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发表于 2020-11-6 14:40:15

思皓X8用车分享,贴心配置造就舒适驾乘

 

最近还沉浸在提车的喜悦中,每天都会在网上看看用车的小技巧,给新车买点小装饰之类的东西,今天没啥事,写一写我提车到现在的用车感受吧,思皓X8的配置很丰富,而我关心的配置其实就这么几个,皮质座椅、多功能方向盘、定速巡航、立式大屏和导航等。
先说动力:刚提车没多久,跑了几百公里,现在的油耗还不具备参考,等到过了磨合期再跟大家分享,不过动力相当的给力,起步加速推背感十足,换挡平顺,开车非常具有驾驭感。
我关心的座椅:如果开车时间长了,坐着就会很累,这段时间开思皓X8,感觉没有这么的累,座椅包裹性好,坐着很舒适,腰部的支撑,头部的支撑到位,开始时间久了,也不会感觉到太累。
定速巡航:上面说的,以前开高速特别累,其中右脚累是因为一直踩油门,五六个小时下来,脚底板很累,这次体验了一把思皓X8的定速巡航,解放右脚,尤其是高速上车少,开车不费劲,更重要的是,定速巡航一直都会以一个特定的速度跑,不会超速,如果用脚踩油门,很容易不自觉的超速。
多功能方向盘:开高速的时候特别让人容易犯困,主要是路边不过飞过的风景,让人目不暇接, 最好的办法就是在副驾驶上不断有人给你说活啊,如果副驾驶没有人,就要不停的换广播,挺收音机的声音,但是高速上手摆弄是很危险,多功能方向盘就很能解决问题。
立式的大屏:思皓X8配备的是一块12.3寸的触控大屏,界面可以实现分块,让导航、收音机等分块显示,比较的人性化,最为重要的是屏幕大,导航看着清楚,非常的实用,同时还有语音识别功能,识别的快速并且准确,很人性化。

LED大灯是我比较关注的配置,灯光亮,晚上开车就不怕对方车辆开远光灯了

我买的是六座版,如果第三排的座椅打开,后备箱的空间就很小了

后尾灯做的非常的精致

高位的刹车灯

前LED的日行灯,看细节,很有刀锋削割的骨感

后面是四个倒车雷达

这就是LED的远近光一体的前大灯



思皓的闪电标志

主驾驶门把手上面的按键


红色卡钳

19寸的大轮胎

后备箱空间不大

红黑色的撞色搭配

空调处分口,车内配备氛围灯


喇叭和装饰融为一体

车内大面积的软包覆


立式的大屏,我比较喜欢,视野好

蓝色搭配


整体来说,思皓X8的贴心配置,让开车更方便,有个非常好的驾乘体验

 
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