猎手我应该算是比较早提车的一批车主，结果在最近发的几篇帖子的评论中，车友问的问题我竟然有些答不上来，实在是惭愧。这些问题多集中在外放电部分上，车子我其实已经开了几千公里了，但是“得益”于广州这边春季闷热且多雨的天气，露营确实没安排上，不过有些问题，不需要露营我也非常乐意为大家解答，安排。

有网友问不启动发动机空调可以运行吗？其实准确来说猎手上的2.0T蓝鲸发动机应该叫做增程器，它的作用只有一个，就是给电池充电。所以只要电池电量足够，开空调增程器是不启动的。暖气也是，燃油车的暖气用的是发动机余温供暖，但是对于增程车来说，增程器并不是一直启动，所以暖气也一样是用电带动。

网友希望我去试试，所以我也实测了一下，把空调温度调到最高，风量为3（在温度29的广州开暖气，暖上加暖）。尽管猎手是匮电状态，但是增程器还是未启动（OBD可以看到增程器转速为0）。

接下来这个问题，也是最多人问的：外放电过程中电池电量不足，可不可以用增程器给电池充电？答案是：不用你去开启，电池电量不足增程器会自动开启。

当然，我也去实测了下，在匮电状态下打开外放电模式，用货箱里的外放电面板烧水，在摁下烧水按钮的那一刻，增程器就启动了，OBD上也可以看到增程器的转速来到了1200转，和燃油车几百转的怠速转速相比1200转的效率更高，而且不易产生积碳。这个问题为什么这么多人问，因为现在市面上很多插电混动都会有一个设置，叫做露营模式或者说保电模式，在这模式下车辆会自动把电量保持在50%或者更高，让电池有足够的电量来满足外放电用电的需求。但是在猎手这完全不需要担心，就算开到匮电去露营或者是有其他需要外放电的需求，只要有油，这个2.0T的蓝鲸发动机就是一个大型移动充电宝，去外面过几个夜都行（官方不是说200多个小时吗）。

最后一个问题，锁车后可以外供电吗？我实测了一下，锁车后整车都会下电，外放电自然也不行了。