点击:0 | 回复:215 奇瑞A3论坛 >  天籁上图了。天籁140追尾50的A3,双方无大碍,不用住院
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发表于 2011-12-21 22:13:40

天籁上图了。天籁140追尾50的A3,双方无大碍,不用住院

 

据说,两厢A3“被追成一厢了,天籁发动机爆了轮子飞了两个,拖车费1W。”——这些都是车主原话,我一个字未增减。理工科毕业的,力求客观一直是我优良的品质
无图
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当时听描述的时候觉得有可能是当事人夸大其词了,今天我见到事故车了,只是把后备箱撞扁了,并没有变成一厢。
看图,离变成一厢确实还差蛮远,这个和大多数人把10度的坡说成30度坡一个道理,无意识的夸大了。
但是,听说天籁撞击后速度指针会停止在当时的位置(不知道汽车是不是都这样设计的?),后车听说是停在140的位置,这速度,这损伤,A3应该算扎实了的吧。
上次看见一个帖子说,没有后防撞梁的车,是为了碰撞时吸收碰撞能量,避免产生大的向前滑行的动能,加速度大了会扭断脖子。我觉得我的车还是有后防撞梁好些……这是那个帖子的原话“由于自重小,无法令到防撞梁在撞击中发生较大变形,反而动能作用在了后防撞梁与底板纵梁构成的刚性组合,造成车辆很大的加速度,人的颈椎无法承受。故此D车后部不安装刚性防撞梁,全部做缓冲设计处理,最大限度减少撞击后的加速度和车体损毁。通过试验可以达到最佳平衡点。
同志们,不要问我看天籁的照片了,停车场不给进去,我在围墙外拍的,我又不知道天籁的车牌号,哪里分得清谁是谁啊,为了拍这张照片,我还被十几个人“围捕”,还把我相片删了,这张是我用恢复软件恢复出来的啊

客观报道,免得又被人说来显摆的了,看后面两张A3车门的图,车门都挤在一起了,严重内伤啊说是强行打开的
























[ 本帖最后由 benxiong22 于 2011-12-22 21:32:43 编辑 ]
 
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