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发表于 2026-8-4 23:57:40

吉利银河A7底盘配件生锈,保养贵问题分享。

 

首批提车车主。如题,19000公里第一次收费保养,4s店“机油+机滤+空滤+空调滤+人工=850+”,即使购买2次“机油+机滤”基础保养券,分摊下来也要430+圆子。真特喵贵。

还有就是底盘生锈,大家快进来康康是不是一样的。


[ 本帖最后由 广州车友5484419 于 2026-08-04 23:58:45 编辑 ]
 
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发表于 2026-8-18 10:52:44
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1.车上浮锈我能理解,但图一螺丝安装位是明显有防锈漆的,还锈成这样我不理解。我家7年老现代,上周保养上架看着清爽舒心。这吉利一年车让人闹心,,,
2.机滤空滤自己更换省钱,手机上提交保养记录就行。但更加体现厂家和对用户动心眼子。之前现代的空滤空调滤,很简单的卡扣拆了就能换,3-5分钟搞定。A7的空滤要拆6颗螺丝你敢信?特别是空调滤,要先在底部视野盲区摸着两个塑料插销拔掉,再硬拆手套箱。然后最恶心的来了,空调滤卡槽是曲面的,而且在卡槽弯心处留出了缺口。这样,你在外面买到的常规平直空调滤,就会在缺口处“转向不足,推头”卡住,,,弄得我一头汗,找了好几个视频20-30分钟才好。这设计成本绝对是高于卡扣的,绝对是故意增加车主自行保养难度的设计。
3.中间厂家升级了一次车机,我看升级内容和我没关系就不想升级。然后天天跳提示关不掉,我向厂家反馈,结果厂家后台帮我悄咪咪升级了,,,我就怂了。说白了,这帮b又蠢又坏,厂家想后台控制你的车150码上墙没有技术困难。
反正我觉得吧,口碑就是这样建立的。这样和车主玩心眼子,就像进了黑店或者参加了黑心旅游团一样恶心。吉利系的车,我有影响力的亲友范围内,应该不会有人买了。
真实体会
 
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