专治EVOX OHLINS DFV避震塔顶异响!求射!求射!求射!
妈妈还在担心你的E10塔顶异响吗?如果是,请关注此帖!
手把手教你花最少的米米解决最头痛的问题,下面进入正题:
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首先要知道我们E10的OHLINS避震塔顶是用的什么品牌什么型号的球面轴承?
上次将原塔顶轴承拆下来后做了参数测量,然后花了几个星期的时间去咨询和研究,最终找了答案,如上图所示。
品牌:美蓓亚,型号(重荷载型):MBWT16。
找了好几家上海和广州的大型轴承供应商得知:国内目前没有这个轴承,可能是需求量实在是太小,并且如果要订货,必须50个起订。我也是醉了,美国,澳大利亚都没有此货,最后选择日本代购。
上次将原塔顶轴承拆下来后做了参数测量,然后花了几个星期的时间去咨询和研究,最终找了答案,如上图所示。
品牌:美蓓亚,型号(重荷载型):MBWT16。
找了好几家上海和广州的大型轴承供应商得知:国内目前没有这个轴承,可能是需求量实在是太小,并且如果要订货,必须50个起订。我也是醉了,美国,澳大利亚都没有此货,最后选择日本代购。
日本代购有个前提就是:你自己必须要在日本各大购物网上找到这个物品,最终我在日本亚马逊上找到了。
与某宝日本代购商家联系,将亚马逊的购物网址给他,并洽谈费用。
付款完成!
貌似国内海关是对高于RMB1000元的进口包裹收取关税,所以我要求商家将轴承保值价格写成RMB200元,品种写成:玩具。降低被税风险!
貌似国内海关是对高于RMB1000元的进口包裹收取关税,所以我要求商家将轴承保值价格写成RMB200元,品种写成:玩具。降低被税风险!
默默等待ing
“海关放行”天朝最帅的四个字!哈哈哈。
终于到货!
怀着迫不及待的心情飞奔修理店,马上开拆避震器!
洗干净
塔顶松动的视频链接:http://v.youku.com/v_show/id_XMTU5NjMwNDQ4OA==.html?from=s1.8-1-1.2
塔顶松动的视频链接:http://v.youku.com/v_show/id_XMTU5NjMwNDQ4OA==.html?from=s1.8-1-1.2
开始分解塔顶,首先拆下塔顶的大螺帽。
拆下塔顶后是这样的。
注意红圈里的小垫圈,别搞丢了哦,这个小东西很重要,清洗一下保管好,一会要装回去。
注意红圈里的小垫圈,别搞丢了哦,这个小东西很重要,清洗一下保管好,一会要装回去。
ONLINS塔顶,貌似买一套这样的塔顶要RMB3500左右(此处节省2000多元),其实塔顶其他的部件都不会坏,只有里面的球面轴承会坏。
拆拆拆,拆掉4颗倾角调节螺丝。拆之前建议做好倾角盘位置的记号。
塔顶拆开后固定轴承的倾角调节板,分为上下两层。
敲出原有轴承,看上去有点暴力,其实这种级别的锤击是无法对轴承造成破坏的,他的硬度很大。
新旧轴承对比,参数完全一致。
准备安装轴承
新轴承的安装,锤子一边凉快去了,
采用专业轴承压入器(一般的维修店都有),慢慢压,对正,别压偏了,小心别把铝合金底座压爆。
采用专业轴承压入器(一般的维修店都有),慢慢压,对正,别压偏了,小心别把铝合金底座压爆。
开始安装塔顶,对准之前做的记号,确保倾角与之前一致。
将塔顶装回避震器,感觉避震比之更帅了。
避震装车,全部搞定。
更换轴承后,以前低速行驶的“咕噜”声全部消失,感觉地盘巨整,巨爽!
在此和大伙分享,希望对各位车友有所帮助。谢谢!
在此和大伙分享,希望对各位车友有所帮助。谢谢!
[ 本帖最后由 GrewLee 于 2016-06-04 14:56:45
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