动力强劲提速快——全系搭载1.5T发动机的别克昂扬同级更优。
全系搭载了1.5T阿凡达发动机的别克昂扬在动力方面确实非常优秀，对于我们年轻消费者来说动力绝对是选车的标准之一。
之前也试驾过大众探岳，20万的起售价我以为动力方面应该会挺带劲，结果试驾完后就有点失望了。20万出头的起售价，发动机才1.4T 150马力，百公里加速居然要十秒多，这真的对不起这个价格。而2.0T配置动力倒是够了，但价格高出不止一点点。相比别克昂扬全系1.5T发动机，184马力就相当于探岳330 2.0T 186马力发动机了，一个1.5T，一个2.0T，动力输出确差不多，而价格确相差6万，我的天，这也相差太大了吧？
试驾昂扬的时候发现发动机动力相当给力，虽然车身长度达到了4638毫米，但提速相当的轻快，再配上CVT变速箱后的平顺度很好，驾驶时的感受非常不错，动力强劲提速够快，换档平顺，操控给力，指哪打哪。加上年轻时尚的外观颜值及豪华典雅的内饰、大空间后绝对是年轻消费者SUV的首选车型。
昂扬VS探岳，除了价格方面差别大以外，在动力、空间、舒适度等方面昂扬也更占优势。尤其是外观方面，昂扬的设计更加的时尚大气，探岳则显得老成，毕竟大众的套娃脸怎么看都是一个样，没什么新意，加上高昂的售价后探岳没有任何优势，所以我还是觉得昂扬更适合大部份车友。
之前也试驾过大众探岳，20万的起售价我以为动力方面应该会挺带劲，结果试驾完后就有点失望了。20万出头的起售价，发动机才1.4T 150马力，百公里加速居然要十秒多，这真的对不起这个价格。而2.0T配置动力倒是够了，但价格高出不止一点点。相比别克昂扬全系1.5T发动机，184马力就相当于探岳330 2.0T 186马力发动机了，一个1.5T，一个2.0T，动力输出确差不多，而价格确相差6万，我的天，这也相差太大了吧？
试驾昂扬的时候发现发动机动力相当给力，虽然车身长度达到了4638毫米，但提速相当的轻快，再配上CVT变速箱后的平顺度很好，驾驶时的感受非常不错，动力强劲提速够快，换档平顺，操控给力，指哪打哪。加上年轻时尚的外观颜值及豪华典雅的内饰、大空间后绝对是年轻消费者SUV的首选车型。
昂扬VS探岳，除了价格方面差别大以外，在动力、空间、舒适度等方面昂扬也更占优势。尤其是外观方面，昂扬的设计更加的时尚大气，探岳则显得老成，毕竟大众的套娃脸怎么看都是一个样，没什么新意，加上高昂的售价后探岳没有任何优势，所以我还是觉得昂扬更适合大部份车友。
年轻时尚的昂扬，外观相当的有新意，看起来就显得很动感。
全新车标，全新前脸，时尚的化身。
全系标配1.5T发动机，184马力相当于探岳的2.0T 186马力发动机，谁强谁弱一眼能定。
溜背的造型，掀背式尾门，空间大，放置大件行李更方便。
很能装，空间也相当的大。
打开车门看看车内吧。
坐进车内，双联大屏绝对是科技感满满啊
平底方向盘运动感很强，功能很多，操控方便。
大屏显示效果相当细腻，操作很流畅，尤其是语音控制识别率非常精准。
仪表屏也能显示地图信息，导航起来真的太方便了。
360度全景影像也进一步提升了安全性
主动刹车和巡航系统高速利器啊。
多功能方向盘很实用
一键启动
实体按键是亮黑烤漆材质，豪华感满满啊。
档把上还有GS红色字样，运动感爆棚啊。
功能相当多
无线充电最实用了。
当然除了无线充电还有USB和T-C接口。
无论是从外观颜值还是内饰、空间、配置、舒适度，或者是动力和平顺性方面来看，别克昂扬绝对是年轻消费者的SUV首选车型啊。
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