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发表于 2024-9-29 18:58:45
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2010年神行者柴油版2.2t早上启动正常,熄火后重启怠速不稳,电路失灵,谁能帮我分析问题在哪?

 

大家好,论坛有高手吗?车子是2010年的神行者柴油版2.2t,这几个月出现了修不好的问题,车子每天早上第一下启动是全部正常的,然后到公司车子熄火后再启动就出现问题了,车子可以启动,但是怠速大概只有6500转而且不稳定,发动机声音很虚弱,很闷,车子的空调,大灯,油表指针都跳不起来,感觉电压不够跳不起来,像是按揭失灵了,踩油门没有反应,再按一下熄火键车子会重重的抖一下,而且底盘动静很大,刚开始的时候多启动几次,其中还有正常的概率,最近多启动几次都没有用了,就是跳不起来。但是神奇的是到了第二天再去启动车子第一次启动又正常了,熄火后第二次又不正常了,只有不稳定的怠速,其他的功能还是全部失灵。去了几个修理厂各有各的说法。1高压油泵坏了   2电脑板坏了    3发电机性能不行  4油路或者喷油嘴不行  5车子线路老化要抬仪表台检修  .我也不知道要信谁的[ahl_大哭][ahl_大哭][ahl_大哭][ahl_大哭]。论坛有没有高手帮我分析一下,小弟万分感谢。[ahl_喜欢][ahl_喜欢][ahl_喜欢]。早上第一下启动后车子动力什么一切正常,停车熄火后就不行了跳不起来,停个几个小时后再去启动车子又会恢复正常。

 
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发表于 2024-9-29 19:01:42
大家帮我看看哦
 
发表于 2024-11-24 11:48:25
这垃圾车,搞死了,柴油车修理厂基本上都说是发电机,发电量不够,[ahl_哭]但是发电机换了3个了,可以排除了
 
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