对于打工一族,车子对我而言,也就是代步而已。
有人会说,那奥拓就够了啊,no,no,no,要这么说的话,雀巢咖啡粉随手冲一份,何必屁颠屁颠地星巴克。
生活里的享受是必须的,物质上和精神上,都要。
用车感受
,绝对是内在居多,B级尺寸,乘坐空间上有很大的保障,座椅的距离位置也好,两侧的手托也罢,还有膝部空间,没有一寸压抑,GE虽然没有博越外在的那么宽大,但是座椅乘坐上,绝对不输博越,加上轿车的舒适性,要比SUV好更多,GE的悬架在过减速带,只要速度不太快,还是很软的,特别是低速的起伏路段,能明显的感到悬架对车身支撑的平稳性。
GE的整个中控台,除了软质材料,就是很多钢琴烤漆的台面,不论白天还是夜里,档次感十足,有点不能完美的是指纹、粉尘,非常明显,明显得车门储物格里必须放一块抹布。
液晶仪表盘,虽然不比码表的简洁明了,但是信息的多样化,除了音乐信息还有导航投射等等,最早的是在一些概念车上,但是现在的自主品牌,正在拉低我们对所谓的高配置的距离,GE的用户体验,主要设计在主驾上,作为乘客,能感受到的也就是宽敞而已,以驾驶者为中心的考虑布局车内的功能和设计,电子化的提升,已经非常接近我们的现代生活,安全驾驶的干预、提醒、报警,方便的语音,丰富的各种媒体接入方式,别说手机carPlay了,我很少用,在线网络提供了车机内信息的实时性,还有导航地图,再加上可以投射到仪表盘上,我相信每一个第一次驾驶GE的不仅仅是茫然,还有惊诧,毫不夸张的说。
而GE的档把是让我最不能适应的一个元素,简直是颠覆了我的驾驶习惯,直到现在,我还在用我即时的意识,驱动着我去如何变换档位,除了最方便快捷的P档。
下班了,约饭是经常干的事情,友人聚餐,边吃边聊,增进情感,这时候开着GE心情最舒畅,除了大家对GE乘坐空间的夸赞,还有跟重要的是,可以吹牛逼了,让坐在车内的每一个人,感受一下GE的高科技。