12缸汽车，你知道哪些？
有人这样比喻：“一辆车的核心就是汽车的心脏——引擎，拥有一台强劲的引擎就好比江湖中那拥有高超武艺的英雄，出手不凡,舍我其谁。那么，一辆搭载着12缸引擎的汽车，则当之无愧是汽车江湖中的英雄豪杰。”说到这里是否已经勾起了您对12缸车型的兴趣了呢？那我们也就话不多说，带您盘点一下搭载12缸引擎的车型。
12缸引擎总体看来总共分为两种排列形式：W12、V12。W12为大众独有的技术，也就是除了大众车型外，其余的12缸发动机都是采用V型排列。简单说一下优缺点，两者的对比，V12发动机结构较W12简单，制造成本低，发动机运转平顺、震动小。缺点是体积较大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱。
大众辉腾6.0 W12
辉腾可是说是最为低调的一款豪华车型，从价格看也是相对比较便宜的。W12发动机功率提高到331千瓦(450马力)，0-100公里/小时加速仅需6.1秒，其最大速度可以达到250公里／小时，如果没有限速，这一数字还将有所突破。
辉腾采用了4MOTION全时四轮驱动系统，还标配有电子可调空气动力悬架系统，反应更快。4MOTION全时四轮驱动系统与拥有电子减振控制的空气悬架底盘的组合应用，代表了当今世界这一领域内的最先进技术。
安全方面，辉腾车身应用的16种不同的金属和特殊塑料，确保了最大限度的稳定性和防撞安全性，还带来了无可比拟的扭转刚性。其侧面防撞保护，更是树立了新的标准。在辉腾内部，两个前气囊、四个侧气囊和头部帘式气囊由位于车身不同位置的撞前传感器控制，可以在千分之一秒内为乘客提供保护；颈部安全保障系统,新型主动保护头枕都令用户活动更加自如、舒适。大量标准电子安全系统的配备，如电子稳定程序(ESP)、电子制动分配(EBD)、发动机制动控制(EBC)、刹车防抱死系统(ABS)、电子差速锁(EDL)、牵引力控制系统(TCS)和自动刹车辅助系统(BA)，共同锻造了辉腾世界顶尖的安全能力。
值得一提的是，在辉腾车上聚集有54台电脑，每秒可同时处理3.2万条信息，辉腾采用了超过100项专利，这是其他车所无法相比的。
奥迪A8L W12
奥迪A8L W12可以说是国内所能见到的最多的12缸车型之一，有部分车辆作为公务用车。奥迪A8LW12quattro6.0升排量，331千瓦(450马力)输出功率以及580牛·米的扭矩，2300转／分到5300转／分的转速之间实现95%的扭矩峰值，实现超大牵引力，大大提升了豪华轿车市场的标准。新奥迪A8LW12quattro仅需5.2秒即可完成从静止加速到100公里／小时，而加速到200公里／小时仅需17.4秒。这一数据清晰地展现了A8LW12作为全世界最为动感的豪华车的风范正高速驶向“快车道”。
新AudiA8L加长型6.0W12quattroquattroR配置AUDI引以为傲的全时四轮驱动底盘，配合该车独有的自适应性空气悬架技术，解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。再加上ASFR全铝车身框架结构、奥迪高级驻车系统、胎压监控系统、主动式巡航系统等科技创新配置，在车辆安全性方面有了更高水准的保障。
奔驰S600/S65 AMG V12 
奔驰S600采用V12发动机，这款发动机提供出色的精确性、响应迅速的功率输出和悦耳的声音。不仅如此，它还采用创新的技术，运转极为高效。V12双涡轮发动机在转速低于2000转每分时便可达到830牛顿米的峰值扭矩。从静止加速到100公里/小时仅需4.6秒。12缸动力单元的最大输出功率可达380千瓦(517马力)，很大程度上得益于两个涡轮增压器、一个中冷器和60度V型结构，所有这些因素都对达到精准、适当的动力平衡起到了积极作用。
另外，S600还有标配的主动车身控制(ABC)系统，该系统使用微处理器控制的悬挂支柱补偿车身的升降、颠簸和摇晃：通过有选择性地升高或降低底盘来抵消这些移动。该功能同样作用于S级轿车起步或制动时。因此，主动车身控制(ABC)确保了在所有状况下优异的道路行驶安全性、灵活性和运动感，从而实现了超凡的驾驶乐趣。横风稳定功能不仅能够通过分配车轮负载补偿横向风效果，而且还有助于保持车辆的方向稳定性，即使是暴风雨天气也是如此。
从一个全新的动力学和独创性设计的角度来看，新款梅赛德斯-奔驰(参数车型图片)S 65 AMG坚如磐石。作为S级的高性能版本，S 65 AMG能够产生450千瓦(折合612(参数图片)马力)的动力，最高扭矩可达1000牛/米，远远超越同级别其它车型。S 65 AMG使用创新的AMG高性能复合型材料制动系统，其拥有的双滑动卡钳装置显示出AMG在科技上的领先。新款S 65 AMG的标准配置还包括基于主动车身控制系统的AMG运动悬挂、带有典型AMG特征的车身设计、19英寸多辐AMG轻合金轮毂、"AMGSPEEDSHIFT" 5速自动变速器、配备了DIRECT select变速排档杆、AMG人体工程学方向盘换档系统变速杆以及带有赛车计时器RACETIMER的AMG主菜单。这一系列高性能配置从各方面表明Mercedes- AMG在研发高性能跑车和强大动力系统方面的专业性和研发实力。
S 65 AMG采用了极其强大的AMG6(参数车型图片).0升V12双涡轮增压发动机，其加速性能是许多其他运动型轿车所望尘莫及的：0到100公里/小时的加速时间仅为4.4秒，而到200公里/小时也只需要13.3秒。其最高时速可达250公里(电子限速)。
宝马760Li
宝马760i搭载全V12双涡轮增压发动机，拥有544匹的最大功率，在1500转/分钟的低转速下，就可以爆发750牛米的最大扭矩，百公里加速只要4.6秒。配合来自ZF的8速自动变速箱，动力强劲且不突兀。全新一代760Li在轴距上得到了14厘米的加长设计，以及在后排腿部空间和乘客头部空间的重新设计及定位，将更为强调后排位置的用户体验。
在安全配置方面，全新760Li配备了车道变化预警提示、车道偏离警告系统、主动巡航控制系统等功能，还有个人夜市检测系统、抬头显示和后视倒车雷达，以及在弯道处前大灯转向亮度调节模式等。
宾利ContinentalGT
宾利ContinentalGT搭载改进的大众产(Volkswagen)W型12缸引擎(排量5998cc)，通过配备双涡轮(Twin Turbo)，最高输出功率达560PS(412kW)，最大扭矩可在1600rpm下达到650Nm。除双涡轮引擎，该车的改进之处还有压缩比为9的专用活塞、可变阀门正时结构、中冷器(Inter Cooler)及排气系统等。与大众的高级轿车辉腾(Phaeton)配备的自然吸气式W型12缸引擎相比，最大输出功率和最大扭矩分别提高了134PS(102kW)和100Nm。
这样该车0-100Km/h的加速只需4.8秒，最高速度在300Km/h以上。另外，尾气排放已达Euro4标准。变速器采用的是德国ZF公司的连续换档(Sequential)6速自动变速器。该车为四轮驱动，前悬架为双叉骨(Double Wishbone)式，后悬架为多连杆(Multi Link)式。车体尺寸方面，宽1918mm，长4807(参数车型图片)mm，高1390mm。
劳斯莱斯古斯特/幻影
劳斯莱斯古斯特搭载6.6升双涡轮增压V12发动机，匹配ZF公司的8速自动变速箱，功率发挥直逼500马力，尽管定位低于幻影Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。幻影的长度超过了5.8米，而古斯特则会小很多，预计为5.4米，宽度1.95米，高1.55米，尽管“小”了很多，但古斯特依旧是一款大车，因为它的轴距长度达到了3.3米。这样的话，车内可以轻松容下5个成年人，并允许他们在车内各干各的互不影响。
古斯特的空气悬挂系统非常的智能，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑—由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。同时空气悬挂还有自动升降功能，而这个幅度是2.5厘米。
幻影是劳斯莱斯被宝马收购后推出的第一个产品，通过铝的使用，庞大的车身还不到2.5吨重，再加上6.7升V12发动机与六速自动变速箱的的通力合作，幻影0-100Km/h的加速不到6秒，出于对安全的考虑最高时速被限制在240Km/h。幻影继承了劳斯莱斯的经典设计：长发动机机罩、短前悬和长后悬。长轴距造就了宽敞的内部空间，加上垂直式的车前罩和高灯，为它增添了卓尔不凡的气质。劳斯莱斯的另一个特征就是它的车顶轮廓线，这条线在后部与坚固的C柱融为一体时，为车辆增添了沉稳的味道。在汽车底部，另一条从后到前而又巧妙向上的弧线，与缓缓向下的车顶轮廓线相映生辉。其它特点还包括隐秘的后窗与C柱相结合，为后座乘客提供更大的私隐保护和宽广的侧面轮廓。
兰博基尼Murcilago LP640Coup的发动机经过重大改进，加大了缸径和冲程，经典60度夹角V型12缸发动机的排量从6.2升提升到6.5升。先前8000转/分下最大功率达471Kw，而在6000转/分下达到峰值扭矩660Nm。与之相匹配的是经过改进的新型六比速变速器、更为强大的后差速器和新的主动轴。0-100 km/h的加速时间仅为3.2秒。
与标准版的蝙蝠LP640那631马力的动力相比，这款轻量版的动力增加了30马力，达到了631马力的水平，而在6500转下则可以得到633牛米的最大扭矩，这台后置的6.5升V12发动机带来的动力感觉是史无前例的。实际上，兰博的LP也是它发动机的简写，就是指发动机是配备在车子后部的纵置发动机，因此可以说它的名字就是它实力的最好写照，从它的官方加速表现上我们也能够看出它的潜能，2.8秒的百公里加速时间在当今的车坛上可谓一览众山小，而最大340公里/小时的最大速度则让它具备了令人抓狂的动力表现。
它的重量得到了大幅度的降低，100公斤的瘦身使它的单位功率进一步增增加，达到了2.4公斤/马力的水平，这样的数值可谓相当抢眼。减重的主要方面来自于它的底盘和车身系统，一共降低了33公斤的重量，并且通过进一步向前增加扰流板来保证车子拥有足够的下压力。此外，在底盘车体部分，前部车体和后部车体的用材上则采用了更为轻量化的碳纤维材料。
Lamborghini兰博基尼Reventon这款车搭载的V12引擎，比普通的LP640多输出20马力的功率，达到650马力。0-100公里/小时加速只要在3.4秒内完成，如果你不收油门的话它将一直指向338km/h。这款车的喷漆颜色是一种全新的称为Grey Barra的颜色，是Reventon独有的，另外，黑色的车轮也嵌入了碳纤维材料。当然了，要拥有这个极度拉风的东西，不仅仅是金钱的问题，全世界仅有的20辆(美国11台、欧洲7台、阿联酋1台、日本1台)。
阿斯顿.马丁V12 Vanquish
法拉利599GTB/612 Scaglietti/恩佐/FXX
玛莎拉蒂MC12
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