瑶光C-DM馈电能耗实测
#瑶光C-DM能耗挑战赛#
提新车就装了充电桩,还没用过油,在首保前还是尽量用用发动机吧,不然首保换机油没意义。
瑶光C-DM搭载了由1.5T混动专用发动机+3DHT+前置双电机+后置单电机三电机组合构成的插电混动系统,系统综合功率达到了 455 千瓦,系统综合扭矩更是高达 920 牛·米,零百加速仅需 4.26 秒,在实际驾驶过程中,无论是起步、加速还是超车,星途瑶光 C-DM 电四驱都能带来强劲的动力输出和推背感,匹配的3 DHT 变速箱,能够在不同的驾驶场景下提供合适的挡位,既能保证动力的高效传输,又能兼顾燃油经济性,官方馈电油耗:四驱6.6L/100km(WLTC),两驱5.4L/100km(WLTC)。
经过自己实测,表显馈电油耗为5.4L/100km,和官方的差不多(因为是经济模式,默认是后驱)。
提新车就装了充电桩,还没用过油,在首保前还是尽量用用发动机吧,不然首保换机油没意义。
瑶光C-DM搭载了由1.5T混动专用发动机+3DHT+前置双电机+后置单电机三电机组合构成的插电混动系统,系统综合功率达到了 455 千瓦,系统综合扭矩更是高达 920 牛·米,零百加速仅需 4.26 秒,在实际驾驶过程中,无论是起步、加速还是超车,星途瑶光 C-DM 电四驱都能带来强劲的动力输出和推背感,匹配的3 DHT 变速箱,能够在不同的驾驶场景下提供合适的挡位,既能保证动力的高效传输,又能兼顾燃油经济性,官方馈电油耗:四驱6.6L/100km(WLTC),两驱5.4L/100km(WLTC)。
经过自己实测,表显馈电油耗为5.4L/100km,和官方的差不多(因为是经济模式,默认是后驱)。
经济EV+续航为0km(忘记拍照了),后自动切换为HEV模式,发动机充电9km,此时开始记录
小计里程清零,开始记录!
到目的地后的能耗,5.4L/100km,
起始438km,最终467km,行驶里程467-438=29km
纯电续航增加了24-9=15km,油续航掉了486-449=40km
起始438km,最终467km,行驶里程467-438=29km
纯电续航增加了24-9=15km,油续航掉了486-449=40km
APP实际记录路线和里程,起点和终点都经过城区,中间是一段县级公路,限速60。
停车时的平均速度大概是56(那会刚好17点整,又忘记拍照了),放学把孩子接上才想起拍照(水印时间17:26),过了有20多分钟,上车看到平均速度是47
能耗清单,本小计里程平均能耗5.4L/100km。
说明:未特意去省油或者乱加减速,就按平时上下班正常跑,经济模式,偶尔超车!
对于中型SUV来说,应该算省油了吧,我是很满意,有动力又省油!
说明:未特意去省油或者乱加减速,就按平时上下班正常跑,经济模式,偶尔超车!
对于中型SUV来说,应该算省油了吧,我是很满意,有动力又省油!
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