赛欧3到宏光mini ev转变
1.电车是自动挡,开起来比手动挡舒服一些,操作也简单一些,开车不需要换挡那么累了。
2.电车起步比油车快,是真的快很多,特别用了运动模式之后,起步太快了甚至串出去还有点吓人。
3.没有了发动机和变速箱,电车行驶起来很安静,特别舒服,特别听个歌,很舒服。
4.这个电车由于尺寸小,所以会车,停车,特别方便,以前油车没法停的地方它都能停,在路上要掉个头,基本一把头就过来了,超级无敌。
5.由于用电,不用油,所以开起来很省钱,夏天一上车就开空调,油车按照现在92号9.29元一升,算下来油车赛欧3估计要有七八毛一公里了,电车一公里算下来不到一毛钱,几分钱。
6.这个电车悬架没有那么舒服,起码比赛欧3差,不过还能接受。走柏油路还好点,路况差的,可能会有点颠簸。



























鞍山车友9787360 2022/06/26 13:47:05 发表在 11楼
这车有空调吗
佛山车友7335296 2022/06/26 07:56:38 发表在 10楼

期待楼主冬天过后再发个一年感受。这个对比更全面。
天津车友3765495 2022/06/27 13:16:00 发表在 18楼
能上高速么
auhsi345c7v 2022/07/08 12:26:44 发表在 35楼
其实还有一个账不知道你们算了没?就是什么不考虑的情况下,算一算两台车每年使用成本,还按每年两万公里算赛欧大概一万二左右,宏光mini大概是两千五左右,这里面都包括油费/电费,保养费用,保险费用。每年差九千五,六年就是57000元,说实话宏光mini换一次电池170公里的续航也就是两万多块钱,120续航是一万多块钱,其实还是划算的,在这里我只说是微型新能源车,像那些大的新能源汽车换电池成本肯定很贵
菏泽车友6859162 2022/07/09 13:08:57 发表在 38楼
市区开合适,县城开也可以,乡镇农村开还是算了吧,懂得都懂
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