【看多了越野试驾,不如换换口味】—— 上汽大通D90合肥试驾体验
很多车友为了亲自体验大通D90的性能,不远千里,从全国各地聚集到18个城市,安徽,合肥,便是这18个城市之一。
安徽,可谓是越野圈中,玩车。毁车最厉害的地区,没有之一。安徽著名的越野场地,多得数不胜数,月亮湾、铁匠山、华阳河、千弋江、都是出了名的越野胜地。
然而,这次合肥的试驾活动,却安排在了汽车影剧院的水泥广场上,一改D90的试驾风格。这不,为了给大家带来铺装路面的试驾体验,作为D9纵队参谋长的小猪,一大早4点便从上海出发,前往合肥。
记得上一次在广德试驾活动结束之后,我曾经对D90的公路性能,用了这么一句话【未来的国产公路之王】。那么今天,我就再来具体说说,为何D90在我眼里,就成了这么个【公路之王】了。
过弯前,我提前刹车,刹车踏板并没有给人沉重的感觉,很容易控制刹车的轻重。
进入弯道,提前给油加速,在经过刹车之后再给油门,油门的响应速度有一点点的滞后,毕竟这是一台2.3吨重的SUV,相比其他SUV车型来说,这个滞后的程度还是能够接受的。大通后期会有一款【黑科技】产品,通过手机APP,只要在有网络的地方,就能更改发动机油门的响应速度,驾驶习惯比较激进的童鞋们,不妨一试。
——摄影 小猪
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——摄影 小猪
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首先,是后潘哈德硬桥结构中的平衡杆,一般大梁SUV都是将平衡杆置于后桥的前端,而D90确是置于后桥的后段,这一变化,也是为了更好的在过弯时,控制车身的侧倾。
其次,后桥的上支臂,大多数的后硬桥结构的SUV,都是置于偏中间的位置,而D90却是将上支臂置于了大梁的外侧,也就是置于车身两边,这种变化,会限制左右轮的上下形成,使车辆在高速过弯的时候,将侧倾控制在更小的范围之内,不仅提高了乘坐舒适性,也在一定程度上,防止车辆翻车。
再次,ESP的有效、及时地介入,进一步提升了驾驶的操控性。
——摄影 小猪
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所以,即使是力气很小的女生,也能很好地操控这台硬派的庞然大物。
——摄影 小猪
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这是一位试驾者的亲口描述,也是小猪我本人的亲自感受。就在广德试驾的时候,在高速环路上时速160公里的状态下,车内并没有任何的嘈杂,可见静音部分是非常下功夫的。而作为一台公路性能优越的车型来说,静音表现,是公路性能不可或缺的组成部分。而D90,在隔音方面的表现,我能给出98分!还有两分就当谦虚分吧。
——摄影 小猪
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D90作为一台2.0T动力的汽油车,在合肥这样持续地板油的操作下,平均油耗只有14升!而根据我本人多年驾车经验来判断,D90的平均油耗应该在10左右,据小道消息得知,D90工信部的油耗是9个油,这对于一台2.3吨的SUV来说,真的相当省油了,至少我的BJ40L2.3T的萨博发动,实际油耗没有低于14个油的。
D90之所以会【省油】,这得益于它在诸多方面的节油设计,比如:电子转向助力、电子节温器、低滚阻轮胎、水箱开关、启停功能的变速箱、低风阻系数、等等,在设计之处,D90的工程团队,就压根没想让D90成为一台油老虎,可见大通的用心之处。
——摄影 小猪
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我在半年前曾经试驾过某田的某兰达,也是一台被誉为公路之王的神车,然后,对比D90,它的操控性,就远远不及D90那么表现出色!
其实,我对D90这台车的定位,只有一句话【公路尽头,两公里之外,带你看世界最美丽的风景】。公路两字,代表了D90卓越的公路表现;离开公路,来到非铺装路面,D90也能应付自如;D90能够带你去看世间最美的风景,这是我们的一份情怀,也是造车人的最初梦想,造一台车,带你走到世界的尽头!
——摄影 小猪
——摄影 小猪
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全国18场试驾活动结束后,我会出一部所有试驾的大视频,会给大家讲述D90在试驾过程中的各种优缺点,也会让试驾的用户自己,通过镜头告诉大家最真实的试驾体验。其中,也包含了这段绕桩的完整视频。感兴趣的朋友可以关注我的个人公—众—号:猪的世界你不懂
——摄影 小猪
——摄影 小猪
——摄影 小猪
——摄影 小猪
合肥的试驾活动结束,我将赶赴北京,永定河沙滩的试驾会,是我最最关心的。北京的试驾车是一台适时四驱的车,沙地表现是否漂亮,这关乎适时四驱这套系统的好坏,所以,出发北京,继续我的试驾体验之旅!
让我们一起交流,让D90成为一台真正值得我们骄傲的国产品牌,让D90成为一台真正的全地形SUV。
下一站,北京,永定河,值得期待!
北京车友4851436 2017/06/20 07:43:34 发表在 7楼
北京的试驾可以报名参加吗?
雅安车友9559588 2017/06/20 08:12:25 发表在 15楼
楼主,内饰做工怎样?音响如何?第二第三排空间怎样?换挡平顺吗?有没有消息说价格如何啦!期待楼主回复
影响高配的都是立体声环绕,8个还是12个喇叭忘记了,但是这次没有试,下次我试一下音响效果。
二三排空间绝对够用了,很宽敞。
换挡很平顺!
价格我猜14.98 - 17.98 两驱 16.98 - 24.98 四驱
通辽车友2678315 2017/06/20 13:51:10 发表在 22楼
怎么加你的公众号
威海车友9165052 2017/06/21 07:08:57 发表在 35楼
我就觉得中网差点事
BridgeOfSighs 2017/06/21 12:29:09 发表在 39楼
这么多场试驾,连个0-100测试都没安排,滑路组交叉轴测试也没有,性能怎么样全靠说,也是服了
0-100测试没必要了,但我可以告诉你,起步推背!
交叉轴,就那些钢结构的,但凡四驱车,让我开,都能顺利通过,只要轮胎不抹油。。。
上海车友0753553 2017/07/19 06:34:56 发表在 63楼
看着很酷,我也想报名试驾,有知道怎么报名吗?
overyang1982 2017/07/20 07:35:10 发表在 74楼
其实在大通,客户和主机厂已经没有距离
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