点击:0 | 回复:364 明锐论坛 >  热爱旅行,向往自由!——试驾体验明锐旅行车
 
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发表于 2017-8-9 11:02:48

热爱旅行,向往自由!——试驾体验明锐旅行车

 


旅行车又被称为“wagon”,它起源于美国,繁荣于欧洲。旅行车基于轿车而来,既保留了轿车的舒适操控性,又具有SUV一样宽敞的空间,既弥补了轿车所缺失的情怀,又减低了SUV的油耗,因此风靡欧洲,走向世界。
   在国内,由于种种原因,既有国人传统的观念,也有政策的相关规定,旅行车始终没能完全引进国产,而是以进口车的身份进入国内市场,使得价格居高不下。因此,像我一样具有自由旅行精神的购车者只能望而却步,转而去寻求其他车型。
   近日有幸受邀参加上汽斯柯达在大连举办的明锐家族试驾会,因此非常幸运的成为国内第一批尝鲜试驾明锐旅行车的车友。通过两天的试驾,对明锐旅行车有了全方位的认识,下面跟随我一起来体验一下全新明锐旅行车的独特魅力吧!

本次的试驾车为一款1.4T顶配的玛瑙绿色车型,整车长宽高分别为4687mm*1814mm*1509mm,轴距达2686mm,驾乘空间充裕。

这款明锐旅行车采用斯柯达最新设计语言,大灯为分体式设计,设计思想前卫时尚。

得益于旅行车独特的动感流体线条设计,车顶从A柱、C柱平滑顺直过渡到D柱,给人以修长大气之美,超凡脱俗,这样一款车行驶在大街上,将会在一众三厢、溜背车型中脱颖而出,成为最耀眼的那颗明星!

经典的斯柯达家族式双C形尾灯,来自欧洲的印记,纯正的斯柯达基因。后保险杠下配有银色护板,凸显出力量感。后侧45度视角,精准的黄金分割设计,不张扬不沉闷,时尚与典雅同在,堪称完美,体现了斯柯达团队强大的设计能力。

17英寸欧风亮面轮毂,动感十足,轮拱及侧身下部配有黑色运动包围饰件,与前后保险杠完美融合。

与上一代明锐的大灯有所不同,采用分体式设计,但水晶切割设计语言还是被保留下来。

前保险杠下的银色护板,线条刚劲,力量感十足。

采用水晶切割语言设计的C型尾灯精致立体,采用LED光源,极富辨识度。

行李厢容量达610L,开口很大,将座椅按比例放倒后,行李厢容积可以扩充至1740L。自驾出游储物不愁,轻松不在话下。

可扩展承载式行李架,不再是一件装饰品,能有效扩展行李空间,为出行带来更多的便利。没有明锐旅行车做不到的,只有旅行者想不到的。

外后视镜集合了LED转向灯的设计。安全醒目。

发动机舱一览,本次试驾车搭载的是1.4TSI的全新EA211发动机,匹配了7挡DSG双离合变速箱。根据官方的数据,最大功率为110Kw,从1750rpm到3000rpm可输出250Nm的最大扭矩。机舱内布局依然很清晰,简单明了,但蓄电池的盒子有点low,给人的感觉还是差了一点意思。

后保险杠下的银色护板。后悬挂依旧采用了扭力梁式非独立悬挂,没有采用独立悬挂,是否是为了增加乘坐空间考虑,还是节省成本,这点不太清楚。

17英寸寸欧风亮面轮毂,线条犀利,力量感十足。轮胎品牌是韩泰顶级轮胎Ventus系列,侧重运动、静音和操控,规格为:225/45 R17。

燃油和胎压要求一贯的在油箱盖内部予以明示。

整体内饰偏深棕色,豪华感十足。熟悉的方向盘样式,集成了多功能按钮。

仪表盘,白底黑字非常醒目。

一键无钥匙启动按钮。

自动头灯。

外后视镜调节旋钮,带电动折叠和加热功能。

副驾驶出风口,银色镀铬饰条增加了内饰的质感。

9英寸中控大屏幕,双区独立恒温空调。

后备箱开关、esp开关、胎压监测等主要功能旋钮集合在档把前方区域。

手套箱分为两层设计,内部空间可观。

这个设计充分利用了手套箱容纳能力。

座椅采用麂皮和真皮镶拼设计的,非常有质感,在保证舒适性的前提下,彰显了豪华与大气!座椅包裹性还不错,起码对于我这个一米78,不到70kg的身材来说,真是非常合适!

12向座椅电动调节功能,驾驶座座椅还具有三组记忆功能,可以储存三种座椅及外后视镜位置。

不锈钢迎宾踏板,做工考究。

后排腿部空间相当宽裕,跷二郎腿不在话下。

全景天窗设计,观景的一大利器。身高一米八的乘坐者上半身坐直后,头部还有一指空间,不算太宽裕,但也足够了,毕竟后排乘客不可能天天坐的笔直。

后排空调出风口,下面是双USB充电接口,外加一个小储物盒,充分照顾了后排乘客的乘坐感受。

后排配备三个独立可调节头枕和三个三点式安全带。

后排车窗也具有一键升降功能。

后排车窗也具有一键升降功能。

由于全景天窗的原因,后排阅读灯都安置在后排车顶把手旁边,个人认为这更有利于后排照明。

行李箱隔板,拉出后可保证行李箱的隐秘性。

通过按压,可以选择收回或者拉开。

斯柯达的行李箱设计一直以人性化而著称:内部的可折叠式挂钩,在车厢两侧各有一对。

尾箱内部还有12V充电接口,雨伞的专用挂钩,以及儿童座椅接口。

试驾行程既选择了蜿蜒起伏的山区道路,也有频繁启停的城市街道,山区坡道驾驶时动力非常不错,由于涡轮介入时机较早,在较低转速下就可以带来强劲的动力,因此这款1.4TSI的涡轮增压发动机动力表现还是非常优秀的。

城市驾驶中,由于红绿灯路口较多,需要频繁的起步停车。在起步阶段,明锐旅行车还是略显温柔了一点,同时换挡间隙会伴随着轻微的顿挫感,如果不是仔细去感受是感觉不到的;随着中后段的加速,明旅的澎湃动力才开始涌现出来,同时DSG双离合变速箱智能的换挡逻辑性带来如奶油般顺滑的换挡感受,这点也是普通自动变速箱所望尘莫及的。

虽然是扭力梁非独立后悬挂,但在斯柯达工程师精准稳健的调教下,乘坐舒适性还算不错,最起码我自己没有感觉出这和独立悬挂的区别来。这也许真是为了达到节省空间、来增加乘员舱和行李舱的内部空间的目的。

明锐旅行车的刹车还算比较线性,初段较软,后段比较坚决。在市区过路口时经历了一次急刹车,但没有出现明显的点头现象;刹车踏板刚踩下的那一刻,也没有出现过于灵敏而产生“急刹”的情况。从刹车的电脑逻辑这点来看,也比较适合新手驾驶。

试驾体验总结:
1、这款血统纯正的全新明锐旅行轿车,外观修长优雅,完全满足了具有旅行车情怀的人们的期望;车内内部空间宽敞,尤其是超大的行李箱空间,完全满足一家人出行的储物要求,对于热爱旅行的人们来说这绝对算得上自驾出行的得力伙伴;
2、1.4T全铝EA211发动机,匹配了7挡DSG双离合变速箱,除了起步略显迟钝以外,驾驶过程中动力输出绝对够用,同时换挡的平顺性非常出色;
3、刹车调校的比较线性,初段刚踩下时略有一点余量,但深踩下的后段比较坚决,新手比较容易驾驭;
4、虽然是扭力梁式非独立后悬挂,但乘坐舒适性不错,底盘调校功力深厚;
5、高配车型配置丰富,全景天窗、定速巡航、智能双区恒温空调等各种高科技、舒适性配置一应俱全,符合旅行休闲轿车的需求和定位。

[ 本帖最后由 mxq1984 于 2017-08-09 11:18:39 编辑 ]
 
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发表于 2017-8-9 20:48:17

mx6167 2017/08/09 16:44:14 发表在 8楼

详细体验,哈哈哈哈

开着速尊去草原,不错!
 
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发表于 2017-8-10 09:57:05

mx6167 2017/08/09 20:53:07 发表在 10楼

你也去吧去吧

我车小,睡不开
 
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发表于 2017-8-13 08:12:18

哈哈不帅 2017/08/12 21:10:22 发表在 15楼

此主帖已经被哈哈不帅设为精华帖帖子标题:热爱旅行,向往自由!——试驾体验明锐旅行车精华理由:精彩

多谢哈版加精!

 
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发表于 2017-8-14 12:26:24

l12007 2017/08/13 19:36:54 发表在 18楼

我来蹭个热点 说不定能红

多谢支持
 
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发表于 2017-8-14 16:10:32

笑看風雲20162016 2017/08/11 16:14:08 发表在 14楼

谢谢楼主的分享,能说下该车你认为的缺点吗?

还是后排隆起略高,影响中间乘客的舒适度
 
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发表于 2017-8-14 16:12:21

风亦随风185c 2017/08/09 16:15:11 发表在 6楼

你头像也是明锐吗?

速派吧?
 
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发表于 2017-8-14 16:34:25

陈小魔魔 2017/08/09 12:13:50 发表在 5楼

很明显是为了节约成本啊,后排还是鼓那么高

这个设计确实应该改一下
 
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发表于 2017-8-14 16:49:28

呐一丝微笑 2017/08/09 11:08:05 发表在 沙发

啊  我插

 
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发表于 2017-8-14 20:39:11

李九天2018 2017/08/09 11:08:12 发表在 板凳

沙发

多谢支持!
 
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发表于 2017-8-14 22:59:27

宿州车友1325717 2017/08/13 17:49:25 发表在 17楼

请问会有1.6自吸么

1.2T和1.4T
 
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发表于 2017-8-15 08:24:38

电啵囧汉 2017/08/14 00:16:46 发表在 22楼

该楼已被删除!
想法不错!

 
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发表于 2017-8-15 10:09:30

ykzxb 2017/08/09 16:36:47 发表在 7楼


 
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发表于 2017-8-16 14:05:12

l5wdch 2017/08/15 09:35:12 发表在 40楼

不用怀疑,扭力梁不是为了省空间,是省成本。进口的明锐旅行版是独立悬挂,空间和这个没区别

学习了!
 
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发表于 2017-8-18 22:05:10

电啵囧汉 2017/08/14 00:16:46 发表在 22楼

该楼已被删除!
有想法
 
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发表于 2017-8-19 08:58:46

小学生爱飙车 2017/08/19 00:56:49 发表在 59楼

该楼已被删除!
你吃屎了吗嘴这么臭
 

 
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发表于 2017-8-19 12:48:42

我太笨 2017/08/19 00:48:47 发表在 57楼

明显是不能上烂路,只能是城市旅行车

底盘比suv低,但比普通轿车要高
 
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发表于 2017-8-21 05:59:24

小学生爱飙车 2017/08/20 23:01:23 发表在 62楼

看到你这种gou拖真觉得可怜

ni jiu shi ge sha bi
 
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发表于 2017-8-21 10:41:12

劉664780 2017/08/21 10:36:54 发表在 64楼

该楼已被删除!
但是家族式的设计语言在每款车上都有体现,这点让人佩服
 
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归故 2017/08/21 10:59:56 发表在 84楼

完美无极限,这是一款相对完美的车

减震略硬,希望换回独立悬挂
 
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123看破红尘不剃头 2017/08/21 11:05:31 发表在 92楼

我觉得明锐combi相对有运动感,又有点成熟感,性价比高,至少和三大屌丝车不同

三大。。。又是什么车?
 
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