喜欢源于一切,奕歌提车分享
坐标南阳。去年7月毕业,单位离家接近30公里,当时上班每天6点15赶第一班公交车,坚持了3个月太累了,决定买台车。考虑到自驾,底盘通过性,空间,后面选择买SUV。刚毕业积蓄不多,又不想找爸妈要,所以买车预算有限。每个周末基本都在4s店里看车、试驾,想找台性价比高一些的车,目标锁定在奕歌、cx4和维特拉。纠结了大半个月,最后选了奕歌,究其原因还是曾经的三菱evo情怀。操控性好,容易上手,方向盘没有虚位;因为车身的重量,起步肉,不过后期给油加速,响应很快;之前刷论坛很多车友说悬挂偏硬,这点我深有体会,不过我觉得可能是因为要兼顾运动性所以特此调教;慢速走颠簸路头顶天窗那块会异响,平路或快速行驶就没声音;油耗方面市区开8个油,高速路7个油,油耗很满意。
车头部分为三菱家族样式,中网格栅使用了两根粗壮的镀铬辐条,与大灯形成贯通式结构
大灯造型比较锐利,内部灯组采用带有透镜结构的分体式设计
动感凌厉的车身造型,视觉效果十分突出。
车身侧面可以看到大量的折角元素,车身轮廓棱角分明,尤其是类似梯形的侧窗造型,配合前后突出的效果,让车型更富有设计感。
尾灯造型看点十足,除了两侧竖向Z型分布外,中间部分使用了贴合后风挡的横贯样式
座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实
三辐式多功能方向盘为三菱家族样式,下沿的黑色烤漆装饰,让其显得更有档次
奕歌车内相比现款劲炫显得时尚了很多,环抱座舱配合对称式中控台造型,全系标配一块8英寸悬浮式触控液晶屏,屏幕造型比较简洁
分享到:
|