本大叔实际驾龄13年，新能源接触时间3年，舒享家驾龄1个月。随着新能源汽车的使用占比越来越多，很多人包括我在内，对纯电汽车的实际续航任然无比关注。所以我用10月11日和12日两天的驾驶数据来分享我的实际体验和心得。
首先，我想说的是，新能源汽车的续航里程并不是一个固定的数值，它会受到许多因素的影响，比如驾驶模式、路况、车速等，以下数据皆为实际使用数据，仅供参考。
10月11日
行驶概况：总行驶里程174km，其中高速60km，高速速度120km/h-130km/h。
用车模式：舒适模式
动能回收等级：低
续航折扣：81%
出发
显示续航里程：482km
显示总里程：1387km
到达
显示续航里程：269km
显示总里程：1561km

实际行驶里程：1561km-1387km=174km
实际续航消耗：482km-269km=213km
实际续航折扣：174km/213km=81%

充电：电量从52%-90%，耗时31分钟 
附记录图片：图1、图2、图3、图4

10月12日
行驶概况：总行驶里程166km，全程城市+郊区道路，最高速度不超过90km/h。
用车模式：舒适模式
动能回收等级：低
续航折扣：87%

出发
显示续航里程：456km
显示总里程：1561km
到达
显示续航里程：265km
显示总里程：1727km

实际行驶里程：1727km-1561km=166km
实际续航消耗：456km-265km=191km
实际续航折扣：166km/191km=87%

充电：电量从51%-81%，耗时18分钟
附记录图片：图5、图6、图7、图8

由于是新车，所以电池续航折扣方面还算优秀，后面我还会持续关注舒享家的实际续航折扣，并整理资料供大家参考。
#奇瑞舒享家