为南北两疆，昨天从独库公路走出来，就到了天山以南，也就是南疆。
有句话说，北疆看风景，南疆看人文。但是从南疆走出来之后发现，其实南疆的风景一点儿不次于北疆和伊犁。
从库车出发，穿越浩瀚的塔克拉玛干沙漠，到达新疆最南端的民丰县。全程670公里，11个小时。
从库车出来，走了一段儿G3012到轮台县，然后就开始了沙漠公路之旅。
世界上沙漠风采各异，而塔克拉玛干沙漠集各种风采于一身，组成一幅幅神奇壮美的自然画卷。站在沙漠腹地，只看到湛蓝的天空和灰黄的沙漠，那雄浑和广大，显得自己格外渺小。
平沙万里绝人烟。塔克拉玛干沙漠浩瀚无边，自不言说世界第二大流动沙漠，中国第一大沙漠。南北宽约500公里，东西长约1000公里，面积达33万平方公里。然而，大，只是其特点之一，美，才是塔克拉玛干最震撼人心的。
塔克拉玛干沙漠的美在于它的多变。塔克拉玛干有世界上最细小的沙粒，微风就能让它流动；可流动沙丘面积极大，黄沙厚度高达一两百米，最高达350米左右。沙丘的形态更是各异，有的宛若憩息在大地上的巨龙，有的似蜂窝儿，有的像羽毛，有的像鱼鳞。
塔克拉玛干的美也在于它的神秘，近1000年来，整个沙漠向南延伸了100公里。圆沙，精绝古城，一个个声名显赫的城市都沉没在茫茫的沙海之中。或许在我们的脚步下，就埋着一座繁华的城市，曾经的文明留下无尽的神秘，让我们去探索。
吐槽一下，新疆的核酸到了一个地级市（地区、自治州）都要做，昨天做的，今天去另一个地级市（地区、自治州）也要做，浪费钱，浪费资源。😭
但是新疆的疫情防控是真严格，每到一个地区都要看行程码，测体温，刷身份证，不是纸老虎。为新疆的疫情防控点赞👍。
新疆的治安也不是一般的好，到了每一个地方都有公安检察，还有武警执勤，城市里每隔几十米就有警察值班儿，都很负责。
在民丰，住在民丰尼雅酒店，服务很好，房间也挺大，有电梯，还有早餐，也不贵。大家如果到民丰，我向大家推荐此酒店。

day 17.18:民丰-喀什-卡拉库里湖-喀什
走出浩瀚的沙漠公路，到达民丰之后，下一站，就是南疆第一大城市——喀什。
上午从民丰出发，先走了一段315国道，路上很是荒凉。
不一会儿到了和田，准备上高速，在上高速前的检查站，看到了警察拿着防暴盾牌，对我们说：“快走快走！”。后来在喀什看到一位济宁老乡，他们被警察护送了一路，20小时，做了4次核酸，最后连夜离开和田地区。后来，和田给我们打了六个电话。就在刚刚写游记的时候又打来的电话，已经过去半个多月了。
在这儿也提醒大家，新疆目前治安整体很好，但在南疆这样的少数民族聚集区，也要有地方不要过于松懈，当然路上警察很多，即使有事儿也闹不大，记得向警察求助。
我们没有在和田服务区停留，一路高歌到了叶城。
在叶城服务区又得做核算，排队排了两个多小时。
对了，在这儿大家可能会问，和田大枣好吃吗？但是事实是大枣儿都没熟呢！
不久到了英吉沙，提到英吉沙，大家可能会想到英吉沙小刀。在小学五年级时，我们学校曾组织援书到英吉沙，在高速上也有“孔孟之乡，倾情援疆”的标语，真是中华民族是一家呀！
又走了几十公里，到了喀什。到了之后在宾馆旁吃的烧烤，很美味，只是我们还不太适应当地的作息时间。吃完饭已经11点多了，街上仍热闹非凡，我却吃着饭睡着了。
第二天原本打算去塔什库尔干塔吉克自治县，然后第三天走塔莎古道去莎车县，体验一下赫赫有名的塔莎古道。别忘了，那可是自驾天堂呀。但是查过资料，塔莎古道路况不好，必须是四驱越野，非常危险，思考再三，我们放弃了，但我到时候一定要自己徒步一下塔莎古道。
所以临时改变计划，不走塔莎古道，改去卡拉库里湖，然后回喀什古城。
早上吃过早餐就出发，翻越布伦口后，就正式踏入帕米尔高原了。
如果说北疆的美美在喀纳斯，那么南疆的美就美帕米尔高原了。
帕米尔，横旦中亚的万山之祖，它位于亚洲中心的干旱区，却被称为“万水之源”；它遍布高山荒漠，但又是牧人们的桃花源；它是探险家眼中的“天下之大阻”，又被诗人赞叹为盛开在大地上的“重瓣莲花”。
曾经驼队踩出的丝绸古道，没有弥漫天际的黄沙烟尘，竟也没有一只飞鸟，只有我和高原。这苍凉不仅仅属于我，还属于遗落在高原上的千年历史，而历史却在某个迷茫的黄昏被埋进深深的雪域。
帕米尔的魅力在于丰富和辽阔，过了一山，还有一山；过了一湖，还有一湖。既无人区极目苍茫的感慨，也有蓝天白云圣湖中令人灵魂出窍的地方。
在这儿，无论是冰山脚下还是卡湖旁，无论是丝绸驿站还是塔吉克人家，出现的最多的是一个字眼儿，是纯净。心灵似乎得到净化，仿佛置身于无边的天际，场景、人性、感情的美已经和旋律、情景完全融合在一起。
美丽的卡拉库勒湖，“冰山之父”——慕士塔格峰在碧绿而又湛蓝的湖水中倒映着，山间挂着条条冰川如飞瀑直下的银瀑，又是随风飘逸的素练。
游完卡湖，回喀什给车换机油。
换机油时，我们和换机油的大哥聊了一堆东西。他们说新疆的治安非常好，已经做到了路不拾遗，夜不闭户。换完机油，他还给我们推荐了一家新疆大盘鸡餐馆-伊绿大盘鸡。我们去到，一吃，哇，美味极了，量大，味美，非常实惠划算。
吃完饭我们去喀什古城，但古城已经闭馆，我们只在外面看着，也很令我震撼。
北疆看风景，南疆看们人文。而南疆的人文建筑代表莫过于喀什古城了。真是“不到喀什，不算来新疆；不到古城，不算来喀什。”只有当你置身于古城之中，才能体会到这句话的真谛，喀什古城是世界上现存规模最大的生土建筑之一，生土建筑本身就很有历史意义和价值，融合了汉唐、古罗马、阿拉伯遗风和维吾尔民族的生活特点。
这儿真是活着的千年古城，最后的西域。深黄色的夯土还原了新疆大地的颜色，是真正触碰到喀什灵魂的，也是喀什古城精髓的载体。
游玩玩儿喀什古城，去了中国第一大清真寺——艾提尕尔清真寺。
艾提尕尔清真寺之美，不仅在于它独树一帜精巧的伊斯兰建筑风格，更在于建筑外表下包裹着无数生动的灵魂。对于穆维吾尔族的穆斯林来说，宗教牵着他们的灵魂，清真寺成了洁净灵魂的归宿。
清真寺也有悠久的历史，它始建于1442年，是维吾尔族古建筑的艺术典范，明正统年间喀什噶尔统治者沙克色孜米尔扎厚葬于此于此。
参观完清真寺已经是晚上11点多了，又回到古城南门儿去开车。在路上遇到一个很有意思的插曲，老韩（备注：作者老爸）开着车，后面一辆车把我们的路堵住，一位维吾尔族大爷，拉下窗户，很气愤的说：“你怎么开车的，把我’搅’到了。“搅”应该实“挤”的意思。他的意思很明显，我们挤到他了，但是我们在前边儿，他在后面我们怎么能挤到他呢，回到维也纳酒店，连澡都没洗就开噜了。
该往回赶啦。

day 19:喀什-库车
在喀什玩儿完，往敦煌方向赶，下一站，计划还是住在库车。
早晨八点多吃完早餐就上路了。G3012吐和高速路况很好，2019年通的车。
在路上，一路的景还只是戈壁。有时候在沙漠里，能感受到大自然造物的神奇；但在戈壁里，只会感觉荒凉，感到干旱。
路上路况不错，下午六点多到的库车。
在库车还是住的维也纳国际酒店，还看到了山东济宁的老乡，听他们说因为山东烟台的疫情，喀纳斯景区已经不允许山东的游客进入了，这么一看，我们算挺幸运的。
晚上吃完饭，去库车的东湖公园，在公园儿看到武警拿着枪巡逻，警察骑着摩托监督大家戴口罩。不得不佩服人家，新疆的疫情管控真严格，不流于形式。
在这儿，该讲一下库车的历史了。库车地处塔里木盆地北部，塔克拉玛干沙漠以北，天山以南。早在一二万年前，库车境内已有人类的活动，在西汉设西域都护府之前，库车属于龟兹国，后来在公元前60年，西汉设西域都护府（今轮台），库车归西汉管。
西汉末年，匈奴趁中原内乱控制了龟兹国。
东汉永元三年，班超定西域，在龟兹设都护府。
晋太守二年（324年）龟兹受前凉统治，前秦建元九年（383年）归前秦所管。
后来，龟兹国先后归北魏、突厥、西突厥管理。
唐贞观14年设安西都护府，并管理龟兹在内的西域。显成三年，治所转归龟兹。
安史之乱后，回鹘发动叛乱，占领龟兹国。会昌二年（842年）黠嘎斯占领安西，龟兹国又落入他的手中。
南宋时，此地归西辽管理。
成吉思汗13年，成吉思汗破西辽，在龟兹设都护府。元时，归察合台汗国管理。
明时，归亦力把里。清归伊犁将军。
大家应该明白了，自古库车就是西域重地，是沟通南北疆的重要要塞，地理位置十分重要。

day 20:库车-吐鲁番
行了，新疆基本上玩了个遍。最北端的喀纳斯，最南端的民丰，最西边的帕米尔高原，最东端的哈密。最美的独库也走了，最好看的沙漠也去，了最美的古城也见了，最大的无人区也去了，没有遗憾了。
还有一个地方没去。不去这儿，总觉得旅行不够完美，这个地方就是吐鲁番。
早晨从库车出发，迎着黎明的太阳去吐鲁番。
一路上景色没有什么出奇的，就躲在后座呼呼大睡了。
一直到了库尔勒才醒来。
想去博斯腾湖看看，结果下高速时堵车就没去。湖泊见的太多了，青海湖羊湖、纳木错、色拉错、喀纳斯、赛里木湖、天山天池，所以也不是非看博斯腾湖不可。
然后就翻越了天山，又来到了北疆。
又走了一百多公里，进入了吐鲁番市。哇，这儿的景色就不是一般的美了。站在半山腰上，可以非常直观地俯瞰整个吐鲁番盆地，非常形象、生动、具体、活泼。
这样一个小小的洼地使吐鲁番盆地成为西域，乃至新疆地区生态环境和绿洲农业文明的典型代表。这里集中了新疆最具代表性的地理地貌、生存环境与生活方式。不仅有绿洲、沙漠、河流，更有丰富的瓜果、葡萄、草场等，形成了极具特色的自然景观。
说起吐鲁番，人民或许还不知道，它的别称火州。其实火州本身就是吐鲁番历史上的曾用名之一。
吐鲁番盆地是全国著名的干热区。盆地里干燥少雨，年日照时间达3200个小时，年降雨量仅为16.4毫米，年蒸发量却高达3000毫米。
盆地内也多风，有所谓三十里风区和百里风区，被称为陆地风库。
但正是因为酷热的气候和肆虐的大风使吐鲁番，成为风能，太阳能，热能等新能源资源富集区，各种新能源的开发和利用都在快速发展中。
经过火焰山。火焰山是西部的一颗明珠，以其悠久的历史，浓郁的少数民族风情，奇特的地理地貌吸引了无数游客。
这儿也是中国最热的地方。夏天时，可谓能烤熟鸡蛋。这儿寸草不生，褐色的山体在烈日的照耀下，砂岩熠熠闪光，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，真不愧是火焰山。西游记中，三借芭蕉扇的故事就在此。

day 20.21:吐鲁番-敦煌-阳光-玉门关-莫高窟-敦煌
从吐鲁番去敦煌。G30中间穿过安西极旱荒漠，这里是古丝绸之路大海道的一部分。
丝绸之路上的古人们实在伟大，他们在简单的驼马上，甚至赤脚走完全程，其中的决心和毅力令重走丝绸古道的我们唏嘘不止。
下午八点多到达敦煌市，晚上吃的烤肉，味道相当赞👍。
第二天先去的阳关，阳关是中国古代陆路对外交通的咽喉之地，是丝绸之路南路必经的关隘。
2000年前，一位被称为诗佛的诗人曾发出“西出阳关无故人”的感慨。站在土堆旁，真有此感觉。照片拍不出黄沙碛里的感觉。不站在那里，不会理解这种内心的苦楚。
现在的阳关遗址唯有峰燧，黄沙上修建了一条栈道，走在这条道上，远眺黄沙漫漫，那真是黄沙碛里客行迷，感觉真是“西出阳关无故人”了。
游玩完阳关，我们去玉门关。此关始建于汉代，是中原与西域交流的重要通道。
不管是“羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关”的感慨，还是“长风几万里，吹度玉门关”的赞美或是“愿得此身长报国，何须生入玉门关”的豪情壮志，都无法感受到其壮观，只有身在玉门关才能亲身体会到。
玉门关没有山海关般闻名遐迩，但在历代文人的笔墨下，也小有名气；它没有嘉峪关那样雄浑壮阔，但那屹立不倒的关门仍透出几分傲气。我迈步走进关门，那一块块石头坚守着的自己的岗位，如同汉朝守卫西域的战士一般，坚定不屈。
穿过关门，所见的只有沙，沙漠，数以万计的沙子堆积起来，成就了这一处壮阔的沙漠。
极目远眺沙堆，一个又一个在眼前的尽头消失，仿佛看到了一批批骆驼背着商品，经过此城，肩负中西方交往的使命，一个个士兵抬着棺，背负国家的兴亡。玉门关的沙子有着大地母亲的颜色，也有着大地母亲的慈爱包容，沙漠点缀了玉门关，玉门关成就了沙漠。
从玉门关出来，我们去莫高窟。到了莫高窟取票特别难，我们提前五天在喀什的时候用小程序买的票。提前半小时进场，然后等待了半个多小时，先看的数字电影，后又在球幕影院看的电影，虽然很震撼，但是有点头晕。最后才坐着摆渡车行驶半个小时到了现场。
莫高窟俗称千佛洞，坐落在河西走廊西端，始建于前秦宣昭帝时期，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术之地。
有诗句说得好，莫高千窟列鸣沙。崖壁纷披五色霞。莫高窟，我来啦。
我们参观的第一个窟是唐朝的，典型特点是窟顶为倒斗形佛像，造型丰满圆润，栩栩如生，又参观了几个窟，到了藏经洞，据说莫高窟的僧人为了躲避战乱，将所有的经书法器等五万余件全部封存于此，一直保存了近1000年。
1907年，王道士发现了此惊天的秘密，但是他发现不是时候，腐败的清政府已摇摇欲坠，自顾不暇怎么会有精力来管理呢？于是这些宝贵的经书分布在英国、美国、法国等11个国家。
最终参观完大佛像，游览结束了。圆了我们18年的敦煌梦。

day 22:敦煌-武威
行了，敦煌玩完了，真该往回走了。
从敦煌出发，翻越走廊连山，到达古凉州政府驻地武威市。
在路上看到了2018年见到过的祁连山。
但是这次的雪比上次的多，而且草原的草也比上次的绿，这个时间来这儿也是个不错的选择。
到了走廊连山海拔升到2500多米，当然景也很美，由戈壁变成了草原。
中间还看到了长城驿，走近一看，很壮观矣，壕堑和山险为主的汉长城，黄土城为主的明长城，两部分蜿蜒并行。
到了武威，看到了古凉州城，凉州是中原与西域经济文化的交流枢纽，丝绸之路西段的要隘，中外商人的云集都会，并一度成为中国北方的佛教中心。
武威气派的凉州城令我流连忘返。

day 23:武威-鄂尔多斯
之前去过一次鄂尔多斯，感受到了康巴什区的豪。这次住在东胜区，感受到了不一样的鄂尔多斯。
昨天在武威的维也纳，前台小姐姐帮我们解决了锦江积分的问题，今天在鄂尔多斯宾馆，一分钱没花，用积分兑换的免费房，而且还给我们升级成了一个71平方的大套间，真香。
在东胜区同样感觉到了鄂尔多斯的豪。这儿富丽堂皇，金碧辉煌，雍容华贵，高端豪华奢侈，马路都双向八车道，中间有巨大的绿化精美绝伦的隔离带，路两旁时宽阔的行人步行道，人行道外时公园广场，真是四衢八街呀。
这儿不像上海一样，人声鼎沸，车水马龙，也没有北京整齐的大厦，车水马龙的十字街头，给人以宁静的感觉。
晚上去了公园儿，那完全是另一幅景象了，那里的小商贩很多。那琳琅满目的商品令人眼花缭乱，目不暇接。那此起彼伏的叫卖声不绝于耳，那扑鼻而来的香味令人回味无穷。
街上人流如潮，笑容满面。有年轻人的音乐声，也有老人的说笑声，在这热闹非凡的地方，让我认识了另一个形象的鄂尔多斯。

day 24:鄂尔多斯-张家口
早晨去了鄂尔多斯的城中草原，也是蒙古大营，不过因为蒙古包附近狗太多，我们没进去，然后上了路，前往张家口。
中间经过格根塔拉草原。格根塔拉在蒙古语中是“辽阔明亮的草原”的意思，虽然没有亲手去触摸，但还是看到了很美的景色。在绿草如茵的辽阔草原上，海浪似的马群和白云似的羊群在绿海中游动着，为草原组成了一幅美丽动人的图画。
下午到了张家口，去参观大境门长城。大境门长城始建于北魏，明朝在北魏基础上重建。这儿是万里长城第一门，也是国家4A级景区。
巍巍群山之间，一条玉带蜿蜒起伏，它是承载着张家口记忆的历史之门，登上大境门，感受到的是长城的壮观，是农耕民族与游牧民族经济文化的交融碰撞，是刀光剑影和战火硝烟写就的铁血历史。
万里长城犹如一条连绵不断的苍龙，在张家口版图上逶迤而来。如今，古老长城之上，烽火狼烟不再，但先人留下这一建筑，诉说着张家口厚重的历史内涵。
一座大境门，一部城市史。大境门是张家口的根与魂，浓缩了这座城市的人文历史，它静谧从容地守在威严和繁华之中，见证着这座城市的历史与未来。

day 25:回家
今天该回家了。
中间经过了北京。在北京北部看到了成片的森林。这，在古代就是天然屏障。
在新疆看到了辽阔的草原，浩瀚的沙漠，壮观的湖泊，高大的山脉，雄伟的古城。正所谓“读万卷书，行万里路”。新疆真是个好地方！
全程15628公里。新疆归来不走路。