点击:0 | 回复:15 观致5论坛 >  【酒红色的心】【02】观致5车头前部拆解
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发表于 2017-7-9 20:00:15

【酒红色的心】【02】观致5车头前部拆解

 

今天去直营店,刚好一位车主在换车前部零部件(我外行不懂),顺手拍了几张,内行的看看。

logo标,正面

logo标,后面。

logo标银色的部分是两部分组成,每个部分都有足够多的焊点。

车头部分,前防撞梁有点短,只到大灯内侧。

疑似发动机支架(不知道是不是)的一根梁的截面,外套橡胶减振垫(图中间位置)

右侧面,吸能盒,前防撞梁截面

右侧面,博世的什么配件

地上的是前防撞梁上的泡沫保护,技师在装冷凝器的导风口

换下来的下防撞梁,已经弯曲扭转变形,由于是采用螺栓可拆卸连接,更换方便

左侧面,雨刮水壶

技师在装泡沫保护,有利于行人碰撞保护。

本人外行。看个热闹,请内行人指正。

 
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发表于 2017-7-10 09:15:09

西宁车友5896151 2017/07/09 20:32:49 发表在 沙发

防撞梁有点短,只到内测这个问题我觉得稍微用点心想一下就明白了,如果防撞梁加长延伸到与汽车轮胎外侧那种长度,试问一下,撞击侧面的话防撞梁由于加长导致更容易弯曲,更或者撞击力度够大防撞梁直接插到轮胎的上面导致前轮不转从而导致翻车呢?不知道我说的对不对,如果喷,请轻喷。

有道理。
 
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发表于 2017-7-10 09:15:49

郑州车友7172828 2017/07/09 21:29:05 发表在 5楼

纵梁旁边博士配件是不是行车电脑?跟福克斯一个德性啊

不是太懂,期待内行指点。
 
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发表于 2017-7-10 09:17:49

郑州车友7172828 2017/07/09 21:31:48 发表在 6楼

撞中间,中间两侧都有支撑,可以承受比较大的力量;两边要是延伸到能保护车轮,因为外边是悬空,那就必须加厚防撞梁才能保证强度

嗯,如果悬空,要吸能盒起作用,就必须加强防撞梁。不然,防撞梁强度低就先破坏了。
 
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