2年4万公里 哈哈H3换全车刹车片DIY大作战
转眼间哈哈开了两年了，刚好4万公里出头！
最近制动灯已经亮起，看了下制动液低于最低液面了。修车的兄弟说，刹车油只要没漏就是说明刹车片磨损得差不多了！
于是乎打电话给4S问价格，答曰全车刹车片200，工时费160,等于是40一个轮子，真黑！刚好有一天的空闲，决定自己动手丰衣足食！而且还好玩哈！
跑到汽配市场，180全车8片搞定。后刹是原厂上海的，前刹找不到原厂的弄了个同型号的风骏用的。卖配件的说绝对一样就拿回来用了！
东西备齐，就准备动手了。这里提醒大家，13mm和14mm的套筒必备（13前面，14后面用，当然可能根据车型和批次的不同可能会有不同），不然刹车钳螺丝吃不掉扳手的摧残！因为我要顺便轮换下轮子的顺序，所以跟兄弟多拿了一个千斤顶，这也给后续的工作省去了很多气力！
中间操作若有不规范和错误之处请高手慷慨指出哦！
手机拍摄清晰度有限，将就下哈，有图有真相：
卸下轮子就可以看到刹车钳了！
轮子往回装的时候同样注意拧螺丝的顺序哦！！！
另外！！切记！！切记！！
装完刹车皮不要直接开出去哦！这个时候刹车是空的！
发动车子先踩几脚刹车，让刹车到位再开出去！
刹车到位以后也最好去车子少的路上先测试一下刹车！
折腾虽快乐，安全价更高！！
最近制动灯已经亮起，看了下制动液低于最低液面了。修车的兄弟说，刹车油只要没漏就是说明刹车片磨损得差不多了！
于是乎打电话给4S问价格，答曰全车刹车片200，工时费160,等于是40一个轮子，真黑！刚好有一天的空闲，决定自己动手丰衣足食！而且还好玩哈！
跑到汽配市场，180全车8片搞定。后刹是原厂上海的，前刹找不到原厂的弄了个同型号的风骏用的。卖配件的说绝对一样就拿回来用了！
东西备齐，就准备动手了。这里提醒大家，13mm和14mm的套筒必备（13前面，14后面用，当然可能根据车型和批次的不同可能会有不同），不然刹车钳螺丝吃不掉扳手的摧残！因为我要顺便轮换下轮子的顺序，所以跟兄弟多拿了一个千斤顶，这也给后续的工作省去了很多气力！
中间操作若有不规范和错误之处请高手慷慨指出哦！
手机拍摄清晰度有限，将就下哈，有图有真相：
卸下轮子就可以看到刹车钳了！
轮子往回装的时候同样注意拧螺丝的顺序哦！！！
另外！！切记！！切记！！
装完刹车皮不要直接开出去哦！这个时候刹车是空的！
发动车子先踩几脚刹车，让刹车到位再开出去！
刹车到位以后也最好去车子少的路上先测试一下刹车！
折腾虽快乐，安全价更高！！
顺便谈下关于刹车片品牌的问题，个人认为除非换整个刹车系统，不然的话还是原厂的刹车片比较安全可靠些吧，而且价格方便更实惠。换一些比较贵的品牌可能但就刹车片本身来说是好，刹车是一个系统的，换硬的刹车片也许咱的刹车盘禁不起折磨，要是刹车盘提前退休的话那就不划算了。这个仅个人观点，随便瞎侃几句，不管对错请轻拍哈！
[ 本帖最后由 fengwuya 于 2011-12-02 10:56:45
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原帖由 龙祥福 于 2011-11-16 13:26 发表在 8 楼
都像兄弟这样的JS店我看也牛不起来啊
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原帖由 我就在这儿 于 2011-11-16 19:06 发表在 15 楼
用的真省啊，我的前刹车片2万就磨没了。另外要告诉你下，不管小型车的刹车片都是前片比后片磨损的快，因为前轮的刹车的助力比后轮的要强一些。
还有就是，我的确实是后刹磨损比较多，前刹剩下比较多
引用:
原帖由 yzm2001 于 2011-11-16 19:33 发表在 17 楼
卸轮胎螺丝是反丝，卡钳的螺丝是不是也是反丝啊
跟平时的大部分螺丝一样
引用:
原帖由 szmartin 于 2011-11-16 19:47 发表在 18 楼
兄弟动手能力比较强，收藏先，看到时自己能不能也这样换。
引用:
原帖由 xiaoyang35 于 2011-11-16 19:59 发表在 20 楼
制动系统好像没有排气啊？
引用:
原帖由 zlc990405 于 2011-11-16 22:01 发表在 28 楼
请问，你是怎么知道磨损到位了？
从轮胎侧面刹车钳里面看进去也能看到一点刹车片的厚度，但是中间个那个槽好像看不到，
我尝试各种角度都看不见，哈！有些车子是可以看到的，具体怎么看还得请教高手！
主要是制动灯亮了，我就拆了看
哈弗的话貌似后驱的是后刹车片磨损的厉害些，至少我的是这个情况
引用:
原帖由 yzm2001 于 2011-11-16 22:05 发表在 30 楼
卸轮胎是逆时针还是顺时针
引用:
原帖由 IPZHU 于 2011-11-16 12:43 发表在 3 楼
好详细！谢谢分享！生命在于折腾！多一分动手，多一分了解！
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原帖由 天府之国的快乐如风 于 2011-11-17 13:15 发表在 44 楼
好贴，顶啦
引用:
原帖由 48815649 于 2011-11-17 10:50 发表在 41 楼
LZ吃伟哥了还没射
引用:
原帖由 哈哈笑的佛 于 2011-11-17 16:07 发表在 50 楼
建议楼主把卡钳喷上黄色，很炫
引用:
原帖由 哈哈笑的佛 于 2011-11-17 22:47 发表在 55 楼
我的就是黄色的，但是没喷好，不怎么黄，有点发绿
引用:
原帖由 倒霉孩子窝囊废 于 2011-11-17 23:15 发表在 57 楼
中间的槽是排屑用的，其实大可不必这么早换看到刹车片侧面的那个簧片了吗，那个就是磨损指示器，也就是刹车片的磨损极限状态，磨到那里，簧片会蹭到盘发出很大很刺耳的噪音的，那时再换也不迟
确实还可以用一段时间！
不过毕竟也4万了，还有就是之前那个制动灯老亮着看着难受啊，就像白纸上滴了一颗鼻屎
于是决定换了！
引用:
原帖由 hhh3336 于 2011-11-19 20:37 发表在 73 楼
楼主我建议你换“金麒麟“,,,,我也换了，还不错。。。我不是托。。。
引用:
原帖由 lin_xiao 于 2011-11-20 20:28 发表在 78 楼
楼主的方法，把活塞复位，不可取的。容易照成受力不均匀的。最好还是用个螺栓进行平面受力回位。其它步骤很好。不错。比我上的作业详细多了。
要是有的话确实会更好
引用:
原帖由 向阳229 于 2011-11-24 11:45 发表在 89 楼
问下楼主制动灯在哪里阿？
引用:
原帖由 向阳229 于 2011-11-26 12:49 发表在 93 楼
转眼间哈哈开了两年了，刚好4万公里出头！最近<制动灯>已经亮起，看了下制动液低于最低液面了.....如文..我想问的是在哪显示
引用:
原帖由 海雨天风ljl 于 2011-11-30 16:56 发表在 98 楼
很专业呀，佩服
引用:
原帖由 天府之国的快乐如风 于 2011-12-10 11:14 发表在 102 楼
又学习了一遍，收藏了
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