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原帖由 wx_sagitar 于 2009-09-05 21:28 发表在 29 楼 />原车91V,你现在89V。</P><P>我换了美国固铂XTC,感觉非常好。</P>
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原帖由 bmw550 于 2009-09-06 09:37 发表在 47 楼 尽量不要急速过弯就没事 特别是时间长了 轮胎开始老化时 新的时候应该没事<IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/82.gif">
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 09:42 发表在 51 楼 是不是贵了 同样2个1500左右可以买到cpc的 91V的法国进口胎了
CPC?
是马牌的?
原帖由 ljlxff 于 2009-09-06 10:05 发表在 53 楼 我觉得还是固特异的安殊轮好
没用过
我们这个小地方买不到
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:08 发表在 55 楼 嗯 320就用cpc的轮胎 不过它用的是cpc防爆胎<IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">
我发现
同样宽度,同样花纹的轮胎
低扁平比往往比高扁平比的载重低(马牌如此,邓禄普亦是如此)
低扁平比注重性能,这可不可以说载重指标和弯道性能影响不大?
比如W级的才83
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 13:11 发表在 56 楼 /> </P><P>你想累死我啊</P>
wo相信
你会屈服的
原帖由 我爱速腾051104 于 2009-09-06 13:14 发表在 57 楼 好贴,很棒
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 13:20 发表在 61 楼 />。。。。那你继续吧。。。。</P><P> </P>
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:20 发表在 62 楼 5/45/R16的轮胎最多用在polo上 CROSS POLO 速腾不合适 <br />
现在门口有部CL600
是个老太太开的,后排比速腾小,轮子也是马牌的
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:29 发表在 66 楼 呵呵 德国车配德国原厂轮胎很正常 BENZ BMW用马牌的很多<IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">
确实。
不过我觉得那车没意思
不如直接买S600
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 13:32 发表在 67 楼 /> </P><P>嘿嘿。。我看完了一定是要顶的</P><P> </P>
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:35 发表在 70 楼 S系列的一般是请人开的 自己在后排享受的 <IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/29.gif">
CL就一S两门版
也不是什么纯粹跑车
要价250W
我有这么多钱才不买它
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 15:29 发表在 72 楼 /> </P><P>你不能倒下啊。</P><P>继续战斗</P>
原帖由 slamdunkh 于 2009-09-07 21:34 发表在 74 楼 路过,礼貌回帖!!!!
原帖由 one9 于 2009-09-07 20:57 发表在 73 楼 sp;</P><P>不错,俺也受不了胎噪了!!<br /></P>
原帖由 southfox001 于 2009-09-08 09:06 发表在 78 楼 哥们,我比你还要惨,我要忍受锦湖带来的精神压力。才跑了5000多公里,什么时候才能换胎啊~~~~~~~
其实轮胎就是这样
软一点没这么吵,但不耐磨
硬一点吵,但耐磨
原帖由 southfox001 于 2009-09-08 09:12 发表在 79 楼 请教:锦湖胎通常情况下能跑多少公里?
这个要看你的情况了
传说中韩泰可以跑6万
我也只跑了4W5
并且我也没刻意去烧胎
原帖由 圣约翰 于 2009-09-08 11:11 发表在 83 楼 楼主,关键的没说,这胎多少钱?
750
合算不?
原帖由 圣约翰 于 2009-09-08 11:19 发表在 85 楼 />还不错。等我的车换胎时就找这个价去砍!</P><P>你反复考量斟酌,我可就省心了!</P><P>另外,好像你一次4个胎全换了,3000啊!</P>
没
只换了2个
后轮还是韩泰
原帖由 贴地滑翔 于 2009-09-08 11:37 发表在 86 楼 ,从楼主的图片来看好像没有倍耐力的P7和CSC好!<br />
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