告别老伙计H2,迎接新伙伴哈弗H6L
大家好我是哈弗H6L车主,来自江苏常州,我提的车型是哈弗H6L 2.0T顶配,昨天刚把新车开回家,这次是从家里的老伙计哈弗H2,升级到了全新的哈弗H6L 2.0T顶配版。其实在决定换它之前,我也没少看别的车。一开始,和很多人一样,我也去看了合资品牌的热门车型,比如大众的探岳和丰田的RAV4。探岳的设计比较稳重,但同等价位下,内饰的科技感和给的配置总觉得少了点意思。RAV4的空间利用确实不错,但试驾后感觉动力输出偏平顺,少了一点我想要的畅快感,而且内饰用料触感比较普通。对我这样更看重实在配置和驾乘感受的人来说,总觉得差点吸引力。


后来重点看了几款国产SUV,像是长安的CS75 PLUS和吉利的博越L。这两款车设计都很年轻,智能配置也高。CS75 PLUS的双联屏视觉效果很炫,博越L的数字化座舱很有未来感。但反复对比后,我还是更倾向哈弗H6L。一方面是对于哈弗品牌的信任,老H2这么多年从没掉过链子;另一方面,H6L的整体风格更对我的口味,外形大气不夸张,那种稳重感很像我第一眼看到老H2时的感觉。最重要的是,它的空间实用性在我对比的几款车里显得尤其突出,后排地台全平这个细节,对经常满载家人的我来说非常受用。

2.0T的动力体验,试驾时那种浑厚有底气的感受,让我最终下了决心。我的这台车是在常州金坛的店里定的,裸车价141900元,谈下来直接优惠了14000。因为是用家里的老H2置换,厂家还给了8000的同品牌置换补贴,加上常州市的5000元购车补贴,这几项加起来优惠力度非常实在。最后购置税交了10610元,保险4800元,上牌费用90元,整体落地价符合我的预算。我选的这个白色款的,看起来清爽,也显大。车头造型很有气势,中网的设计让整个前脸显得很精神。车身侧面线条修长,毕竟是加长版,整体看起来更加大气。内饰是黑色的,用料比较厚道,能摸到很多软质包裹,旋钮式的电子挡杆用起来顺手,也节省出了不少储物空间。空间是这车最让我满意的地方,比起之前的H2,提升非常明显。我身高一米七五,无论前排还是后排,头部和腿部都非常宽敞。后排空间尤其出色,地板完全是平的,中间坐人也很舒适,这一点比我当时看的不少竞品都要做得好,后备箱又深又规整,日常家用完全足够。这台2.0T发动机确实有劲,起步轻快,中途加速时动力储备很足,高速上超车非常从容。底盘调校得挺扎实,开起来很稳,方向盘手感轻重合适。配置方面,360度全景影像对我帮助很大,画面清晰,在老小区里窄路会车或者倒车入库时心里特别有底。抬头显示系统能把速度和简单的导航信息投影到前风挡上,开车时不用再低头看仪表盘,既方便又安全。


车道保持辅助这些功能也让家人更放心我开车。当然,新车还是有些气味,这段时间一直坚持通风,也放了些炭包,相信过段时间会散去。车机的语音控制系统在识别复杂指令时,有时反应会稍慢一点,不过常用的导航、听歌指令没问题。目前车子开了几十公里,综合油耗大概在8左右,对于一辆2.0T的SUV来说,这个表现在我预期之内。总的来说,这次换车我很满意。哈弗H6L不仅空间、动力全面超越了老H2,在对比同价位其他车型时,它的均衡实力和扎实的用料也让我觉得选择没错。希望它能像它的前辈一样,成为我们家值得信赖的新伙伴。



[ 本帖最后由 常州车友7414310 于 2025-12-09 23:49:35
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