坦克700Hi4-T是一款越开越喜欢的一辆车
自从8月份入手了坦克700Hi4-T之后现在出门不论做什么无论远近都喜欢开车出去，顺道溜达一圈，问我为什么会那么潇洒，因为700Hi4-T属于混动的越野车型，日常出门全靠纯电模式，省钱啊！
首先这两年新能源方盒子造型车是越来越多，而坦克700Hi4-T的外观属于越看越耐看的，没有过分的张扬，但是开在路上也会让人眼前一亮忘不了。以前还觉得坦克前面的大标有点突兀，现在是越看越顺眼，越看越耐看。
坐进内饰把车开起来，这车真高啊，视野真好，居高临下的感觉，不由自主的把胳膊搭在窗框上！车很大但开起来蛮好，说灵活不可能，但不笨。城区驾驶几乎用的都是电，非常线性轻快，超车啥的也都不是问题，毕竟这是电机的优势。
坐进内饰把车开起来，这车真高啊，视野真好，居高临下的感觉，不由自主的把胳膊搭在窗框上！车很大但开起来蛮好，说灵活不可能，但不笨。城区驾驶几乎用的都是电，非常线性轻快，超车啥的也都不是问题，毕竟这是电机的优势。
坦克700Hi4-T搭载了一台强大的发动机，最大功率可达385KW，最大扭矩可达800牛·米。无论是城市道路还是高速公路，都能给我带来非常出色的驾驶体验。而且，坦克700Hi4-T的加速性能也非常出色，0-100km/h加速时间仅需5.6秒。加速快，过弯平稳，驾驶轻松，输出动力迅速，脱困能力强，驾驶感受轻松，再加上市区纯电，越野长途自驾混动，经济性好，天天都想开着出去转一转，真是越开越喜欢。
坦克700 Hi4-T空间大我家里四口人可以全部坐在里面不觉得拥挤，腿部很宽松，我身高一米八坐在前排腿还能相对自由伸展不憋屈，切换油门刹车也更灵敏，安全性能比较高，它的辅助功能丰富，我很喜欢其中的全景影像，具有很高的清晰度用着安心。精准的电子助力系统让开车像游戏一样简单。
越野就要有越野的样子，这台坦克700Hi4-T有经济、运动、越野等5种驾驶模式，在不同路况可以用不同的驾驶模式，油电双用四驱可以轻松通过各种路况，这是我尝试过的，非常满意。
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