装好座椅后的感受：有着运动的外表，运动的内在，却没有一颗运动的心！

不知从何说起，CT200H也是机缘巧合之下收入囊中，2013年7月13日入手至今已经跑了45000公里，真是上下班的代步神器，省心！但是一直对CT200H有些不满意的地方，外观差那么一点点，配置差那么一点点，动力暂且不提改！必须改！！

2013年11月雅音导航装车，2014年1月台湾产鲨鱼鳍装车，2014年8月全车改美国雅龙金属战斗灰，2014年10月丰田锐志前二后四+防炫目装车，2014年11月新款后保险杠装车。2015年4月特斯拉P85D座椅装车，这是今天发帖的重中之重！拥有这对座椅是看了坛友的日版通风座椅的作业之后联系的江苏吴江的陈总(论坛名uclyang),本想安装CT原配的座椅，可惜主副驾不全。翻看陈总的朋友圈突然看到了桶型的赛车座椅，询问陈总后才得知这是特斯拉最高配P85D上的座椅，12向电动+腰拖！价格也是非常漂亮的。下午连续3-4通电话和陈总联系，最后敲定装特斯拉座椅，贵就贵吧！商定时间安装，就是昨天我早上6点30出发，从宁波开车直蹦江苏吴江，接上陈总后直接开车去陈总在上海的仓库进行安装。历时8个小时，终于在晚上7点的时候安装完成。这么一天下来也和陈总成为了朋友，在没有任何定金的情况下直接帮我拖到上海的特斯拉店里解码，这就是人与人之接的相互信任！座椅安装后特别满意，觉得应该发帖广而告之，让更多的坛友把自己的CT改装到自己心里想要的模样。对于我自己的车子，再改一个翻毛车顶+2013款的运动车型的前保险基本就满意了,也和陈总商量好5月初继续杀向吴江改车！也见识到了什么是任性，花20+万把A4L改成S4,哥不差钱，哥要的就是一个改装的过程，论坛改CT200H第一牛人uclyang

言归正转，下面上座椅图

其实特斯拉和雷克萨斯也是有渊源的，特斯拉的很多配件也是雷克萨斯代工的，座椅的亮点就是副驾驶的安全带提醒是用水袋完成的！

以下是世界装车后的效果，后排座椅来不及改了，和陈总商定5月初过去连着车顶棚，门板一起改掉。