我的大宝贝儿是2017年的驰界，买的时候是个5年半的二手车，在潍坊广潍二手车那边看到的，瞬间中意了，就在飞机场??南边的位置。上海一手户，车况非常满意，当然，价格也非常的漂亮，反正是买个车就准备一直开了，所以就贵点贵点吧，买的时候也下定了很大的决心，车又做了查博士检测。查了4s店的维保记录，前后保险杠更换，右后门更换，其他的都是原车的。原车主还改了真皮座椅，感谢，我会好好爱它的。[ahl_厉害了]

       买车之前就纠结了好久，因为自己已经有一辆小型轿车，上图左边，本人身高188，车的空间只能说是能坐下，也将就了8年多了，当时为了不买车，也做了很多的工作，本人动手能力比较强，改了一键启动，无钥匙进入，加了通风坐垫，后来还是想买的心拦不住，后来还把一键启动拆了，到现在还在家里面放着，有人要可以联系我。
       买这个车也做了很多的事前工作，逛了好久的论坛，清楚了都出现过什么问题，中冷器渗油，40码顿挫，19款以后的质量减配，后期发动机功率变小，比如进口配件的用成国产的配件，后来就决定只看17和18款的，感觉都能接受，就忍痛求爱了。
       事实证明，这个车买过来真的挺好的，也没有让我失望过，因为我都知道他大概是什么情况。
       这个车又开了一年多了，家里虽说有充电器，偶尔给电瓶充电，但就怕把人扔在路上，所以一直寻思着要么换个新电瓶，要么把这个电瓶整整，后来就多方了解到一个新电瓶给旧电瓶，还要550，骆驼的瓦尔塔的，都咨询过了，毕竟是AGM的启停电瓶，价格也在情理之中。
        后来就想起来电瓶应该能补充蒸馏水，也了解了酝酿了好些天，做了好多的思想工作，害怕加蒸馏水电瓶没法使用，抱着反正这个蓄电池已经差不多到寿命了，加里面蒸馏水没法使用，只能换个新的等之类的想法，怀揣着忐忑的心情，昨天终于对蓄电池下手了。

上面这个图片是车上固定电瓶的位置，由于比较忐忑，又要开始踅摸捣鼓东西了，（毕竟这个AGM启停的电瓶，报价不菲，经过这一次还有可能报废）。本来两个螺丝已经拧下来了，想着没有大动作，不发论坛的想法，趁着还没拆完，就拍了照片。正极上面的螺丝拧松取下来以后，正极上面的分路塑料盒子的扣脚也轻轻的往外掰开，正极其他所有的螺丝都没动，费尽九牛二虎之力把电瓶取出来（由于没有拆卸其他螺丝，这个电瓶并不好取出来，拆卸的时候可以试试）。
       把这个电瓶拆下来以后，发现没有地方加水，就比较纠结了，看看看查查查，最后又发现原来加水口是在电池标签的下边，如下图，这是我把标签撕下来的样子。这个螺丝特别的坑，别的螺丝上面就有四个孔，这个螺丝上面是一个螺纹形状的，一开始用螺丝刀撬不开，后来就想办法换了一个尖嘴钳子，费劲九牛二虎之力把它拧开了，刚才想起来，其实用一个剪刀往上面一插，当个钳子用就行，比尖嘴钳子还好用，算是一个经验吧，拧下来的盖嘴排列好，安装的时候还是哪个盖还是照着哪个孔，免得后期有问题。我也看了，盖嘴上是应该没什么问题的。

       你们绝对想象不到一个差三个月就八年的电瓶里边干成了什么样子，就这样，我还在使用着，干成了这个样子，就这我还经常的启停，而且还能用上，跟我一个月充一两次电是有很大的关系的，有人说启停比较鸡肋，这个观念我也认可，看个人喜好吧。我从买车回来一开始就买了一个启停屏蔽线，后来用了一年的时间，我们这的红绿灯有的长，有的短，有的时候用上启停还是比较方便的，也有人算过两年也省几百块钱的油钱，跟一个电瓶差不多，当然，有启停和没启停的感受是不一样的，我享受这个，所以我就让它继续起作用。
       拆开以后，已经可以发现上面的金属板已经生锈了，里边的电解液就是蒸馏水，已经完全没有了，好像要干透的样子，六个孔有三个孔都已经生锈了。

       当然，某宝上买的工业蒸馏水肯定已经到货了，所以我才敢拆开这么干，买蒸馏水的时候，我想着直接买500毫升就行了，压根就没想着买太多，再缺水又能缺到哪去呢，然而是现实狠狠的打了我一巴掌，有点猝不及防。这个里边也没带针管之类的，家里面也没有针管，我就去我们村卫生室花了1块现大洋买了一个20毫升的大针管，准备一次给它加个够。

       每个孔里先加了两针管，40毫升，里边的电极板直接就吸收了，压根儿就看不到蒸馏水，我看了看瓶里的余量，也不敢再加太多，就每次一个孔一针管，加进去，让它吸收，加了六个，后来观察到还是不是太充分，又来了一次，最后每个孔加了四针管80毫升，已经加完了，但是我看还没有碰到里边这个金属板，我只想呵呵呵，好吧，真是狠狠的打了脸[ahl_打脸]

       待全部加完水，晃了晃，静置了一二十分钟，迫不及待的小心思，真的是，哎，直接给它充电，坏了就坏了，毕竟从一开始整的时候就做好了心理准备，如果真没法用，只好再买一个，家里的这个充电器是比较老旧的，大概也有快20年了，想着能用就没必要换的一个想法，就先将就着用了，充电的时候一直担心这个电瓶会出现什么问题，把所有的可燃烧物全部都挪到了一边，就怕这个电瓶会燃烧啥的。

        充电过程中，我并没有把螺帽完全拧紧，也是经常看一下，经常看一下，反正是一直在确定，只要没问题就行，看着差不多了，然后就和朋友一块出去，陪朋友动了一个手术，我给车动手术，还得陪人去动手术[ahl_偷笑]，能力强的人嘛，总是哪里都需要，从朋友那结束回来的时候，我到家已经五点多了，收拾了一下，想着七八个小时，应该差不多了，就狠狠心咬咬牙，不充电了，直接把它安装在车上，把工具什么的都找了一下，重新就给他安装了上去，另外还加装了一个闸刀，某宝上大概20块钱左右一个。你们猜一下，这个闸刀和电瓶是干什么用的呢？

       至此电瓶修复已完成，安装在车上启动了几公里，正常是可以用的，启停也是可以使用的，有人说电瓶匹配不匹配的，我自己也没有那个东西，我也就没有进行匹配。电瓶只要能用会持续使用，蒸馏水少的话，我会再一次增加，请等待后续使用情况。什么时候电瓶不能用了，我再来说一下。
        最后就是揭晓电瓶和闸刀的谜底时刻了，橙色圈圈的位置，把那个闸刀断电，然后把电瓶正极接到车上的电瓶正极，绿色的圈圈，那有一个接线柱，相当于搭铁，负极接到那里，相当于整车通电了，也不用原车的电瓶了，用的是备用电瓶的电，所以它是不影响原车电瓶使用，也不会亏电瓶，用的都是备用电瓶的，还是比较放心的，到哪里都可以听听歌什么的（我个人比较喜欢听歌），踏青多久都不会把我们扔在路上。还有一个备用的叫逆变器，车上也有一个，用备用电瓶带一个逆变器，随便做点什么也比较方便。

下图附：和老婆孩子出去踏青的时候的照片。

码字不易，各位看官有不同的观点，我就支持你的观点。以上各种观点都是我个人的观点，如有不认同的话，你可以自行去学习，了解，
重要的事情说三遍：
不懂的话千万不要冒险去尝试。
不懂的话千万不要冒险去尝试。
不懂的话千万不要冒险去尝试。

       EQUINOX！！！！