为小维安装新装备!伟博思通加热器(增加11月27日早晨使用情况)
1、为什么安装。
二楼邻居家原来的骐达安装了一台,看他冬季天天早上,轻松起车出发,后来一问是装了伟博思通加热器,我也不太懂,给我介绍了,也没上心听。后来邻居家换了艾力绅,把原来车上的加热器换到了艾力绅上面,我才感觉到这个加热器应该不错。
再来说说我的小维,2016年8月买的,16年的冬天小维没什么状况,零下二十多度打火也啥事没有,没有任何怪声音。17年11月25日晚上哈尔滨零下20多度,早起外面零下18度,小维打火后有稍微一种吱吱的声音,感觉第二年的冬天明显不如前一年状态好。(插个题外话,我一直感觉4s的机油不是很好,过保了就自己买机油,以后冬季用0w30、其他季节5w30,完全个人感觉,不知道对错)26日星期天,没事,直接约了去安装伟博思通,周一再说说效果怎么样。
2、机器原理
自己百度了一下,又问了销售,大白话说应该就是给车装了一个小锅炉,用一点原车的汽油和电,给汽车的防冻液加热,汽车发动机保持一个怠速700-800的效果,点火等个二三十秒机油上来,直接走人,这时候发动机平稳运行,不会嚎叫。
3目前情况
有几个点,一是会烧原车油(也费不了多少,冷启动起步的十分钟内耗油量也很大,个人理解),二是会耗原车电瓶(安装技师告诉我加热时间不要长于行驶时间,电能补充回来),三是只加热防冻液而不加热底壳内的机油(但是个人感觉发动机整体热起来机油应该流动性好一些,加热器的排气周围也会形成一个温差小环境,等我使用一段后再向大家汇报使用感觉),四是只加热水循环而没向室内送风(我当时想装一个副电瓶,加热时让风扇内循环,烧副电瓶。但是有点难题,比较麻烦,我使用一阵看看,暖风需要多久出,如果一分钟就出暖风的话,就放弃安装副电瓶)
4上图了,大家看看吧
哈尔滨代理商就一家,埃德蒙顿路5号
我找的佟盈盈美女销售(忘记给美女拍一张了)
不是做广告,这家哈尔滨一级代理十多年了
二楼邻居家原来的骐达安装了一台,看他冬季天天早上,轻松起车出发,后来一问是装了伟博思通加热器,我也不太懂,给我介绍了,也没上心听。后来邻居家换了艾力绅,把原来车上的加热器换到了艾力绅上面,我才感觉到这个加热器应该不错。
再来说说我的小维,2016年8月买的,16年的冬天小维没什么状况,零下二十多度打火也啥事没有,没有任何怪声音。17年11月25日晚上哈尔滨零下20多度,早起外面零下18度,小维打火后有稍微一种吱吱的声音,感觉第二年的冬天明显不如前一年状态好。(插个题外话,我一直感觉4s的机油不是很好,过保了就自己买机油,以后冬季用0w30、其他季节5w30,完全个人感觉,不知道对错)26日星期天,没事,直接约了去安装伟博思通,周一再说说效果怎么样。
2、机器原理
自己百度了一下,又问了销售,大白话说应该就是给车装了一个小锅炉,用一点原车的汽油和电,给汽车的防冻液加热,汽车发动机保持一个怠速700-800的效果,点火等个二三十秒机油上来,直接走人,这时候发动机平稳运行,不会嚎叫。
3目前情况
有几个点,一是会烧原车油(也费不了多少,冷启动起步的十分钟内耗油量也很大,个人理解),二是会耗原车电瓶(安装技师告诉我加热时间不要长于行驶时间,电能补充回来),三是只加热防冻液而不加热底壳内的机油(但是个人感觉发动机整体热起来机油应该流动性好一些,加热器的排气周围也会形成一个温差小环境,等我使用一段后再向大家汇报使用感觉),四是只加热水循环而没向室内送风(我当时想装一个副电瓶,加热时让风扇内循环,烧副电瓶。但是有点难题,比较麻烦,我使用一阵看看,暖风需要多久出,如果一分钟就出暖风的话,就放弃安装副电瓶)
4上图了,大家看看吧
哈尔滨代理商就一家,埃德蒙顿路5号
我找的佟盈盈美女销售(忘记给美女拍一张了)
不是做广告,这家哈尔滨一级代理十多年了
张嘴等着拆
早上起的有点晚,九点到的,给排到了6号
上来就开拆
扒掉前脸
赞一下技师,非常认真,可惜忘了问一下名字和联系电话
拆轮眉
拆开轮眉,卸掉螺丝,才能拆掉保险杠
难拆,各种姿势拆,辛苦技师了
难拆,各种姿势拆,辛苦技师了
难拆,各种姿势拆,辛苦技师了
一排车等着装,师傅说入了冬就开始天天这样
孤独的前脸
拆掉前杠
拔掉灯线
防撞钢梁,有溃缩盒
这里插一句,大家以后停车一定要小心,我前一阵带孩子去打针,车停社区门诊周围,被送快递的三轮子给撞了一下,我带孩子在诊所里没看见,旁边仓买的老板告诉我的。前杠只掉了一点点漆,但是里面的防撞梁被撞的有点歪了,生气!!
前杠躺一边
光秃秃
主角出场伟博思通主机,made in Germany
一堆,都得装上
一堆,都得装上
设计设计支架怎么安,怎么对孔位
放上比一比
组件
基本对好位了
两个管子是走水的
安喇叭后面
没有完全加固完
这个加热器自己有一个小排气消音
加牢固排气管
连防冻液管子
连防冻液管子
角度很刁钻,很难弄
线束有点不好放,后期我在研究研究怎么收的牢靠点,现在是夹在保险旁边
基本完工
电还没接
技师的帮手在接油管,油管就是在邮箱上面口那接出来一根管,不用破坏油箱
在调试
旁边高尔夫、crv、雅阁、途观
和旁边的高大上的路虎大揽胜比比屁股,话说那个揽胜底盘空气悬架他特么炫了,口水了,买不起,还是老老实实开小维吧
最后来一张app里面操控界面,基本上这样了,后期我在写写使用感受。
分割线[微笑
说一下,使用情况,11月27日早上6:40手机摇控打开加热器,7:02上车,热了2分钟,水温两格,转速800,直接能出热风,点火30秒,上上机油,走人。这东西真不错,早上不遭罪了,孩子上车也不冷了。
6:40遥控打着加热器,设置的加热25分钟,22分钟手动关闭了
7:02上车
车没打火,水温两格
打火转速750-800,很好,直接出暖风,就是座椅加热慢点,需要热一会
[ 本帖最后由 小王没啥说的 于 2017-11-27 08:54:03
编辑 ]
分享到:
我感觉挺好,不用热车了,估计发动机开一两分钟就能热风。有一些人总说热车不好,但是不热车,给油不走道,你也不能一直怠速出溜,上大道出溜就是找骂呢,耽误别人开车,所以装了这个都解决
马鞍山车友8496497 2017/11/29 09:26:40 发表在 32楼
哥们在哪按的? 有电话吗?
4000018916,找佟盈盈,埃德蒙顿路5号
回答你的三个问题
1、发动机本缸体周围是有防冻液循环的,所以加热防冻液以后,发动机就已经是加热了
2、哈尔滨现在的温度你可以查,我早上加热25分钟,通电水温两格(我的维特拉,其它车型不知道),打火后应该在750-800转,很安静,没有以前的嘶吼。
3、启动后风扇是出热风的,应该算是温风吧,毕竟需要运行一会整车才会正常。
再来说几点
发动机打火后,水温会将一格,因为机油循环上来会带走温度;
变速箱油是凉的;
暖风最好开内循环,最低档吹风挡,水温4格再开外循环,大风量;
综上所述,几点建议:
1、早上打火等20秒,机油上来再走
2、前几分钟温柔驾驶,因为变速箱油是凉的
3、冬季暖风23-24度,不要开到最热,先开内循环,驾驶一会再开外循
4、你要不差钱直接买车库、车位
5、这东西对发动机还是起到好的作用的,当然车是消耗品,你要是不是很在乎,装不装无所谓
1、发动机本缸体周围是有防冻液循环的,所以加热防冻液以后,发动机就已经是加热了
2、哈尔滨现在的温度你可以查,我早上加热25分钟,通电水温两格(我的维特拉,其它车型不知道),打火后应该在750-800转,很安静,没有以前的嘶吼。
3、启动后风扇是出热风的,应该算是温风吧,毕竟需要运行一会整车才会正常。
再来说几点
发动机打火后,水温会将一格,因为机油循环上来会带走温度;
变速箱油是凉的;
暖风最好开内循环,最低档吹风挡,水温4格再开外循环,大风量;
综上所述,几点建议:
1、早上打火等20秒,机油上来再走
2、前几分钟温柔驾驶,因为变速箱油是凉的
3、冬季暖风23-24度,不要开到最热,先开内循环,驾驶一会再开外循
4、你要不差钱直接买车库、车位
5、这东西对发动机还是起到好的作用的,当然车是消耗品,你要是不是很在乎,装不装无所谓
|