进入展馆，那眼前就是一亮，劲爆的音乐，帅哥，美女，各大品牌的汽车让我有点眼花缭乱了，不过还是顺着感觉，来到了福特展台，看到这台心心念念很久的新款福特蒙迪欧，记得当初蒙迪欧还是马丁脸的时候，老婆就很喜欢，只是当时经济条件不允许，没有买车的预算，这几年经济还不错，这才考虑增购一辆车给她。

本田雅阁e混动，也是我们重点考虑的车型之一，因为雅阁在国内传承已经很多代了，销量稳定，口碑不错，作为中型家用轿车再适合不过，不过单独从颜值上考虑，我们还是站蒙迪欧，雅阁偏素了，有点普通，相比9代和10代雅阁，11代雅阁差点意思

再来看看蒙迪欧的线条，轮廓，大灯，尾灯，气质这一块拿捏得正正好好

（蒙迪欧内饰）
真是不容易，看蒙迪欧的人很多，我们等了好久才坐进车里，话说蒙迪欧的内饰品质真棒，基本都是皮质覆盖的，裸露的硬塑料很少，12.3英寸的仪表盘，27英寸的4K中控大屏，电子旋钮，智能辅助驾驶系统，多功能方向盘，一键启动，硬件配置和软件配置相当全面，但我们更看重的是蒙迪欧的三大件，尤其是E混动车型，有两种动力系统，一个是1.5T发动机+电机，另一个运动版，是2.0T发动机+电动机，最大输出功率能够达到227kw，最快5s破百，我想想都觉得刺激，更实在，更耐造，底盘扎实可靠，毕竟是美系车，玩的就是皮实和耐造，想想我的翼虎，这么多年风吹日晒，各种路况挑战，一点问题都没有。

（雅阁内饰）
雅阁的内饰，整体品质也不错，基本也都是皮质覆盖的，但整体表现就有些老套了，好像最近几代车型都是一个样子的，按键换挡，不大不小的屏幕，2.0L自吸发动机，加上电动机，插电式混合动力，续航一般，油耗不高，不过需要充电，还是有些不方便的，综合最大输出功率是152kw，8s破百，相比蒙迪欧，还是逊色一些的

（蒙迪欧后排空间）

（雅阁后排空间）

再来看看蒙迪欧的后备箱也更大，纵向深度更长，必然是可以装很多东西的

再来一组蒙迪欧的内饰细节展示，科技感不错，还有很多耐人寻味的配置，人性化且实用，听工作人员说， E混动车型，电动机+发动机的动力组合，特别是起步和刹停阶段，基本都是由电动机来提供动力的，这样就实现省油的操作，1.5T混动的百公里油耗可以控制在3个油，2.0T混动的百公里油耗可以控制在4个油，确实不错！