【2023广州车展】新派越野车方程豹5还是老牌普拉多强?
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方程豹豹5
方程豹豹5已经正式上市了,新车共推出3款车型,售价区间28.98-35.28万元。
作为方程豹首款车型,豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造,定位中型SUV,这个价格还是相当有竞争力的。
作为方程豹首款车型,豹5基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造,定位中型SUV,这个价格还是相当有竞争力的。
![](http://club2.autoimg.cn/album/g25/M0A/36/DB/userphotos/2023/11/19/17/500_ChtliGVZ0_uAWChcABH1pgTMgrY745.jpg)
外观部分,整个车很方正,线条也非常硬朗,营造出强悍的风格,两侧大尺寸电流矩阵大灯与格栅融为一体,这个矩形的进气格栅还挺好看的,方程豹品牌LOGO被放置格栅中央,紧接着散热格栅,下方则是越野味道很足的银色护板。
新车将会提供6种车身配色,另外云辇旗舰版还拥有专属边境蓝配色。
新车将会提供6种车身配色,另外云辇旗舰版还拥有专属边境蓝配色。
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这个大灯造型设虽然比较方正平淡,但是点亮的效果非常棒
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来到车身侧面,作为硬派越野车,粗犷的轮眉必不可少,门把手也是采用传统样式设计,突出硬朗风格,同时新车也支持蓝牙和NFC钥匙。
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黑色的车顶行李架和固定踏板是全系标配,当然用户也可以选装电动踏板。
此外,轮毂样式是越野风格,全系标配18寸的,搭配公路型轮胎。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距2800mm
此外,轮毂样式是越野风格,全系标配18寸的,搭配公路型轮胎。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4890/1970/1920mm,轴距2800mm
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车尾的设计比较方正斯文,尾灯造型还不错,点亮效果质感也很ok,轮胎直接裸露背挂在尾门上,值得一提的就是,值得一提的是,尾门采用从右向左的开启方式设计,并且还配备电吸门功能。
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尾灯设计突破常规矩形,梯形竖放起来,而且点亮的辨识度和质感都很不错
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硬派越野车的标配就是这个外挂式的备胎啦,而且备胎的盖板还设计了发光LOGO,增加高级感
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下方依然是粗狂型尾杠,两个拖车钩直接设计在外面,突出硬派风格。
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这个银灰色质感还不错
新车采用非承载式车身,中高配车型带有三把差速锁,顶配车型还配备云辇-P智能液压车身控制系统,动力方面,则是由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。
其电机的峰值功率为:前200kW/后285kW,发动机最大净功率为135kW,加92号汽油粗养就可以了,整套动力系统的总功率为505kW,总扭矩760牛·米,官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒,整车综合续航表现达到1200公里。
其电机的峰值功率为:前200kW/后285kW,发动机最大净功率为135kW,加92号汽油粗养就可以了,整套动力系统的总功率为505kW,总扭矩760牛·米,官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒,整车综合续航表现达到1200公里。
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此外,新车配备的是31.8kW·h的刀片电池,支持100kW直流快充,30%到80%充电只需16分钟,交流慢充功率则有6.6kW,还支持6kW大功率对外放电和V2V车辆对车辆放电救援功能
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来到内饰,给我一种眼前一亮的感觉,显得很硬派,年轻,中控台部分共搭载了三块屏幕,中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏,主驾采用12.3英寸仪表屏,副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。
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内饰颜色方面,官方推出了日蚀蓝、浅滩绿、风暴米3款内饰配色
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云辇旗舰版还拥有专属边境蓝配色
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后排座椅则比较平整,为了放倒能够做到纯平状态,也做出了牺牲
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尾厢内部配备丰富的电源接口,方便用户到户外露营游玩时使用外接电器。
下方依然是粗狂型尾杠,两个拖车钩直接设计在外面,突出硬派风格。
下方依然是粗狂型尾杠,两个拖车钩直接设计在外面,突出硬派风格。
普拉多
全新丰田普拉多基于TNGA-F架构打造,全新一代普拉多也有望于2024年由一汽丰田国产上市,该车在北美地区售价为5万美元起,约合人民币36万元,不知道国内售价将会是多少呢
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外观方面,整体很粗犷与复古,新车看上去相当的方正,方正的大灯挺有质感,中网和散热格栅却有一种复古的感觉,大面积黑色塑料工业风满满,其实还不错
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细致观察,设计上还是挺复杂的,但是没有透镜的大灯还是显得有点廉价
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侧面线条与全新雷克萨斯GX有些类似,并将会配备四季轮胎,还是挺硬汉的
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm
此外,新车离地间隙达221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度,越野方面还是提供有优势
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4925/1980/1870mm,轴距为2850mm
此外,新车离地间隙达221mm,接近角、离去角以及通过角则分别为 31度、22度和25度,越野方面还是提供有优势
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车尾方面设计相当简单,可以说毫无新意,方形的尾灯带有复古感觉
此外,新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式,但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,而全尺寸备胎则被设置在了底盘后部
此外,新车虽然后备厢尾门采用上掀的开启方式,但是可独立开启的后风挡玻璃依旧得以保留,而全尺寸备胎则被设置在了底盘后部
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这个尾门设计还是有点讨巧,下方往里面凹进去,万一被追尾,后保险杠尽可能多保护尾门
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这个轮毂的样式还不错,有点复古,但是还比较耐看的
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内饰方面,有点雷车的感觉喔,认真看材质和设计,没有过多的装饰,就是原汁原味的硬派风格。中控台上的12.3英寸(入门版为8英寸)触控屏将配备丰田最新的娱乐系统,配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。
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屏幕依然是个大黑边,主要显示车辆信息,保留很多实体按键,看起来质感挺ok
动力方面,新车将会应用2.4T涡轮增压发动机与电机组成的轻混系统(北美及中国市场),系统综合最大功率330马力(243kW),最大扭矩630牛·米。
传动系统将会匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等
传动系统将会匹配8速手自一体变速箱,并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等等
[ 本帖最后由 画车的周先森 于 2023-11-19 18:01:41
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