我的f-pace改装
我买的是18款的四驱都市,其实对外观内饰什么的还是有一些不满意的!于是车提回来以后我就陆陆续续进行了一些小小的“升级”
先是一些简单的!碳纤维内饰,排挡两边的碳纤维,这个非常温和,别人都看不出来是后贴的,还有变速旋钮周围的碳纤维装饰,后排出风的碳纤维包裹等
先是一些简单的!碳纤维内饰,排挡两边的碳纤维,这个非常温和,别人都看不出来是后贴的,还有变速旋钮周围的碳纤维装饰,后排出风的碳纤维包裹等
碳纤维的换挡拨片!感觉挺不错的。
还有一些简单的外饰。首先是碳纤维尾喉,装上去以后很漂亮!真的想吐槽一下捷豹,这种不用什么成本的加分项怎么就学不会(国产10多万的车都有四出了!)
这个是有两种款式可以选的,我比较喜欢这种卷边的
装上去以后终于看起来匀称了…
下面这个我觉得很赞!前护板,装上去以后有点sport版的感觉,很好看。还有自己买的高性能标,原厂货,一按就行,100多块…
就是下方的不锈钢拉丝护板
接下来是这次改装并列第一贵的东西:20寸的大脚,就是下面这个,xf捷豹80周年纪念版顶配上的轮毂,黑色,意大利进口的原厂轮毂。最喜欢它外面的一圈“钉子”
关于换轮毂,我可以和大家分享一下心得。大体有两种选择:1、淘宝上那些锻造轮毂,我没选择这个是因为不怎么放心它们的质量(怕了国内小厂了…)2、原厂捷豹的其他车型上的轮毂(仅限捷豹的,路虎的也不能用)。
另外轮毂轮胎的宽度选择也有讲究,捷豹20寸的原厂一般都是8.5j配255的轮胎,f-pace顶配的也是如此。最大胎宽不要超过275(配9.5或10j的轮毂,xj的后轮上的),不然转向时可能会有影响。
关于换轮毂,我可以和大家分享一下心得。大体有两种选择:1、淘宝上那些锻造轮毂,我没选择这个是因为不怎么放心它们的质量(怕了国内小厂了…)2、原厂捷豹的其他车型上的轮毂(仅限捷豹的,路虎的也不能用)。
另外轮毂轮胎的宽度选择也有讲究,捷豹20寸的原厂一般都是8.5j配255的轮胎,f-pace顶配的也是如此。最大胎宽不要超过275(配9.5或10j的轮毂,xj的后轮上的),不然转向时可能会有影响。
就是价格有点贵,4000一只…
配合255 50 R20的轮胎,和f-pace完美适配
下面这货也对颜值提升巨大,车窗亮条和门下方的亮条。我买的都是铝合金的,虽然比不锈钢的要贵不少(加起来接近1000),但效果也好,和原本sport版上的一样!
车窗亮条+门下亮条配合了20寸黑色大脚!颜值高不高!!
大家有木有发现我的车很亮?没错,我贴了隐形车衣!这个花费和四个大脚一样,并列第一…
贴的升级XPEL的titan XT,图片为施工现场…
完全体登场!凶狠的豹子(手机拍摄,略渣)
[ 本帖最后由 saucyjack 于 2017-09-09 18:21:56
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另外我发现了一些设计上的小细节和一些系统设置的小心得,将于今日整理以后上传
junshengtaoyuan 2017/09/09 23:32:21 发表在 12楼
8.5j的原厂只有卖这一款20寸的9.0j的能用吗,新手不是特别懂轮毂,想换20的银色轮毂找不到8.5的
可以啊,你做锻造轮毂的话一般都会给你9j的
Jin_mingyu 2017/09/09 23:50:46 发表在 13楼
想知道这内饰碳纤维是在哪买的
淘宝上有很多,推荐用那种真碳纤维的,不要买印刷的便宜货
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