点击:0 | 回复:15 坦克300论坛 >  长城第一代赛弗硬派suv车主来看坦克300
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发表于 2020-10-11 11:48:13

长城第一代赛弗硬派suv车主来看坦克300

 







长城赛弗

长城赛弗

2004年买了长城赛弗2.3排量,大梁底盘的硬派suv开了9年15万公里,因为手动档开的太累卖掉了,之后买了狮跑和宝马4缸8at的新x1。但一直惦记着开赛弗时所向披靡无视路况的感受。最近看到坦克300让我有了兴趣。越野车皮实耐用维修便宜是首选。
自己的2004年的长城赛弗的大梁底盘很***,底盘行驶部件从来没坏过,坏的都是发动机周边配件,和内饰件。希望2020年的坦克300各方面都质量提升,我就入第一台来玩玩。


网上了解了一些具体信息

希望坦克300定价不要太高。
像霸道那样后排椅背可以调节角度,躺一些更好
17寸轮毂可以选的越野胎更多
希望变速箱调的好一些,油门要线性不要有涡轮迟滞,虽然是越野车如有运动模式就更好这样高速超车会干净利落。8at变速箱应该加入s运动模式。
最后就希望皮实耐用。

[ 本帖最后由 高纯度 于 2020-10-18 02:54:53 编辑 ]
 
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发表于 2020-10-12 02:18:43

6688哈弗vv炮都烧机油 2020/10/11 18:30:24 发表在 5楼

赛弗车主修车一定牛

是的变修理工了
 
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发表于 2020-10-12 02:21:46

辣手大掌柜 2020/10/11 12:27:12 发表在 地板

去看看此地无银的 沙漠试驾吧。。。这代的N20可以说已经达到了宝马2.0机头的平均水准了,只不过在CVVL上和宝马的全球最强气门可变上来说,还是差一些,但也仅仅是比宝马差一些。。。

看过了,感觉不错
 
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发表于 2020-10-12 02:22:22

珠海车友1691122 2020/10/11 15:26:28 发表在 4楼

怕误认为是三缸

是呀 提起x1都说三缸宝马
 
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发表于 2020-10-12 02:23:51

辣手大掌柜 2020/10/11 12:23:47 发表在 板凳

宝马4缸的X1,哈哈生怕别人不知道啊。。笑死我了

实际是买三缸的比较多
 
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发表于 2020-10-13 00:45:47

6688y 2020/10/12 10:27:25 发表在 10楼

长城赛弗 是真正从皮卡演变过来的,不过04年 国产好多车都没SUV 

当时赛影是皮卡改的。
赛弗是长城仿造90年代丰田4runner的,除了前脸不同,其他和4runner一模一样。  用了国产丰田491发动机。弹簧后悬架,前双叉臂扭力梁悬架。有些部件坏了我就换丰田原装的拆车件替换。
[ 本帖最后由 高纯度 于 2020-10-13 00:49:10 编辑 ]
 
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发表于 2020-10-18 00:57:45

6688y 2020/10/13 08:50:35 发表在 12楼

后出的H3 都没见几辆了, 城市郊区角落还能久久看到 赛弗

是的,当年也是越野e组的老常客
 
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