复古巡航,鑫源骓1200,2500km使用感受,总体满意,有待观察
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我是真实车主,买了这车以后,发过很多帖子和视频。也引起了很多车友的注意,不少车友问我这个车质量到底怎么样。所以我也不得不谨慎的回答,毕竟这已经不是我自己的事情,生怕哪个车友买了以后,不满意而怪罪我。不过说到底,这个还是要自己判断,我只能尽量客观的说我的情况,仅供参考。(本文全部是我的真实使用情况,不吹不黑不水)
我的车是2024年7月3日提回来的,到现在四个月出头,目前差不多2500km左右。如标题所示,总体满意,有待观察。总体满意说的是截至目前一些正常,未出现任何问题。有待观察,毕竟才四个多月,两千多公里,现在说质量为时尚早,所以还是那句话,仅供参考。
1000km时候仪表出现个扳手标志,给我吓一跳,以为是故障码。后来咨询客服,是首次1000km保养的提醒,所以这个液晶仪表虽然和复古不太搭调,但功能还挺多的,也就决定暂时不改了。
说到售后,这次鑫源好像对这个车挺重视的,买车以后会售后会建一个多对一的售后群,1就是车主,其他几位是鑫源的客服,技术指导,还有销售的领导。有问题可以直接群里问,响应还是很快的,这个确实要点赞。我以前买棍王的时候咋就没这个待遇?然后还有一个车主的大群,这个是鑫源组建的,可以和同款车友交流,但不要核实车主真实身份以后才能拉进去,所以请不要让我拉谁进群,没那个权限。
油耗说下吧,其实之前发过视频,但有些车友可能没看到过。我的实际综合油耗6-7L/百公里。长途连续跑的话,最低能到4L左右。按照1200的排量来算,其实油耗还算省了。
骑行感受我之前发过很多次了,这里实在不想赘述了。相关问题,感兴趣到我主页下找找吧,文章视频都有。
反正就是一台标准的传统复古巡航,骑行,使用感受和哈雷1200几乎差不多,克隆的一样。
买了以后就跑了一次400km以上的长途,教区小长途若干,大部分在市区。长途超级爽,动力那时相当充沛了。市区有点憋屈,毕竟能挂上4档都算我赢。毕竟3档就能破百了
硬要说缺点,反正就是一台复古巡航的“基因病”我在视频中都有说,颤抖,重量大,配置低之类的。喜欢的就是情绪价值,不喜欢的,那你不适合这种复古车。不过好歹还有个U***充电,这个长途方便多了。
很多车友关心质量,如果不着急就等等看吧,一般来说越后面出的越靠谱。关于我的情况,也可以持续关注,我会一直更新的,有问题我会及时说出来。
有什么问题,也可以留言,我尽量回答。
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