点击:0 | 回复:1135 标致508论坛 >  标致508 1.8THP松木棕旗舰版提车作业(1月26日更新油耗)
 
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发表于 2015-1-20 15:47:43

标致508 1.8THP松木棕旗舰版提车作业(1月26日更新油耗)

 

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    先说声抱歉,之前发了一个预告帖和牙膏帖,因为都是用手机wap发的,只能上9张图,而且电脑端不能修改排版,所以又开了一张新帖,大家跑来跑去辛苦了!大家很关注价格啊,我是参加了1w抵2w活动的,裸车价就是指导价减1w,落地大约29w多几百,长沙上牌便宜。
1月19号提的车,当时天黑不好拍照,就等到今天才上作业了。不废话了,直接图说(都是手机拍的,原生态,效果不好请轻喷)

直接更新在最前面了
下图是全程的,12.的油耗不晓得是个什么水平,大伙帮我比较比较。


下图是昨天一天加今天早上的油耗情况,全程空调,昨晚老婆不肯下车,发动停在路边大概有半小时,油耗最高到了12,但是跑一跑又掉下来了。当然,昨天周末,路况不错,5,60码左右的时候居多。

今天周一,路上很堵,不过在路况好的地方我还是享受了一下THP发动机的动力,加速超车妥妥的,很舒服,发动机轰鸣的声音也很好听。话说一不小心就在环线上跑到80了,磨合期没关系吧。。。。。

    中的人不是我啊~是我停在公园边上拍照时偶遇的顺丰哥,顺丰哥慧眼识车,和我聊了几句发现也是汽车之家的车友。从谈吐中可以看出他已经早已超脱了我这种菜鸟级别,谢谢他提醒了我很多交作业的细节。


    大鹏展翅先来一张(再次多谢顺丰哥提醒)


    再来几张整车图



    米其林轮胎

    车尾没前脸那么帅气,个人感觉有点遗憾

    后备箱不大,工具箱固定在后盖上,备胎在垫子下(也没其他地方可以放)



    再看看车里面
    中控整体布局还是比较细致,分区到位,我这方向盘上了皮套,实际没那么粗。听从朋友们的建议拆了方向盘套,感觉操控更舒服了,说实话拆下后我才发现套子好重。

    仪表盘。。。。19.2的油耗,哈哈,有没有吓到?另外提一下,拿车的时候仪表显示是8点几公里,还是不错了。
开了3天市区,油耗在10个左右,均速不到20。

    多功能方向盘,集成了限速和定速巡航,其他没什么好说的。话说干嘛不配个自适应巡航呢~

    倒车影像有辅助线,但是不随动,是固定的,不知有没有办法加上,我这种技术碰到倒车就头疼。空调是4区独立的,但是那个mono键可以同步调节

    拉杆是一贯的法式风(销售说的,我知道个毛的法式风),从p档出来需要往右拨比较长的距离,其余3档的互换但是比较轻松。手动档暂时还没用到过。坦白说有点不适应。拉杆下面还有一些功能按钮,什么前排座椅加热啊,并线辅助啊,自动大灯啊之类的,大家可以查资料,我就不多说了。值得一提的是这个blue-i系统可以免费生成WIFI热点,对于年轻人来说还挺实用,至于信号,市内是不错,相当于3g,高速上就不知道了。

    一键启动就算了,为什么电子手刹也要放在方向盘的左边,这让本来可以一只手可以流畅地进n档拉手刹变成了全身运动——是的,全身运动,因为如果你靠背放得稍微后一点就得挺起身来才能拉到手刹。


    要吐槽一下前排的储物空间,实在是小,下面2张图可以大致演示下长宽高。顺便介绍下这个刮胡刀:08年毕业的时候楼主进了上海一家家乐福,就是凤姐工作过的那家。。。是楼主面试的她。。。跑题了,那年年会的时候这个刮胡刀是末奖,结果剩了几个没抽出去,老板环顾办公室,貌似就我一个带胡子的,就随手丢了我一台,用到现在只换了一次电池……貌似好几个车友都是用的这款。


    手套箱倒是意外的深,下图左边角落大约还有一拳的深度

    这里要给个差评,扶手箱垫子看上去不太干净,有灰斑。usb和音频接口在扶手箱里

    打开hud的控制面板,裸露的线路一点都不碍眼,一点都不→_→。这图我在别的帖子上看到过,不信邪自己打开看,也是露在外面的。


    副驾驶的前下方的坡度(我不知道学名叫啥,就是伸脚进去的地方)很是突兀,老婆穿着高跟鞋表示放得有点别扭,图不太清楚,不知道大家能不能看出来。谢谢各位善意提醒的车友,我家领导没有穿高跟鞋开车,只是坐在副驾驶而已~


    后排的坐垫很软很舒服,空间没迈腾大但是也够用了。座椅可以通过后排的中控调背,但是不能放倒,限制了后排的载货能力(找不到合适的词了)。中控放下来之后还有个暗门可以和后备箱相通,但是开口不大,没觉得有什么实质性的意义。


    天窗是档位式的,打开的时候可以一起推开盖板,但是关的时候就要手动拉盖板(多谢指正)。图为天窗的控制面板,上面还集成了车内阅读灯的开关。

    再来就是一个关于汽车小白的笑话:如下图,我发现大灯的光照范围上端有蓝色的光带,还以为是大灯坏了,一大早气势汹汹跑去4s兴师问罪,结果你们懂的貌似也有少数车友跟我一样纠结,我还是解释下。据4s店的销售小伙说,这是个灯光效果,炫酷狂霸拽的,我看到展厅的样车也是这样,就没深究了。

最后2只小狮子镇帖,顺便求版主认证

    写在最最后的上路体验:
1.动力OK了,提速比我开过的1.8t迈腾要强,方向盘也不费力,制动转向都很灵活。不过还在磨合期不敢开快了,后期的比较就不乱猜测了。
2.JBL的音响,说实话我分不出来好坏,听着舒服就好。
3.关于启停技术。开空调时,启停不生效;启停生效后进空挡拉手刹,会启动发动机(所以等长时间红灯,想休息下右脚的时候这个技术没什么价值);发动机自动熄火之后只要放开制动踏板就会起步。
4.d档时,只要一踩油门就会解除电子手刹,方便的同时也增加了一点安全隐患。不过这个功能倒是能缓冲一下手刹位置的不合理
5.目前一直开的市区,也有400公里了,油耗12.7,今天归零了数据之后40公里油耗显示10.2每百公里。带空调跑了一下,只开了前面的2个,设置26℃,油耗到了12,开了空调怠速的时候感觉跟平时区别不大,抖动程度没有朋友们说的那么明显。
6.很多车友询问发动机声音的问题,说实话是有点大,但是我没的比较,就不知道是大了多少。有机会比较过了再给大伙说。
7.起步的时候踏板要踩下一半的样子才能有明显的提速感,上了20码之后的加速就很平顺了。
    暂时就这些了,大家有什么想知道的可以回帖询问,我会不定时更新,慢慢把作业完善起来的,希望能为大家选车提供参考。

   1月20日更新
直接上图,介绍一下508的行车电脑
上下拨动方向盘左边的滚轮可以切换行车电脑的显示条目。
这是行车信息的默认条目,从上到下分别是平均速度,百公里油耗(这个可以通过系统调节显示的单位),以及统计上面2个数据行驶的总路程。


切换之后是一样的界面,可以和上面的区分统计

这个界面也比较实用,从上到下分别是续航里程,瞬时油耗和自动启停生效的总时间,这个界面每次重启发动机就会重置
另外还有指南针界面和数字时速界面,但是有了导航和HUD,就显得鸡肋了

按下左边滚轮就可以开启设置界面,2个选项,车辆参数和显示屏调节,子栏目的图也一起放上了,大家随便看看。





补两张灯图
LED大灯很给力。

尾灯表示信号满格(这造型,哈哈)

应车友要求上一张hud的图。
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-26 09:39:02 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:08:11

ASW_LEE 2015/01/20 16:01:11 发表在 地板

原价提车?!

优惠了1w
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:08:11 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:10:53

晨曦小雨3478 2015/01/20 16:03:21 发表在 5楼

恭喜LZ顺利提车,我们只谈车况,不谈价格,总的来说东标还是在进步,也弥补了老款508的短板,希望后续的还有用车感受哈!

我没看过老款508,也没开过,不知道你说的短板是不是动力方面?
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:10:54 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:16:16

PAEIL 2015/01/20 16:13:49 发表在 11楼

顺丰的大哥?

是啊,他路过,然后聊了一下
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:16:17 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:21:22

上帝之剑 2015/01/20 16:17:47 发表在 14楼

恭喜恭喜,论坛第一辆全新508.天窗盖板老款是可以自动打开的,新款应该也是自动,不过只是在前几个档位有效,如果是抬起后面就无效。

哦哦,昨天在4s演示的时候他说要手动推开盖板,一会我再去试下
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:21:22 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:22:36

晨曦小雨3478 2015/01/20 16:16:17 发表在 13楼

正是发动机,老款发动机太老了,11年上市到15年,从来没改动过,声音大,油耗高,不过就是耐用,没听过有谁开老款的还大修发动机,所以各有利弊吧,不过新款和老款的内饰简直一模一样,唯一多的就是发动机启停,电子手刹,前排空间一样坑爹!

了解了,现在动力我觉得还行,油耗就先不评价了,多开几个月在说,免得误导大家
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:22:36 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:30:21

_瞬间的永恒_ 2015/01/20 16:24:21 发表在 18楼

恭喜提车,楼主以后留意一下怠速抖动的问题尤其是开空调的时候

刚刚百度了下怠车抖动的含义。因为有启停系统,所以不开空调的时候是没有怠速的,要么停要么走。我早上开了空调,怠速时抖动不明显。晚些再试试。
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:30:21 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:31:53

晨曦小雨3478 2015/01/20 16:26:50 发表在 19楼

嗯,上涡轮了,动力必须杠杠滴啊!老款还有个短板就是起步稍肉,当然也是发动机的原因了!其实新508的发动机科技含量还是很高的,1400转介入,基本起步就能涡轮!

现在不敢猛踩油门,起步的时候其实也还是感觉有点肉
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:31:53 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:39:21

晨曦小雨3478 2015/01/20 16:36:20 发表在 27楼

其实新车出厂就经过冷磨合了的,使用过程中只要转速不超过3000,时速不超过100,都没事!所以有时候不要太在意,这种车子其实本身就不是娇贵的车哈!

受教了
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:39:21 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 16:41:03

武汉车友0358946 2015/01/20 16:36:19 发表在 26楼

该楼已被删除!
据说他经常参加汽车之家组织的年会
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 16:41:04 编辑 ]
 
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南通车友1677022 2015/01/20 17:07:36 发表在 34楼

这个我试驾过 有STT 就不存在抖动问题 但是要一直踩刹车 累STT我感觉不怎么好 启停的时候肯定有顿挫的

一直踩的确累,有个autohold就好了。
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 17:29:51 编辑 ]
 
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发表于 2015-1-20 18:57:19

自贡车友8546828 2015/01/20 18:22:54 发表在 47楼

呵呵,老款的其实也算是手动。就是你开天窗的时候把挡板给挂到后面去。呵呵。虽然我少有开天窗,但开的时候还是顺便用手拉一下挡板。

我刚刚试了下,开天窗的时候会把盖板一起推开,但是收回来就只能手动了
[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 18:57:19 编辑 ]
 
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自贡车友8546828 2015/01/20 18:18:31 发表在 45楼

楼主好样的。自己的钱爱怎么花就怎么花。你管不了别人说什么,别人也管不了你做什么。他们觉得你是托,那就托呗,别信你就可以了。虽然你是手机照片,不过车挺好,我现在觉得单就外观也不比我的老旗舰差(看以前的宣传片觉得不如老款),老款白色买的好,我看你这提车作业一出,卖你这个棕色的会更好,至少我个人觉得这个棕色的很高大上的样子。问一下楼主,轮胎尺寸多少?

好像是18寸的
 
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发表于 2015-1-20 19:01:08

长春车友7937930 2015/01/20 18:08:17 发表在 44楼

那个线个人感觉应该是为了售后的

不过那个面板也不会常打开,就当彩蛋了
 
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发表于 2015-1-20 19:02:48

台州车友0223269 2015/01/20 18:54:16 发表在 51楼

还不懂车?你不觉的谦虚过了头,我这里4s的销售都比不上你的专业。专业培训的吧

为了这个作业我也是看了置顶帖的,里面有发帖拍照的教程,所以我还是花了很多心思的呢
 
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发表于 2015-1-20 19:03:00

长春车友7937930 2015/01/20 18:07:39 发表在 43楼

挂N档拉手刹就不用踩刹车了,顿挫感就看你是不是急起步喽

正常起步的话没什么顿挫,但是如果是踩油门来解除手刹的话,还是感觉很明显
 
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发表于 2015-1-20 19:03:27

wjyco 2015/01/20 17:53:46 发表在 39楼

这是油门调教的问题,和动力无关

哦哦,受教了
 
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发表于 2015-1-20 19:19:40

狗狗狗熊 2015/01/20 19:18:18 发表在 59楼

恭喜恭喜啊!!喜欢就上!!话说2周年纪念版旗舰我也是第一个提车作业的人,呵呵!

前辈
 
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发表于 2015-1-20 19:32:17

树下听雨_ 2015/01/20 19:26:19 发表在 61楼

该楼已被删除!
车尾是一般了点
 
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发表于 2015-1-20 20:00:20

长沙车友4634227 2015/01/20 19:57:47 发表在 70楼

哇,楼主这是在相府文化公园啊,我经常去的恭喜提车啊!

[ 本帖最后由 blacknb 于 2015-01-20 20:00:20 编辑 ]
 
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悠悠北堂 2015/01/20 19:57:15 发表在 69楼

发动机启动的声音是不是有点大,我试驾的时候声音挺响的,有些受不了。

我不觉得啊,个人感受不同吧
 
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