2016 奇骏 20XT 7座 4WD 驾驶体会
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这几年迷上滑雪，一到冬天每星期都要去一次滑雪场。因为早上的雪质比较好，所以都是前一天晚上去，在车里睡一晚上（想省旅店钱
）。但以前开的日产JUKE太小了，睡的实在不舒服，去年8月终于得到老婆的批准，把JUKE换成了奇骏。
）。但以前开的日产JUKE太小了，睡的实在不舒服，去年8月终于得到老婆的批准，把JUKE换成了奇骏。
开了5年的小JUKE
以前拍的照片都没了，
就剩这2张
就剩这2张
换车的时候，我的要求只是要 SUV+7座+4WD。但市面上能买到的车型并不多。进口车太贵买不起，只能在丰田LAND CRUISER PRADO，日产 奇骏，斯巴鲁Exiga Crossover 7中选，用排除法之后就只剩奇骏了
。经常在论坛上看到有人说这个级别的车7座没用，其实我也觉得用处不大，但是现在家里3口人，有时候父母过来或者亲戚朋友过来玩，有总比没有强，在日本扣分和罚款都太可怕了。
星期六和老婆孩子去4S选车，直接和店长谈价钱，整整用了近5个小时.减去卖车和打折的钱，最终落地总价20万（我的费口水估计都能把油箱灌满）。我觉得性价比还不错，就当天定了车。因为要受注生产，要等一个月才能提车。所以JUKE可以先开着，提车的时候再换。
。经常在论坛上看到有人说这个级别的车7座没用，其实我也觉得用处不大，但是现在家里3口人，有时候父母过来或者亲戚朋友过来玩，有总比没有强，在日本扣分和罚款都太可怕了。星期六和老婆孩子去4S选车，直接和店长谈价钱，整整用了近5个小时.减去卖车和打折的钱，最终落地总价20万（我的费口水估计都能把油箱灌满）。我觉得性价比还不错，就当天定了车。因为要受注生产，要等一个月才能提车。所以JUKE可以先开着，提车的时候再换。
奇骏的订单
等待了漫长的1个月，终于可以去提车了。提车过程很简单，就是看看有没有划痕，然后就听了一下自动刹车和自动泊车辅助系统的说明。然后就交换钥匙以后就可以回家了。
开了5年的小JUKE，还有点舍不得
在日本销售的奇骏大体上和国内的一样，只是少数配置不一样。先发几张照片
又是红色（老婆指定）
（老婆指定）
2.0直喷发动机
发动机盖有做隔音处理
没有手动挡
第2排座椅，靠背角度可调节，前后可移动
第3排（忘了把头枕拉出来）
第2排可以把中间放到
储物箱小的可怜，比5座的小多了
5坐车的后备箱利用方式
第3排座地下是备胎
各种功能开关
LED大灯
自动泊车辅助系统
来两张夜景
各种参数有一些和国内不同，有兴趣的比较一下
标配
全LED远近光大灯(自动开闭)
LED日间行车灯
前大灯水平自动调节
前雾灯
迎宾灯
车外后视镜(带转向信号灯，电加热，车外后视镜电动调节和电动折叠），轻触式并线快闪
智能遥控钥匙，一键式启动
ECO DRIVE，5英寸3D行车信息显示
智能NAVI导航系统+CARWINGS智行+(带智能语音识别)，ETC
自动刹车系统，误起步刹车系统，禁止通行标志提示，疲劳驾驶提示
自动启停，行李箱托架
ATC主动循迹控制，AEB主动式发动机制动辅助，ARC主动行驶舒适控制
真皮多功能方向盘
双区独立控制自动空调，后排空调出风口
Multi-Layer人体工学座椅，手动6向调节
主/副驾驶席座椅电加热，前席中央扶手（带储物盒）
4：2：4分割可折叠后排座椅，后席中央扶手(带杯架)，前后滑动调节，靠背调节
高保真剧院音响系统（支持DVD/VCD/MP3等格式影音光盘+AUX-IN+USB功能），4扬声器
智能感应式全电动尾门
智能行车电脑，四门电动车窗（驾驶席带防夹功能+一键升降），脚式制动
手动防眩目车内后视镜
ASCD定速巡航系统
车外温度显示，速度感应式前雨刮器，后雨刮器，地图灯，顶置高级眼镜盒，主副带化妆镜遮阳板（自动照明）
制冷/保暖杯托，前席座椅背部储物袋，行李厢照明灯，ZONE BODY区域车身，高刚性强抗扭力车身
前席双安全气囊
MOD移动物体警，BSW变道盲区预警，LDW车道偏离预警系统，ABS，EBD，BA，YMC，VDC，TCS，HDC
HSA上坡起步辅助，B-LSD电子制动差速锁，倒车雷达（前4后4），AVM全景式监控影像，IPA自动泊车辅助
标配
全LED远近光大灯(自动开闭)
LED日间行车灯
前大灯水平自动调节
前雾灯
迎宾灯
车外后视镜(带转向信号灯，电加热，车外后视镜电动调节和电动折叠），轻触式并线快闪
智能遥控钥匙，一键式启动
ECO DRIVE，5英寸3D行车信息显示
智能NAVI导航系统+CARWINGS智行+(带智能语音识别)，ETC
自动刹车系统，误起步刹车系统，禁止通行标志提示，疲劳驾驶提示
自动启停，行李箱托架
ATC主动循迹控制，AEB主动式发动机制动辅助，ARC主动行驶舒适控制
真皮多功能方向盘
双区独立控制自动空调，后排空调出风口
Multi-Layer人体工学座椅，手动6向调节
主/副驾驶席座椅电加热，前席中央扶手（带储物盒）
4：2：4分割可折叠后排座椅，后席中央扶手(带杯架)，前后滑动调节，靠背调节
高保真剧院音响系统（支持DVD/VCD/MP3等格式影音光盘+AUX-IN+USB功能），4扬声器
智能感应式全电动尾门
智能行车电脑，四门电动车窗（驾驶席带防夹功能+一键升降），脚式制动
手动防眩目车内后视镜
ASCD定速巡航系统
车外温度显示，速度感应式前雨刮器，后雨刮器，地图灯，顶置高级眼镜盒，主副带化妆镜遮阳板（自动照明）
制冷/保暖杯托，前席座椅背部储物袋，行李厢照明灯，ZONE BODY区域车身，高刚性强抗扭力车身
前席双安全气囊
MOD移动物体警，BSW变道盲区预警，LDW车道偏离预警系统，ABS，EBD，BA，YMC，VDC，TCS，HDC
HSA上坡起步辅助，B-LSD电子制动差速锁，倒车雷达（前4后4），AVM全景式监控影像，IPA自动泊车辅助
厂商选配
全景天窗
高级绒布座椅+全席脚垫（最后悔的选择）
4S选配
锁车自动车外后视镜折叠
3年维护+车捡套餐
全景天窗
高级绒布座椅+全席脚垫（最后悔的选择）
4S选配
锁车自动车外后视镜折叠
3年维护+车捡套餐
标配座椅是全防水座套，而且连地板，后备箱都是全防水。
据说可以直接拿水冲。
因为高级绒布座椅+全席脚垫是要加钱的选配（3000人民币左右），我以为全防水的绒布座椅呢（做梦呢
）
结果提车的时候悲剧了，只是拨水加工的绒布，而且地板和后备厢都成绒布了。
结果还是没地方放用完滑雪用具，只好又买了行李箱支架（行李箱有JUKE用剩下的）
最惨的是为了挤出3000，把5年维护+车捡套餐换成3年的
据说可以直接拿水冲。
因为高级绒布座椅+全席脚垫是要加钱的选配（3000人民币左右），我以为全防水的绒布座椅呢（做梦呢
）结果提车的时候悲剧了，只是拨水加工的绒布，而且地板和后备厢都成绒布了。
结果还是没地方放用完滑雪用具，只好又买了行李箱支架（行李箱有JUKE用剩下的）
最惨的是为了挤出3000，把5年维护+车捡套餐换成3年的
标配座椅
在滑雪场过夜的结果（幸亏没睡在车里）
）最后写几点体会
奇骏加速缓慢，确实开车会很无聊。虽然有运动模式，但基本上是摆设。
但上高速时把定速巡航打开，用方向盘的速度设定按钮提速会有少许推背感。
油耗和1.6T的JUKE一样，比较省油。
走盘山路特别稳，尤其是雪道，今年去滑雪一次都没打滑（可能也有用雪地轮胎的缘故）
去年开JUKE去（四季胎），盘山路基本上是漂移转弯，惯性爬坡，有好几次都觉得死定了。
IPA自动泊车辅助真的非常好用，不管是纵位，横位，斜位都能一次到位。
全景式监控影像在过窄道和错车的时候很好用。
有自动刹车系统和误起步刹车系统，就不会追尾和挂错档起步。
给老婆开真的很放心。
虽然有轮胎亏气警报，但没有胎压检测，也没有车速感应上锁，12V电源插座，侧气帘还是选配。
没有模拟手动。完全没有驾驶的快感。音响也只有4个，连选配都没有。座椅也没有电动调节，
每次老婆开完都要重新调，太麻烦了。
定速巡航没有自动追尾，不方便
从整体性能来说还是很满意的，性价比很高。
据说北美马上就要上新款了，希望可以解决以上不足。
奇骏加速缓慢，确实开车会很无聊。虽然有运动模式，但基本上是摆设。
但上高速时把定速巡航打开，用方向盘的速度设定按钮提速会有少许推背感。
油耗和1.6T的JUKE一样，比较省油。
走盘山路特别稳，尤其是雪道，今年去滑雪一次都没打滑（可能也有用雪地轮胎的缘故）
去年开JUKE去（四季胎），盘山路基本上是漂移转弯，惯性爬坡，有好几次都觉得死定了。
IPA自动泊车辅助真的非常好用，不管是纵位，横位，斜位都能一次到位。
全景式监控影像在过窄道和错车的时候很好用。
有自动刹车系统和误起步刹车系统，就不会追尾和挂错档起步。
给老婆开真的很放心。
虽然有轮胎亏气警报，但没有胎压检测，也没有车速感应上锁，12V电源插座，侧气帘还是选配。
没有模拟手动。完全没有驾驶的快感。音响也只有4个，连选配都没有。座椅也没有电动调节，
每次老婆开完都要重新调，太麻烦了。
定速巡航没有自动追尾，不方便
从整体性能来说还是很满意的，性价比很高。
据说北美马上就要上新款了，希望可以解决以上不足。
[ 本帖最后由 Narkissos1981 于 2017-02-17 23:30:12
编辑 ]
厦门车友5053922 2017/02/18 18:57:31 发表在 21楼
最近要去横滨，刚好去看看日产汽车博物馆。问下楼主，日本辐射到底怎么样？我个人认为是没事，看日本的辐射数据都是正常的。楼主以为呢？
没什么事了，东京都开始卖福岛产的蔬菜了。要知道日本人对食品的要求比银行对钱还严格，应该没问题了
厦门车友5053922 2017/02/18 20:04:03 发表在 23楼
谢谢！您能给我些去日本的建议吗？饮食卫生，安全之类的，还有辐射什么的，都要注意什么？先谢谢了！还有，日本的卖车的，如果我是游客进去看看，会遭白眼吗？听说银座那里有丰田和日产的展厅，想去看看
一定要自由行，或者让熟人带，千万不要找中国人导游，黑导游太多。饮食卫生，安全之类的绝对放心。日本对食品真的很严格，在饭馆里吃出一个上吐下泻的，就能让饭店半年开不了门，要是集团上吐下泻（5人以上）的话，不仅关门，老板和主厨都有可能被告。
不管是展厅还是4S，都很热情，要是露出点想买的意思，就算用英语也要先你推销，就算不买，只要不把车开走，也没人管你。
不管是展厅还是4S，都很热情，要是露出点想买的意思，就算用英语也要先你推销，就算不买，只要不把车开走，也没人管你。
沧州车友6394229 2017/02/19 18:53:12 发表在 38楼
能麻烦你问问你的日本销售顾问或者售后，关于国内后排调整简配，日本那边能卖配件过来改装吗？比如轨道，座椅，是否可以无损安装？
原厂的配件很难买到，而且第二排座椅可调节，也是为了第三排坐的舒服点。5人座和国内的一样
haozhi2016 2017/02/20 00:37:22 发表在 46楼
配置已经比国内好太多了，知足吧！！鄙视东日！！
其实有些功能只会增加保养费用、
woai101987 2017/02/22 20:11:06 发表在 54楼
楼主怎么去的日本定居呀？我大学学日语的。
在日本连续生活10年，其中有5年以上工作期间，就可以申请永驻
赤峰车友5172870 2017/02/22 20:36:41 发表在 57楼
唉，同样都是日产，看看咱们的，再看看岛国的。心累
在国内更注重成本，再加上后期维护厂商挣不到钱。自然在细节上做的不是很好
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