哇～今天看到了董宇辉老师为极狐打call了，真诚质朴、亲身体会，一段经历一段体会，透露出出行是体验，是品味，是有价值的生活。董宇辉的谈吐总是让人感受到亲切，总是让你发现最纯真的细节和感动。董宇辉乘坐和体验并且评价极狐，对我作为一名考拉车主来说，倍感情切。
曾经因为选择考拉，犹豫过，怀疑过。
因为，极狐虽然是大厂背书，然销量排行榜久久不见其行。
因为，极狐虽然每每测评成绩都是优等生，然市场知名度不闻其声。
因为，极狐虽然安全环保是看得见，感受得到，奈何还是籍籍无名，懂得人懂，更多人是不闻其名。
就像好多老司机都说，极狐是一块不错的车，但就是一直不能出名头，有着踏实的用料和极致的做工，但似乎缺少些什么。这一点似乎有些像成名之前的董老师，十年英语无人晓，开头带货又不推销，只讲干货讲情怀，不讲价格不催单。只管用心做好事，不问排行不问金。
关注极狐很久，最终买了旗下最便宜的考拉。使用半年有余，对于极狐汽车。还是有些不同的体会。极狐有些特立独行，似乎不太会迎合市场，不太会为了提升销量而优化品质，保留了对高端的属性要求，其车身结构，安全系数，环保内饰，功能配置上可以说下了本钱，售价实在。
以我购买的极狐考拉为例，十多万的价格，宁德时代电池，500公里续航，纯电mpv，电动侧滑门，超高颜值和卓越空间表现。单从价格上，在同级别车型中已然是性价比超高。相比之下，很多畅销车型，其实安全配置，内饰的用料上，并不敢恭维，甚至有浓烈的新车“气味“，或许是车市竞争太卷，或许时成本优化，价格战的结果必然是强者越强，弱者越弱，而极狐似乎是那个打不死的小强，没有为了降本去修改配置，依然坚持把“健康、安全”做到了极致，这也是我最看中的点，尽管还没有被市场高度认可，但从不放弃自己的理想和追求，坚持自己。这就是极狐的品牌理念吧，“生而破界、极智守护”，为目标而奋斗。
庆幸自己选择了极狐考拉，因为：
开考拉的每一天，安全放心，星黛紫的配色更充满治愈。
在如今“智能”、“加速”等同质化标签的车市里
极狐坚守“安全，健康”，这是一份特立独行的保障，也是一辆家庭用车最不可或缺的要素吧。