买全新一代唐DM-I真的后悔了！这是两年来最真实的用车总结。
买比亚迪全新一代唐DM-I真的后悔了！
本人2023年1月入手了一台2021款全新一代唐DM-I，真的买后悔了。为什么后悔呢？
首先，来说说方向，方向开到16000多公里时，向右偏，做过几次四轮定位，依然无济于事，甚至售后没有做四轮定位，调整了几次依然向右偏15度左右，在路上行驶的时候，方向盘都要往左打。才能保证在直线路面直线行驶。
其次，来说说减震，用车第二年，开到31000多公里时，发现车辆右后方有异响，经过售后维修检测，试车，确实存在异响，售后做了索赔，更换了全新一对后减震，异响问题解决。
第三，在春节期间，去了趟成都，大概行驶了1300多公里，长途行驶和日常低速行驶的过程中，感觉车身颠簸和左右晃动比较严重，特别是没有更换过前减震的整个车辆前方尤为突出。在去成都的过程中，小孩坐第二排，大约在高速行驶了200公里左右时，小孩子喊晕车。最近也就是2月9日到售后要求更换前减震时，要自费。工作人员解释，出现晃动和减震变软是正常现象，肯定和新车没得比，说新减震都要硬一些，叫我先开回来用到，不影响使用，工作人员还说，如果我要换，就要更换前面的下摆臂，减震一起换，价格1385元，自费。但日常驾驶的舒适性和乘客感受确实就不好用语言来表达了。真的，好想请比亚迪的技术人员或者老总些来亲自体验一下。甚至有个想法，直接把这个车开到比亚迪的深圳总部去给他们的高管体验。
第四，来说说底盘吧。真的，比亚迪唐的底盘还是比较差，没有什么亮点。总的来说，没有咱之前使用的福特福克斯的底盘扎实，反正使用福克斯7年多的时间里，没有更换过减震这类似的东西。
第五，说说车机总成。具体时间记不清楚了，曾经因为倒车后视镜下翻功能自动消失，在多次对接售后和从这里反映问题后，才得以更换车机总成（更换车机总成之前已经更换过左域），解决后视镜下翻功能消失的问题解决。
第五，说说充电的问题，现在充满电最多就跑70公里左右，强制ev模式，多跑10公里左右（到电量显示15%时，发动机介入的那几分钟，几乎没有动力，之前的一篇帖子已说明）。充电的次数增加，续航减少。目前，也没有检测电池，到底衰减了多少。
总之，买了这个车，毛病不断，跑4S店售后维修店都跑烦了，又心烦又浪费时间。我以上所说完全是事实，比亚迪的售后系统都有维修记录可查。比亚迪唐如果不解决底盘问题，不重视老客户的问题反馈，我相信买过的人不会再推荐亲戚朋友购买，销量不一定永远在前头，也会让更多人寒心，不管有怎样的技术，不可能永远保持销量领先。
最后，真心希望准备入手的朋友谨慎！咱的打算，真的要去一趟比亚迪的深圳总部反映自己遇到的问题！@新车活动 @汽车之家论坛 @车主真心话 @汽车之家认证车主 @之家问答库 @汽车百科 @创作者小助手 @社群福利官 @社区版主招募 @车主价格官方账号
本人2023年1月入手了一台2021款全新一代唐DM-I，真的买后悔了。为什么后悔呢？
首先，来说说方向，方向开到16000多公里时，向右偏，做过几次四轮定位，依然无济于事，甚至售后没有做四轮定位，调整了几次依然向右偏15度左右，在路上行驶的时候，方向盘都要往左打。才能保证在直线路面直线行驶。
其次，来说说减震，用车第二年，开到31000多公里时，发现车辆右后方有异响，经过售后维修检测，试车，确实存在异响，售后做了索赔，更换了全新一对后减震，异响问题解决。
第三，在春节期间，去了趟成都，大概行驶了1300多公里，长途行驶和日常低速行驶的过程中，感觉车身颠簸和左右晃动比较严重，特别是没有更换过前减震的整个车辆前方尤为突出。在去成都的过程中，小孩坐第二排，大约在高速行驶了200公里左右时，小孩子喊晕车。最近也就是2月9日到售后要求更换前减震时，要自费。工作人员解释，出现晃动和减震变软是正常现象，肯定和新车没得比，说新减震都要硬一些，叫我先开回来用到，不影响使用，工作人员还说，如果我要换，就要更换前面的下摆臂，减震一起换，价格1385元，自费。但日常驾驶的舒适性和乘客感受确实就不好用语言来表达了。真的，好想请比亚迪的技术人员或者老总些来亲自体验一下。甚至有个想法，直接把这个车开到比亚迪的深圳总部去给他们的高管体验。
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第五，说说充电的问题，现在充满电最多就跑70公里左右，强制ev模式，多跑10公里左右（到电量显示15%时，发动机介入的那几分钟，几乎没有动力，之前的一篇帖子已说明）。充电的次数增加，续航减少。目前，也没有检测电池，到底衰减了多少。
总之，买了这个车，毛病不断，跑4S店售后维修店都跑烦了，又心烦又浪费时间。我以上所说完全是事实，比亚迪的售后系统都有维修记录可查。比亚迪唐如果不解决底盘问题，不重视老客户的问题反馈，我相信买过的人不会再推荐亲戚朋友购买，销量不一定永远在前头，也会让更多人寒心，不管有怎样的技术，不可能永远保持销量领先。
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科技掩盖不了缺点的暴露，品牌体验和认可度逐渐下降。今天，同一个汉的车主聊天，他说，下一个车如果买，再也不会考虑比亚迪。聊天过程中，也是感觉有不少心酸！@新车活动 @汽车之家论坛 @车主真心话 @汽车之家认证车主 @之家问答库
目前，两年多点的时间里，遇到了一堆问题。真是越来越觉得花了这20多万不值得。特别问了销售，跑三万多公里，如果置换，10万元不不值。这三万多公里就贬值了12万多，真不可思议！
为什么比亚迪不学学华为，让车也能常用常新呢？好像都不管老车主的。
建议比亚迪不仅要在科技上有突破，还要在底盘技术上进一步深耕。再照顾一下老车主的问题反馈，给出老车主升级的方案。
我一看在看比亚迪唐这个减震，是不是也可以叫做筷子减震了？这么大的车，这么细的减震，难怪授权服务店的师傅说这个减震会变软。的确，新换上的前减震和新换的后减震一起体验，感觉摇晃的感觉减轻了些！
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