五月去中春路做了一万公里首保,接待人员说是第一次看到EMEY
五月去中春路做了一万公里首保,接待人员说是第一次看到EMEYA的保养预约,也许可能也是全球首个EMEYA的首保!
虽说是店里的首次,但整个流程还是非常顺畅的,更换空滤、软件升级、洗车、加了洗窗液并充了电,整个过程两个小时。
这次也是第一次带着娃去店里,娃对店里种种充满了好奇,售后区域的各种设备和零件、各种颜色的路特斯,最有吸引力的竟然是一台制冰机,两个人在制冰机前吃了一小时冰。。。
保养完成后带着娃去补了提车照,简直完美!最完美的莫过于全程免费!
近期电耗基本稳定在了22kWh/100km左右,高速路况、TOUR模式加冷空调的场景为主(约占70%以上),都在上海和浙江使用,加上蔚来桩加持,以及表显的续航比较精准,完全没有里程焦虑,更完美的莫过于充的电都免费!
借此首保之际,分享下关于EMEYA选配的个人建议:
1. 流媒体外后视镜: 必选
夜间及恶劣天气下特别香,再加装B属性,就是上手要适应下
2. R+: 建议选(预算足够的话)
选路特斯还是冲着动力操控去的,必须要弹个射!
3. 外饰碳纤维: 不建议选
车的尺寸着实够大,容易擦碰,外碳搞一下太肉疼。
4. 灵动门: 不建议选
我没有深度体验过路特斯的灵动门,固有影响中这玩意带来的便利和爽感不及开关门速度慢、感应不准撞东西或者不肯开之类的尴尬多。
5. 23扬声器: 不建议选
15扬声器对我足够惊艳了,行驶过程中的各种噪音很难真正去静心去聆听。驻车听歌场景对我是伪需求,音响发烧的同学还是可以考虑。
6. 主动空气动力学套件: 不建议选
除非经常上赛道,不然这玩意对驾驶感受的增益可以忽略,再加上在车底根本也没人能注意到,装也装不过尾翼。
7. 半苯胺座椅: 不要选
实在是感觉不到与非半苯胺的区别,不过貌似路特斯听劝把这个选配已经取消了。
8. 其他选配: 四五座座椅就看个人使用需求; 我没有试过不过不同尺寸轮胎和刹车的区别也不给建议了,我选了22寸的轮毂,然后发现这尺寸轮胎市面上很难买到,价格也很贵。。。
希望对EMEYA感兴趣的同学有帮助!
虽说是店里的首次,但整个流程还是非常顺畅的,更换空滤、软件升级、洗车、加了洗窗液并充了电,整个过程两个小时。
这次也是第一次带着娃去店里,娃对店里种种充满了好奇,售后区域的各种设备和零件、各种颜色的路特斯,最有吸引力的竟然是一台制冰机,两个人在制冰机前吃了一小时冰。。。
保养完成后带着娃去补了提车照,简直完美!最完美的莫过于全程免费!
近期电耗基本稳定在了22kWh/100km左右,高速路况、TOUR模式加冷空调的场景为主(约占70%以上),都在上海和浙江使用,加上蔚来桩加持,以及表显的续航比较精准,完全没有里程焦虑,更完美的莫过于充的电都免费!
借此首保之际,分享下关于EMEYA选配的个人建议:
1. 流媒体外后视镜: 必选
夜间及恶劣天气下特别香,再加装B属性,就是上手要适应下
2. R+: 建议选(预算足够的话)
选路特斯还是冲着动力操控去的,必须要弹个射!
3. 外饰碳纤维: 不建议选
车的尺寸着实够大,容易擦碰,外碳搞一下太肉疼。
4. 灵动门: 不建议选
我没有深度体验过路特斯的灵动门,固有影响中这玩意带来的便利和爽感不及开关门速度慢、感应不准撞东西或者不肯开之类的尴尬多。
5. 23扬声器: 不建议选
15扬声器对我足够惊艳了,行驶过程中的各种噪音很难真正去静心去聆听。驻车听歌场景对我是伪需求,音响发烧的同学还是可以考虑。
6. 主动空气动力学套件: 不建议选
除非经常上赛道,不然这玩意对驾驶感受的增益可以忽略,再加上在车底根本也没人能注意到,装也装不过尾翼。
7. 半苯胺座椅: 不要选
实在是感觉不到与非半苯胺的区别,不过貌似路特斯听劝把这个选配已经取消了。
8. 其他选配: 四五座座椅就看个人使用需求; 我没有试过不过不同尺寸轮胎和刹车的区别也不给建议了,我选了22寸的轮毂,然后发现这尺寸轮胎市面上很难买到,价格也很贵。。。
希望对EMEYA感兴趣的同学有帮助!
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