关于底盘异响的同学看过来:换一根减震两次更换下摆臂已解决

拆下来的旧摆臂

售后经理说这个新摆臂是经过厂家从新改良的,有大神能看出来吗,我对比了一下反正看不出来,钢材厚度和胶套我都比对了一下看不出来,问装配的小哥他也看不出来

售后经理说这个新摆臂是经过厂家从新改良的,有大神能看出来吗,我对比了一下反正看不出来,钢材厚度和胶套我都比对了一下看不出来,问装配的小哥他也看不出来

新摆臂

新摆臂

新摆臂

今天再次更换摆臂

将要换上去的减震修理小哥说和原来减震有点不一样我反正看不出有啥区别

原车拆下来的减震

原车拆下来的原车减震,师傅判断的顶胶就是上面这个黑色的胶套出问题了

5.9换左减震器总成

换下来的摆臂,就拍了一张图片

第一次换摆臂 机打的结算单找不到了只有手写单代替一下
车型:凌云400T四驱星尊 21年9月份提车
异响具体描述:过减速带或者坑洼路段左边底盘异出现响咯噔咯噔的撞击声,声音就来自机舱里感觉又不像是底盘传出来的声音,声源的位置大概在方向盘正前方一点的机舱里传出。
具体症状表现为:1:只有低速的时候会出现20码一下 10——15最为明显: 2:两边一起压过减速带没有异响,若是单独左边压上会有咯噔咯噔,右边单独压过又没有,走搓衣板路或者坑洼不平的路面会更明显,3:下大雨底盘去冲水之后再去跑烂路异响会消失不见,4:关闭自动驻车原地用怠速起来之后再迅速踩死刹车也会出现咯噔咯噔(这点是堵车的时候才发现)
解决方法:跟换左右一对下摆臂完美解决。第一次更换是21年11月30号(下面会附上图)厂家索赔,到了今年的4月份异响又开始了和前次的异响一模一样,4S店的师傅判断刚换不久的新摆臂不可能出现问题以前的老款他们换完之后就没有出现过同类的问题了,反复检查拆解底盘平衡杆大梁周边的螺丝都紧固了一遍,最终判断可能是减震器上面的顶胶出了问题,又向厂家申请换了一个左减震器总成(下列会附图)。结果换完试车异响还是存在,又向厂家申请了一对下摆臂,这次发的摆臂据说是厂家经过改良后的,今天到货了更换后异响已经完美解决
问题大致如此希望能给有同样类似问题困扰的车主提供参考和帮助
异响具体描述:过减速带或者坑洼路段左边底盘异出现响咯噔咯噔的撞击声,声音就来自机舱里感觉又不像是底盘传出来的声音,声源的位置大概在方向盘正前方一点的机舱里传出。
具体症状表现为:1:只有低速的时候会出现20码一下 10——15最为明显: 2:两边一起压过减速带没有异响,若是单独左边压上会有咯噔咯噔,右边单独压过又没有,走搓衣板路或者坑洼不平的路面会更明显,3:下大雨底盘去冲水之后再去跑烂路异响会消失不见,4:关闭自动驻车原地用怠速起来之后再迅速踩死刹车也会出现咯噔咯噔(这点是堵车的时候才发现)
解决方法:跟换左右一对下摆臂完美解决。第一次更换是21年11月30号(下面会附上图)厂家索赔,到了今年的4月份异响又开始了和前次的异响一模一样,4S店的师傅判断刚换不久的新摆臂不可能出现问题以前的老款他们换完之后就没有出现过同类的问题了,反复检查拆解底盘平衡杆大梁周边的螺丝都紧固了一遍,最终判断可能是减震器上面的顶胶出了问题,又向厂家申请换了一个左减震器总成(下列会附图)。结果换完试车异响还是存在,又向厂家申请了一对下摆臂,这次发的摆臂据说是厂家经过改良后的,今天到货了更换后异响已经完美解决
问题大致如此希望能给有同样类似问题困扰的车主提供参考和帮助
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