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       小弟今年20了，拿到驾照已经快两年了，从小就对车感兴趣，拿到证后更是兴奋，于是老爹的马6就成为了我的练手车了，虽然车一般，但开起来那个心奋劲儿啊，哈哈，大家都应该懂吧！今天有空也想发个帖子，谈谈这辆6年马6的用车感受！！！！

       选车我已经不记得了，2009年的夏天，当时我才初三毕业，只记得我当时比较钟情天籁，因为中控的屏幕看起来太高端，可无奈老爸没看上，后来试驾了雅阁，2.0的感觉动力不行，2.4的又太贵，最后在熟人的推荐下买了我连听都没听过的马自达，没错，当时我真没听说过，试驾一圈老爸感觉手感不错，我记得当时价钱是16W多吧，再加上各种杂七杂八的，落地将近18W，于是乎，这辆小马就来到了我家！！！！

       今天特别悲剧，本来车子我都擦干净了，想拍个好照片，结果在来体育场的路上下小雨了，全是泥点子，到地方又重新擦擦，全程华为Mate7拍照，效果真的好一般，各位凑和着看吧，抱歉。。。。

先来张正面照，引擎盖上的点点是树上落下的东西

说实在的马6给我留下最深刻的印象也就是这个前脸了，大灯配合中网，挺帅的

喜欢这个蜂窝状的中网，在当时感觉好有视觉冲击感，但现款的马6却改了，挺遗憾的！！

给大灯来个特写，看起来很有精神，选马6就因为这个大灯占了很大成分

这张看着也挺不错的，哈哈哈哈哈哈！！！！

据说拍车必须得弄个45°角，就跟人自拍时一样，效果特好看，完美的45°哈~~~~

马6的侧面，前低后高，时刻准备着被主人唤醒的那一刻，上次保养车看了阿特兹，我去，那侧面叫一个帅！！！

原厂R16的小脚，轮毂造型一般，用的米胖子的轮胎

现在问题来了，说真的，马6的尾部设计真心一般，不会像前面一样给人留下深刻的印象

再看看这张，尾灯我感觉不太好看，不上档次。。。

好在阿特兹的尾灯做到了前后呼应，也希望马6也能对尾部设计做下修改。

设计的不太明显的双边出气，要是能像现款那样突出就更好看了，但自己也懒得改了

跑了将近6年的发动机舱，真的好脏，各位看官见谅

真的算是久经沙场的一匹老马了

每次我开后门都有种淡淡的忧伤，给马6设计师跪了，后排空间小的无语~~~就连阿特兹的后排也好不到哪去，但是阿特兹的轴距比马6长多了，怎么设计的？

我身高173，我坐这里就这情况，我也许能理解父亲想换迈腾的想法了，迈腾的空间真叫人喜欢

中控中规中矩的，除了空调出风口可以通过旋转调节风向外，其余没有太多的亮点，应该加个屏幕·····

方向盘握着刚好，在这里不得不称赞下马6的操控，特有手感，方向有点沉，速度越高越沉，增加点手感，赞一个，我突然感觉马6的设计师一定是个音乐爱好者，否则方向盘上的按键怎么都跟音响有关，哈哈

仪表盘看起来真是好复古，好在它可以显示挡位个数，这点做的好

左下角的功能区，分别是大灯高度调整，后视镜折叠，仪表盘背光亮度，现在除了后视镜折叠，其余两个键几乎成年没动，用处不大

没有自动空调有点遗憾，算了，出于成本考虑，我忍了，夏天真的有点麻烦

5AT蛇形档位设计，我喜欢

加装的导航，我老家漯河的，用着还行，就是后视镜挡住一半，汗，

倒车影像以前在夜间都很清晰，现在居然成为黑白的了~~~~~~~~~时间啊~~~~~~~~~
它甚至还能看电视，但每次都有种高级山寨货的感觉。。。。。

       也来谈谈自己的感受吧，由于父亲的工作关系，需要常年全省跑高速，光电瓶也不知道换几个了，所以保养一直都很到位，所以平时在市区跑加个速还是有点推背感的，马6的起步不错，我一般喜欢等完红灯大脚轰油门，哈哈，高速跑个120,140几乎没感觉，在往上也就没跑过，毕竟是个只有140多马力的6年老马，目前噪音控制的还行，但是发动机的隔音棉老化了，所以发动机的降噪一般，高速上感受更明显。转向还是很准，马6宣传的操控真不是吹出去来的！目前油耗自己算的9个，毕竟排量不高而且车身也很轻。总之我对它还是挺满意的！！！

       发这个帖子的目的就是想纪念下这位功臣，6年来兢兢业业，没有出现过一次抛锚，质量确实过关，跑了20W公里了，其实还能继续跑，但父亲说这车再不处理就更不值钱了，上次4S店回收的给这辆车估了6W，也许这辆车马上就要告别这个家了，因此发一贴留念下！！！！！

上次平顶山回来要破20W公里了，特意拍了张纪念下，这才是九五至尊啊，哈哈

又是新的一轮，但是估计我看不到你299999的时候了

最后附上车钥匙，这怎能少的了，14年的时候换过一次电池。。。

两张家乡的美景，希望广大车友在新的一年生意兴隆，家庭美满，有空来漯河做客，一首歌写的好啊

谈的谈说的说

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