【开辟新玩法】挑战全网A3车主！12W里用车心得，刷开隐藏玩法！
此帖已被收录至论坛精选日报-车主有话说。更多精彩内容戳这里。
A3的前世今生以及12万公里的用车感受！希望各位能得到帮助！
各位兄弟姐们好，小弟拥有这个车的时间很长，但第一次在A3版里发贴希望给与鼓励！
购车时间：2015年3月27日上牌上路
购车地点：北京奥嘉世茂
购车型号：落地25.8W，1.4T+7DCT，阿玛菲白次顶配
生产日期：2014年11月生产
目前里程：12.2W公里
全车4S店保养，除正常损耗件以外，更换过压缩机、天窗密封条、油底壳、三套性能轮胎
用车场景：很多人觉得这个车应该是归于城市，不过小弟这12万公里的组成是大部分在远途中，北极村、新疆、内蒙古等越野圣地无数次，城市里正常代步也正常做。开这个车也越野过，爬坡和一些复杂的路况通过技术和前驱的电子限滑都可以有效的通过。
缺点：无！（主观评价）
接下来；说说我如何打开了这台车的新模式吧！
购车时间：2015年3月27日上牌上路
购车地点：北京奥嘉世茂
购车型号：落地25.8W，1.4T+7DCT，阿玛菲白次顶配
生产日期：2014年11月生产
目前里程：12.2W公里
全车4S店保养，除正常损耗件以外，更换过压缩机、天窗密封条、油底壳、三套性能轮胎
用车场景：很多人觉得这个车应该是归于城市，不过小弟这12万公里的组成是大部分在远途中，北极村、新疆、内蒙古等越野圣地无数次，城市里正常代步也正常做。开这个车也越野过，爬坡和一些复杂的路况通过技术和前驱的电子限滑都可以有效的通过。
缺点：无！（主观评价）
接下来；说说我如何打开了这台车的新模式吧！
这台车其实有一个拖挂牵引模式，可以通过电脑刷出来，首先会屏蔽后面倒车雷达，另外的就是要安装威斯法利的原厂线束，仪表的数据提示也会发生变化，在安装拖车杠的时候我也才知道，欧洲对于拖挂的需求非常高，我这个车属于第一批下线生产的纵梁上原车自带拖车杠的孔位和线束收集器，一切的线束和拖车杠都是按照欧洲选配的去安装，0破损。 不过后来的A3就没有这样的配置了，因为可能向我这样的车主不多，花费那些成本就显得没有必要了，所以厂家肯定就取消了。
装上拖挂以后避震器没有任何问题，包括小角度转向和倒车，A3的优势真的很大，起初的担心就显得有些多余了，以为动力不行和刹车不行，车架子扛不住等通通可以打消了。
装上拖挂以后已经跑了久很久，因为酷爱赛车，通常也会拉着挂车走烂路，整车的质量真是没有任何问题！
在大草原的烂坑中该走就走！
这个就是我说的威斯法利奥迪A3专用的线束，这个在欧洲是可以选装的。一切的保险和线束都是完美安装直接插到保鲜盒的预留孔位中。包括走线的地方也都按照预留的地方走就好了。
高速上140 超车没问题，120巡航也没有问题，A3这个质量我是服！
一台小车带来更多的拓展性能！
小弟带孩子的越野装备去各种游玩~很多硬派越野车的玩家都问我，这车行不行啊 就拖车，我说没问题！
假期里的小弟~
开着拖挂去加油！
乌兰哈达火山！已经三刷了
沙漠之旅，带着摩托去玩 真的爽！
达里湖和孩子一起畅游！
这是小弟的赛车，参加职业比赛已经很多年了，因为是职业摩托根本没法上路，所以必须需要拖挂来牵引。
老掌沟直接将A3开进去！
一切显得非常和谐！
天漠穿越之旅！
当然，这A3也是皮实耐用，被撞成这样了，修复后不影响驾驶！
其实说道最后，很多人会有疑问，为什么六年多的车不换，这个车这么极端的使用是否合适？其实我们都知道A3的二手车是非常不值钱的，我这个车每次去保养的时候4S点也只能给到9万元左右，但我的心态很好，这个虽然已经远离 了面子工程，甚至会觉得过时了。但我认为它就算在拖挂情况下油耗表现都非常优秀，我自己使用也是非常够用，一家三口各种自驾走了全国很多地方，而且都是单车走的，不会担心车况！我就是基础保养一步一步的做没有遇到问题。我想这台车我会一直开下去，当做牵引车和代步车也挺好，虽然我拥有的汽车不止一辆，也是个赛车手，但对于真正对位去使用它还是挺满意的，也希望我们都能找到一款真正适合自己的车，或许它会开启你的新模式！
最后给奥迪点个赞，以后我也推荐大家去买欧洲车，很多东西只有用过才知道好，我也标题党了一下，不知道有没有人用车比我还狠的欢迎交流！ 我这个***汽车之家不得给我来个奖励吗！
最后给奥迪点个赞，以后我也推荐大家去买欧洲车，很多东西只有用过才知道好，我也标题党了一下，不知道有没有人用车比我还狠的欢迎交流！ 我这个***汽车之家不得给我来个奖励吗！
|
|
