问答帖
红旗HS7PHEV旗领版提车作业及用车感受!
相关车型:红旗HS7 PHEV 2024款 2.0T PHEV 四驱旗领版 6座
选车理由/对比
2016年的时候购入一辆红旗H72.5V6版,8年的时间共行驶了10.2万公里,在2022年的时候就想过置换红旗H9,当时也到车展看了车,询了价,因为价格的原因没有购买。后来看到报道说,红旗的HS7会出一款插混,就一直在等待插混的HS7。2023年全新红旗HS7上市时,发现没有插混,发动机变成了横置发动机,前悬架也变成了麦弗逊结构,瞬间觉得较老款有一些退步,但考虑到价格的因素,也可以理解,毕竟价格降幅也是比较大的。今年7月份插混版预售发布后,就关注了一段时间,8月份时到4S店洽谈了置换的政策和相关价格,8月23日订了四驱旗领版6座,直接等了1个月,9月24号提到了车。目前开起来没啥问题,吐槽点就是这个红旗的智联APP是不咋的,还是得再搞搞啊~
关于用车方面有一点不明白,也希望各位车友帮忙解答。开这个车有半个月了,一直使用智能混动模式,在这个模式下电几乎用完了以后发动机才介入,然后发动机直驱后,电池充电也较慢,一直也就保持在0-5之间,我不明白的是,这样的话就没电了,这不就是馈电油耗吗?那跑高速的时候到底使用保电模式更省油呢还是就这个智能混动模式?觉得这个智能混动模式也不是很智能。9月30日收到一汽的短信,提示偶发故障什么得,仪表盘也未有故障码,然后接连多天给我发过短信提示,但一直没有故障码。再就是贴车衣时,车衣店里给车充电后,出现故障码,再次充电后,故障码消失,但是还是收到短信提示偶发故障,咨询4S,表示仪表盘没有故障码,就不要管他。也不知道到底咋回事
关于用车方面有一点不明白,也希望各位车友帮忙解答。开这个车有半个月了,一直使用智能混动模式,在这个模式下电几乎用完了以后发动机才介入,然后发动机直驱后,电池充电也较慢,一直也就保持在0-5之间,我不明白的是,这样的话就没电了,这不就是馈电油耗吗?那跑高速的时候到底使用保电模式更省油呢还是就这个智能混动模式?觉得这个智能混动模式也不是很智能。9月30日收到一汽的短信,提示偶发故障什么得,仪表盘也未有故障码,然后接连多天给我发过短信提示,但一直没有故障码。再就是贴车衣时,车衣店里给车充电后,出现故障码,再次充电后,故障码消失,但是还是收到短信提示偶发故障,咨询4S,表示仪表盘没有故障码,就不要管他。也不知道到底咋回事
费用清单
①报价单、选配单;②裸车、保险、购置税、上牌费、加装、优惠、赠品等;
提车过程
①保险购置税花费等;②验车流程;③提车上牌
用车初体验
①车辆外观内饰、功能配置介绍;②动力、空间、油耗/电耗;③满意与不满意的点
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