点击:0 | 回复:257 速腾论坛 >  <泄压阀>1.8T速腾换轮胎作业持续更新!~
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发表于 2009-9-6 09:37:19
引用:
原帖由 wx_sagitar 于 2009-09-05 21:28 发表在 29
/>原车91V,你现在89V。</P><P>我换了美国固铂XTC,感觉非常好。</P>

说来也巧,我在那里也看到一款固铂,花纹很酷,跟赛车胎似的,正好也是这个尺寸,不过因为我对固铂不熟,所以还是买了VE301
 
发表于 2009-9-6 09:39:44
引用:
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 09:37 发表在 47
尽量不要急速过弯就没事&nbsp; 特别是时间长了&nbsp; 轮胎开始老化时&nbsp; 新的时候应该没事<IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/82.gif">

那这么说来,我下次轮胎换位的时候就把后面的韩泰换前面得了,那两个韩泰开了1W5左右,还比较新,速腾头比较重,89装后轮应该问题不大
 
发表于 2009-9-6 09:57:58
引用:
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 09:42 发表在 51
是不是贵了&nbsp; 同样2个1500左右可以买到cpc的&nbsp;&nbsp; 91V的法国进口胎了&nbsp;


CPC?

是马牌的?

 
发表于 2009-9-6 10:09:17
引用:
原帖由 ljlxff 于 2009-09-06 10:05 发表在 53
我觉得还是固特异的安殊轮好


没用过

我们这个小地方买不到

 
发表于 2009-9-6 13:16:31
引用:
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:08 发表在 55
嗯&nbsp;&nbsp; 320就用cpc的轮胎&nbsp; 不过它用的是cpc防爆胎<IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">




 

我发现

同样宽度,同样花纹的轮胎

低扁平比往往比高扁平比的载重低(马牌如此,邓禄普亦是如此)

低扁平比注重性能,这可不可以说载重指标和弯道性能影响不大?

比如W级的才83

 
发表于 2009-9-6 13:17:14
引用:
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 13:11 发表在 56
/>&nbsp;</P><P>你想累死我啊</P>


wo相信

你会屈服的

 
发表于 2009-9-6 13:17:27
引用:
原帖由 我爱速腾051104 于 2009-09-06 13:14 发表在 57
好贴,很棒

谢谢支持!
 
发表于 2009-9-6 13:20:53
引用:
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 13:20 发表在 61
/>。。。。那你继续吧。。。。</P><P>&nbsp;</P>

除非你认真回帖
 
发表于 2009-9-6 13:26:30
引用:
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:20 发表在 62
5/45/R16的轮胎最多用在polo上&nbsp;&nbsp; CROSS POLO&nbsp;&nbsp; 速腾不合适 <br />


现在门口有部CL600

是个老太太开的,后排比速腾小,轮子也是马牌的

 
发表于 2009-9-6 13:33:11
引用:
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:29 发表在 66
呵呵 德国车配德国原厂轮胎很正常 BENZ&nbsp; BMW用马牌的很多<IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/14.gif">


确实。

不过我觉得那车没意思

不如直接买S600

 
发表于 2009-9-6 13:33:32
引用:
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 13:32 发表在 67
/>&nbsp;</P><P>嘿嘿。。我看完了一定是要顶的</P><P>&nbsp;</P>

我再次坚持不住了
 
发表于 2009-9-6 13:37:08
引用:
原帖由 bmw550 于 2009-09-06 13:35 发表在 70
S系列的一般是请人开的&nbsp; 自己在后排享受的&nbsp; <IMG src="//img.autohome.com.cn/Album/editor/smiles/29.gif">


CL就一S两门版

也不是什么纯粹跑车

要价250W

我有这么多钱才不买它

 
发表于 2009-9-8 08:48:49
引用:
原帖由 gobigbig 于 2009-09-06 15:29 发表在 72
/>&nbsp;</P><P>你不能倒下啊。</P><P>继续战斗</P>

换头像了
 
发表于 2009-9-8 08:51:44
引用:
原帖由 slamdunkh 于 2009-09-07 21:34 发表在 74
路过,礼貌回帖!!!!

谢谢支持!
 
发表于 2009-9-8 08:52:08
引用:
原帖由 one9 于 2009-09-07 20:57 发表在 73
sp;</P><P>不错,俺也受不了胎噪了!!<br /></P>

不过我认为还是把韩泰开完了再换比较好
 
发表于 2009-9-8 09:39:41
引用:
原帖由 southfox001 于 2009-09-08 09:06 发表在 78
哥们,我比你还要惨,我要忍受锦湖带来的精神压力。才跑了5000多公里,什么时候才能换胎啊~~~~~~~


其实轮胎就是这样

软一点没这么吵,但不耐磨

硬一点吵,但耐磨

 

 

 
发表于 2009-9-8 09:42:52
引用:
原帖由 southfox001 于 2009-09-08 09:12 发表在 79
请教:锦湖胎通常情况下能跑多少公里?


这个要看你的情况了

传说中韩泰可以跑6万

我也只跑了4W5

并且我也没刻意去烧胎

 

 
发表于 2009-9-8 11:12:49
引用:
原帖由 圣约翰 于 2009-09-08 11:11 发表在 83
楼主,关键的没说,这胎多少钱?


750

合算不?

 
发表于 2009-9-8 12:46:03
引用:
原帖由 圣约翰 于 2009-09-08 11:19 发表在 85
/>还不错。等我的车换胎时就找这个价去砍!</P><P>你反复考量斟酌,我可就省心了!</P><P>另外,好像你一次4个胎全换了,3000啊!</P>


只换了2个

后轮还是韩泰

 
发表于 2009-9-8 12:46:36
引用:
原帖由 贴地滑翔 于 2009-09-08 11:37 发表在 86
,从楼主的图片来看好像没有倍耐力的P7和CSC好!<br />

我们这小地方没倍耐力这个牌子
 
 

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