作为开了一年红旗H5的真实车主，今天就用大白话跟大家聊聊这款车，优点缺点都不藏着掖着，想入手的朋友可以当个参考。
 
先说说最让我满意的颜值和空间，这也是当初选它的核心原因。红旗的家族式设计真的绝了，大尺寸直瀑式格栅配上贯穿式的红色发光旗标，晚上开出去辨识度拉满，停在小区里总有人过来问价，说看着像三十万级别的车，心里还挺有面儿。车身快五米长，轴距近三米，后排空间宽敞到离谱，我178cm的身高坐进去跷二郎腿毫无压力，上次带家人自驾游，后备箱塞了三个行李箱加一堆零食玩具，还绰绰有余，家用是真省心。
 
动力方面我选的2.0T版本，224马力日常代步完全够用，高速超车深踩一脚油门，动力响应很及时，推背感挺明显，就是急加速时会有一秒左右的延迟，适应了就好。平时市区开用舒适模式，换挡平顺，悬挂调校也偏向舒适，过减速带时颠簸感不算强；想找刺激就切运动模式，油门变灵敏，转速保持得高，开着还挺有激情。油耗表现中规中矩，市区堵车时能到10个油左右，跑高速保持90-110km/h，油耗能降到6L上下，加92号油就行，长期用着不算费钱。
 
配置上真心厚道，全系都有全速域自适应巡航、车道居中保持这些功能，跑高速时打开，能省不少劲，不过车道保持别开纠正功能，不然容易跟驾驶员抢方向盘。车内全液晶仪表加竖屏中控，科技感挺足，语音控制大部分功能都能用，说“打开空调”“调导航”基本都能识别。而且厂家给了4年或10万公里免费保养，常规项目都不用自己花钱，售后体验也不错，有问题找4S店响应挺及时。
 
当然它也不是完美的，小毛病得说说。车机偶尔会卡顿，冷启动时加载得等几秒，导航偶尔会没声音，更新系统后好了点，但还是不如手机流畅。高速上胎噪和风噪有点明显，不过把音乐开大点就能盖住。低速跟车时变速箱会有轻微顿挫，关了自动驻车后能缓解不少。还有车漆有点薄，高速上得注意避让小石子，我已经给前脸贴了隐形车衣。
 
总的来说，红旗H5是款优缺点很鲜明的车，15万左右的价格能买到这样的B级车，性价比真的没话说。如果你看重颜值、空间和配置，对车机和噪音要求不算极致，那它绝对值得选。这一年开下来，它没掉过链子，作为国产自主品牌，能有这样的表现已经很良心了。真心希望厂家能听听车主的声音，把车机这些小问题优化下，以后肯定会更火！