「我的梦中情车」年轻车迷绕不过一台神车，大众高尔夫GTI！
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220Ps、350N·m、零百加速7.2S，这是国产版第八代大众高尔夫GTI的动力数据，尽管动力被阉割，这样的数据并不算亮眼，但这丝毫不影响对他的热爱，毕竟驾驶乐趣绝非是几条数据能够定义的，况且，GTI三个字母情怀更是无价的。
这是怎样的一台车？
大家眼前所看到的就是2023款大众高尔夫 380TSI DSG GTI，官方指导价格为22.98万元，价格不包含选装包，是国产版高尔夫的天花板。目前这台车有一定的现金优惠，店内销售告诉我这台车的最终落地价格在23.5万元上下，如果让我选…可能会选择一台年限近一点的二手车，价格要比新车的落地价格便宜4-5万元，这样性价比就高了起来，毕竟这是国产版。
为什么我一直在强调国产版？是因为它与海外版有一定区别。一方面是前机舱内的那颗心脏，尽管第三代EA888引擎改装潜力巨大，但受限于国内缺失的第四代EA888引擎，国产版高尔夫GTI的动力系统的总功率和总扭矩都有不同程度的下降，分别为-25Ps、-20N·m。
另一方面是缺失的VAQ电控摩擦片限滑差速器，它是通过一组机械结构作用在两个前轮半轴，提升它的赛道性能。国产版采用的是XDS限滑差速器，它的工作原理通过轮间电子限滑系统，对打滑车轮制动，从而使动力传递至抓地力更强的车轮。但就赛道这样激烈的驾驶环境而言，XDS能起到的作用并不是很明显。
不被定义的驾驶乐趣
除了以上两项，高尔夫GTI的国产版与海外版差异就不大了，特别是搭载欧洲版本的2.1圈转向机，这才是操控乐趣的灵魂所在。还有搭载的第二代DCC电控底盘控制系统，通过实时采集车身和车轮加速信号以及车辆信息，之后根据设定在整个特性域内选择出合适的阻尼，进而实现对四个车轮减振阻尼力的独立调整。
除此之外，2.0L 高功率涡增引擎、7速湿式双离合变速器匹配度很高，并且还具备较高的改装潜力，在运动模式下，高尔夫GTI的排气还会带一点点回火的声音。
最漂亮的八代高尔夫
说到外形，第八代高尔夫GTI采用了更大的尾翼、定制的轮毂、包围式前导流板、黑色的全宽度蜂窝式下进气格栅、不甚起眼的侧裙板、车尾扩散器和双排气管。加上低矮的悬架、加宽的轮距和更肥硕的轮胎，型号为韩泰 Ventus S1 Evo3，它无疑是第八代高尔夫中最漂亮的版本。
另外，国产版高尔夫GTI的配置十分丰富，标配18英寸轮毂、标志性的五点式雾灯和IQ、Light 智能矩阵式前大灯。
我喜欢花格织物座椅
和它的前七代前辈一样，最新这代高尔夫GTI也采用了花格织物座椅，具体来看是织物、翻毛皮的混搭材质，并在车内等处加入了红色点缀，譬如带有红色GTI标识的方向盘、红色车门缝线，以及红色GTI主题的夜景仪表。
对于一台纯正的小钢炮来说，这样的空间表现算是满意，放倒后排座椅，可以与两层式后备箱形成一个纯平的空间，拓展性出色。以上就是本期节目的全部内容了，我是绵羊，我们下期节目再会！
[ 本帖最后由 干巴的小绵羊 于 2024-07-20 11:17:52
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