沃尔沃S90V90XC60改装电子阀门解决车身共振减少低频共振噪音方案
最近关于沃尔沃共振问题解决方案有不少，但是都无法解决根本问题，低频压耳朵问题始终没有解决，官方都没有最终的解决办法，只会一味拖延，我们经过研究发现，沃尔沃除了XC90以外装有阀门以外，其他车型都没有安装此设备，我们通过加装阀门完美解决，下面就我们加装阀门方式以图片文字方式分享给各位车友。
此车为新款沃尔沃XC60共振问题车辆。
车主加装的皮管
车主加装的皮管
原车主自己买了两个皮管，装上后完全没有什么效果，拆下后如图
此次加装的全套设备，此设备根据车型低转速1250转之前低频共振会关闭阀门解决共振问题
首先原车右侧排气管切下
切下来的右侧管
把带有电子阀门的管套上卡箍卡紧
接电有两种方式，一种是最简单的方式直接插后排点烟器，一种是稍微复杂点接原车12V保险，我们为了更好的表述选择复杂一些的接保险方式，此图是扒开胶条，把内衬拨开。
打开右后侧安全带上面盖板
拆开上面螺丝
扒开内衬后有一个保险盒
打开保险盒样子
选择好保险接电
把线从此后备箱通风孔穿下去
穿下来后插在电子阀门供电
把蓝牙转速控制器盒子插在驾驶位下面OBD上，完成安装
可以看到右后侧阀门关闭后状态，此阀门在1250转之前是处于关闭状态，消除低俗怠速共振，起步达到1250转速之后会自动打开
最后总结下：
所谓的低频共振是车辆在1250转以下时，由于汽车排气量不够，导致气体排气系统的鼓箱里乱窜，导致形成的鼓噪，鼓噪会让车主感觉声音压耳朵，沉闷难受。也有些车主拿毛巾堵住一边排气口，确实能减轻低频共振噪音，但问题是汽车行驶加速到中高速时将会对发动机压造成很大影响，我们研究通过加装电子阀门系统能让汽车低于1250转速行驶或者怠速时候自动关闭右侧排气口，阀门达到1250以上后自动打开，有效解决低频共振问题。
目前沃尔沃只有在进口最顶级的XC90上面配有此设备。国产其他所有车型都没有此设备，对此我们深感疑问！
所谓的低频共振是车辆在1250转以下时，由于汽车排气量不够，导致气体排气系统的鼓箱里乱窜，导致形成的鼓噪，鼓噪会让车主感觉声音压耳朵，沉闷难受。也有些车主拿毛巾堵住一边排气口，确实能减轻低频共振噪音，但问题是汽车行驶加速到中高速时将会对发动机压造成很大影响，我们研究通过加装电子阀门系统能让汽车低于1250转速行驶或者怠速时候自动关闭右侧排气口，阀门达到1250以上后自动打开，有效解决低频共振问题。
目前沃尔沃只有在进口最顶级的XC90上面配有此设备。国产其他所有车型都没有此设备，对此我们深感疑问！
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jifeng1568 2020/01/06 12:21:04 发表在 沙发
又开发了一套阀门？还是无线蓝牙控制嘛？
是的，有App控制设置转速
afd2dcnihyx 2020/01/06 13:35:03 发表在 9楼
国产XC60 T8也有阀门，别张口就乱说
那不好意思了，T8我还真没见到实车，望指教
麦田的守望者2019 2020/01/07 13:27:14 发表在 28楼
本人是个设备开发工程师，看过之前的人加个可变阀门，具体忘了叫什么了，其实没必要那么复杂和花那么多钱去弄，小小的改装一下加个小东西就可以解决，成本也就100多块，具体加什么东西有空给你们讲讲。
不难，也没有你说的那么简单
麦田的守望者2019 2020/01/08 08:50:42 发表在 50楼
是利用重力去控制。
贵
麦田的守望者2019 2020/01/08 08:50:29 发表在 49楼
其就是利用重力去控制。
怎么用重力
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