再来：太阳能电池板给电瓶补电
前年曾经买了一块15W的半柔性太阳能板，试图给电瓶补电，结果因电流太小失败了：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/7fd28bfc2d0e5846/53807496-1.html
现在回老家了，有固定停车的地方，电瓶换后也有两年了，虚电厉害，熄火后有12.6V，通电后跌到12V，寻思再试试补电吧。现在太阳能板也便宜些了。于是网--购了一块30W的，95 元-包-邮。
实测中午大太阳下有21V电压，电流1.3A,约合27W。阴天只有18V，电流100mA。
放到前档玻璃下，最大电流只有50mA，一般是30mA，充了几天，效果不佳。看来有遮阳网挡着还是不行。
于是昨天自己做了个铝合金支架，今天装到室外了。
现在回老家了，有固定停车的地方，电瓶换后也有两年了，虚电厉害，熄火后有12.6V，通电后跌到12V，寻思再试试补电吧。现在太阳能板也便宜些了。于是网--购了一块30W的，95 元-包-邮。
实测中午大太阳下有21V电压，电流1.3A,约合27W。阴天只有18V，电流100mA。
放到前档玻璃下，最大电流只有50mA，一般是30mA，充了几天，效果不佳。看来有遮阳网挡着还是不行。
于是昨天自己做了个铝合金支架，今天装到室外了。
固定到葡萄架的支柱上
顺着支柱走线下去
用扎带固定好，引线包上电工绝缘胶布防老化。支架用废旧的纱窗框做的，又是锯又是钻的，搞了一天。
太阳能板朝南面，与地面倾角45度。
将电线顺着拉绳走到遮阳网上去。
充电时就把电线拉下来，扯到车头里面
绕一圈
从这里进来，不会漏水，也不会影响舱门关闭
插座有防水塞，不用时堵上，甩到遮阳网上去，治安尚可，不怕好事者搞怪。
黄色热缩管包裹的是电压转换板（DC-DC），将太阳能板输出的高电压转换成低电压，输出电压设定为13.9V，加了一个二极管防止电瓶电流倒灌。红色的是指示灯，表示有电流输出。因电流不大，就没用太阳能控制器了，其实更简单的做法是串联一个二极管。
黄色热缩管包裹的是电压转换板（DC-DC），将太阳能板输出的高电压转换成低电压，输出电压设定为13.9V，加了一个二极管防止电瓶电流倒灌。红色的是指示灯，表示有电流输出。因电流不大，就没用太阳能控制器了，其实更简单的做法是串联一个二极管。
用鳄鱼夹夹到电极上充电。用车时就收起来。
今天是阴天有小雨，中午1点钟测了一下，转换板输出的短路电流有140mA，实测充电电流100mA。估计晴天大太阳下电流能有1A以上。
空载输出电压。12点开始充的，充了一个钟头，电瓶电压上升了大概0.3伏。能够抵消车载电器的待机耗电也好～
总体比较满意。
总体比较满意。
[ 本帖最后由 szxw 于 2018-11-07 14:01:29
编辑 ]
分享到：
|
|
