新能源商用车，五菱扬光启航
这几年油价居高不下，小货运价格压的厉害，油车搞钱已经没有任何优势。人民需要什么，五菱就造什么的五菱汽车，重磅推出了纯电新能源商用箱货车––五菱扬光。
五菱扬光主打商用箱货需求，车身宽大，长宽高分别为4985cm ，1800cm, ，1975cm ，比宏光更大更宽，货箱全封闭。电池有两个版本，续航230公里31.9度电和续航300公里41.9度电，大家可以根据需求选择。
相比于油车的五菱宏光，五菱扬光的电机动力更加强劲，驾驶感受更好，更有6.5立方的超大货箱，作为货运来说，优势更大，诚意满满。
五菱扬光主打商用箱货需求，车身宽大，长宽高分别为4985cm ，1800cm, ，1975cm ，比宏光更大更宽，货箱全封闭。电池有两个版本，续航230公里31.9度电和续航300公里41.9度电，大家可以根据需求选择。
相比于油车的五菱宏光，五菱扬光的电机动力更加强劲，驾驶感受更好，更有6.5立方的超大货箱，作为货运来说，优势更大，诚意满满。
披着大红花的五菱扬光，外观前脸各有所爱，话不多说。
车后对开双尾门，结实耐用。
货箱空间挺大的，地板平整，地板毛毡。
车顶简单明了，货车的经济实用感。
尾门合页质量应该可以，看着挺牢固
驾驶室空间宽敞明亮，内饰简单。
前后轮贴轮毂，没有装饰盖，有点简陋。
五菱车标处是充电口，销售说充电速度超快的。
车顶，前脸感觉没什么亮点。
五菱扬光定位纯电商用车，在新能源大行其道的档口横空出世，秉承五菱皮实耐用的品质，必定大受欢迎，车友们有打算入手的吗？
[ 本帖最后由 鲁c_6376 于 2024-03-26 22:03:08
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