GLK西藏之旅
7月9号.上午由重庆出发.14号下午17:00到达拉萨.17号上午拉萨出发.22号上午到达重庆。往返均由著名的川藏南线.总旅程5100多公里.沿途风光秀丽,山路崎岖.本人一人驾驶历经千辛平安往返. 图片已删除 图片已删除 图片已删除
泸定桥之约
康定新县城
单边放行
藏族小姑娘
路遥知马力
巴塘县宾馆
道路作业中
乱石堵路
芒康县
山路18弯
东啦山
美丽的彩虹
山路崎岖
可爱的藏族小男孩
拉乌山
金沙江
霞光万丈
身在花丛中
布达拉宫..
谢谢大家浏览.明天继续交作业.
谢谢各位车友浏览.今天继续上图
世界高城理塘,曾经在这里住宿过两次,海拔4200多米,晚上感觉有点缺氧,轻微头痛。
姊妹湖
川藏线上闻名的72道拐.
无限风光在险峰
16763558
磕长头的人,在返回的路上波密县竟内又遇见了他.大约估算了下6天时间磕了不道80公里.可能还需要3个月才能到拉萨
跋山涉水
形影不离
澜沧江
翻山越岭
美丽的藏乡
幽幽谷中啸
米拉雪山
藏乡小溪
风尘仆仆
然乌湖
雪山
金顶
谢谢大家观赏回帖,改日继续补充作业
谢谢各位车友.现在网络还比较稳定.趁此机会概述下这次的行程及体会:重庆-成都-雅安全程高速,雅安-康定路况较好.快到二郎山脚下的时候桥被洪水冲毁(3天后修复)绕道什棉县到泸定至康定.途中翻越海拔3000多米的泥巴山路况较差.康定-新都桥翻越海拔4300多米的折多山
因修路,路况极差.单边放行(大约70-80码速度想超车因灰尘太大.刚看清大约高20公分长约40公分的鹅卵石来不急反应直接撞上.当时一声巨响,以为轮胎报废.急刹车检查后安然无恙,欣喜若狂.对GLK信心倍增.继续超车)新都桥-理塘路况一般.但沿途风景绝佳.理塘-巴塘-芒康-八宿.因修路有几十公里路况极差.穿越金沙江.八宿-波密好路参半.途经著名川藏县72道拐.波密-八一.途经著名通麦大桥.排龙天险.通麦大桥大约2000年被洪水冲毁致川藏县中断约半年之久.后修建一便桥,单边放行,只允许单车通过.排龙天险.险象环生,堵车,泥石流等经常发生.(几天前报道波密竟内泥石流发生致使川藏线中断)但波密境内,风光迷人.据称是西藏最美的地方.境内有众多著名的冰川,湖泊.雅鲁藏布江大峡谷等.八一-工布江达-拉萨路况较好.途中大部分泊油路.其中松赞干布故里值得一游.拉萨海拔高度3600米左右.去拉萨必游布达拉宫.大昭寺.八角街景点.
朝拜的藏民
藏家小伙伴
神鹰
飞流直下三千尺
泥石银河落九天
磕长头的四姐妹
这里就是2000年通麦天险大桥被洪水冲毁后新建的便桥
川藏县上著名的排龙天险
中流砥柱,屹立在尼洋河中央,据当地长者道:此大石为"贡色德姆"修身养性坐禅念经时的座椅,被当地人供为"守护神"每逢佳节农闲时,
周边群众就来此朝拜,以求世间万物生灵,平安,吉祥.
松赞干布故里
金黄色的油菜花海.
坐落于波密竟内的藏乡美景
米堆冰川
位于雅鲁藏布大峡谷旁的南迦巴瓦蜂.就是世界第十五高峰,海拔7787米.它直接面对印度洋,形成明显的垂直地貌分带.谷地一片热带雨林.雪线以上,又是冰雪的世界.
往返5000多公里,平均油耗12升多一点.路况最糟糕的是芒康至排龙天险大约700公里.我去过云南,应该说滇藏线比川藏线好走多了.GLK完全绝对没有问题,油品更不用说93#号加快乐跑.至于反映越野能力的照片,因只有本人一人驾驶,怕堵了后面的车.许多烂路险路都无法停车照相,我也感到很遗憾.虽是一人驾驶,但同行的还有两位朋友.就到这里,改日继续完善作业.
坐“砖车”的快乐小喇嘛
美丽的“高原红”
好奇的藏家小孩
荒山中的绿洲
新认识的两位藏族小伙伴
游牧民
邦达兵站
业拉山海拔4658米位于邦达境内,路况极差
暮归图
自拍后查看图片发现身后有一点彩虹,欣喜万分.
这就是刚拍下的彩虹
牛饮图
夕阳西下
吊桥
山水如画
林芝地区境内.米拉山口海拔5013米
布达拉宫广场前虔诚的朝拜者.(现在我都还不明白他们把双腿用绳子捆住是什么意思)
众多的朝拜者
在拉萨的国外游客.
明天继续上图
雄伟壮观的布达拉宫.
布达拉宫广场前的停车场.
太多游客涌入布达拉宫大门等待验票进入
游布达拉宫的外国游客好像发现了新大陆.
年迈的喇嘛.
布达拉宫一角.
进入布达拉宫正殿后严禁拍照,我偷着拍了一张被管理员发现后,大声呵斥我.我忙关了相机,连说Sorry.总算过关了,否则会被没收相机
布达拉宫后门一侧.
围绕布达拉宫转经的藏族老阿玛
大昭寺
大昭寺门前的朝拜者.
寺内每天下午4点半至6点钟喇嘛们开始辩经.
我估计他无法回答对方提出的问题,只好把头蒙起来.
金鹿听经
大昭寺寺内一景.
寺内一角
游人如织的八角街.
拉萨
英勇的武警保卫拉萨人民的平安幸福生活.
谢各位车友观赏回帖.改日继续上图.
今天继续上图
多拉神山
围绕多拉神山的转经筒,大约一个多小时才能转完一圈.
给寺庙做装饰的侏儒老人,当地有许多这样的侏儒老人和妇女.开始我还以为是地方病,后经与老人交谈中得知,早些年因为贫穷,很多人近亲结婚才造成这样的后果.
上一张风景图
母子情深
向驴行者问好
藏乡风情
再来一张然乌湖
经济好一些的藏民开车磕长头.车上拉一些日用品,炊具,帐篷等.相比那些拉板车,磕长头的人方便快捷多了.
聊天
藏家做客
品尝一些正宗藏家菜肴.与藏民聊天了解些藏家风俗.其乐无穷.
再来一张风景图
威猛的藏獒
这就是传说中的青稞,初看和小麦一样.
呼叫同伴
藏猪军训,列队报数.
很想参加这样的骑游队,因时间问题恐怕这一生都难成行。
草美羊肥
谢谢观赏回帖
引用:
原帖由 M小弟 于 2009-07-30 15:51 发表在 3 楼 请在这连接看如何批量上传 //club.autohome.com.cn/Helper.htm#h5 期待你更详细的作业
引用:
原帖由 M小弟 于 2009-07-30 16:29 发表在 7 楼 谢谢车友的图片 ! 请再加多点文字就好啦 !车牌配名车 你用几号汽油 ?
引用:
原帖由 M小弟 于 2009-07-30 16:36 发表在 10 楼 谢谢 !你回来去4S店洗油路了吗? 明白你现在每天才能发20张的限制 明天继续 。。。加油 !
引用:
原帖由 M小弟 于 2009-07-30 16:43 发表在 12 楼 你好像没换轮胎啊?还是原厂19寸的 ? 车子在路上有没有小毛病 ?
引用:
原帖由 xuxi_119 于 2009-07-30 18:09 发表在 17 楼 太漂亮了,车、风景都是。。。好作业啊 更加坚定了我买白色GLK的信心。。。嘿嘿嘿
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原帖由 GoldenSax 于 2009-07-30 22:21 发表在 23 楼 青龙朋友一上来就报猛料,果然是一条猛龙啊!很有勇气的行为,一人驱车5100公里独闯拉萨,用事实证明人和车都是经受得住考验的!期待你更多的作业。我已将你的事迹列入GLK吉尼斯帖--驾驶GLK到达西藏拉萨第一人,因此载入奔驰GLK史册! 照相也很有水平,取景、构图都看得出是…
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原帖由 rshubo 于 2009-08-01 13:48 发表在 50 楼 我也想买GLK,但是想去西藏!怕GLK不行,准备换霸道。你开了个好头,不换了。我想问下。93号油,对车影响大吗?这个你好象没有介绍。我也是重庆人,在广州,春节回重庆找你玩。
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原帖由 青龙LF 于 2009-07-30 14:59 发表 7月9号.上午由重庆出发.14号下午17:00到达拉萨.17号上午拉萨出发.22号上午到达重庆。往返均由著名的川藏北线.总旅程5100多公里.沿途风光秀丽,山路崎岖.本人一人驾驶历经千辛平安往返. 泸定桥之约 康定新县城 单边放行 藏族小姑娘 路遥知马力 巴塘县宾馆 道路作业中 …
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原帖由 sammyshen 于 2009-08-01 13:21 发表在 49 楼 买GLK就是想驾驭着它欣赏祖国美景~向先驱者致敬!楼主走的应该是川藏南线.
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原帖由 674388842 于 2009-08-02 15:03 发表在 58 楼 你好,请说一下QQ号 ,好成为同城朋友 。
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原帖由 ap6618 于 2009-08-01 21:56 发表在 55 楼 我还在左思右想,你已经把它变成现实,严重佩服。你如能在图片下配些文字,把能反映GLK越野能力的照片放些上去,特别是路况最糟糕的地方,就更好了。跑西藏,GLK油耗是多少?我在昆明,非常想驾GLK从滇藏线去。我也很享受一个人寂寞的自由。
引用:
原帖由 pengli8503GLK350 于 2009-08-03 12:27 发表在 72 楼 好几张照片我怎么觉得看得很熟悉啊.好象在哪见过.
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原帖由 Q搞七腻三 于 2009-08-04 02:36 发表在 80 楼 如果真组队很想加入!
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