加速百公里8秒内,中大型车价格横向对比
奔驰E级能达到这个标准的E300,指导价48.58,优惠2万后落地超过50万(达此标准最高价)
宝马5系列能达到这个标准的525,指导价46.99,优惠10完后落地价超过40万
奥迪A6L能达到这个标准的45 TFSI指导价47万,优惠10万后落地超过40万
沃尔沃S90能达到这个标准的5T,指导价44.88,优惠10万后落地刚超过40万
凯迪拉克CT6低配指导价43.99,优惠4万后落地刚超过40万
凯迪拉克XTS低配指导价34.99,优惠8万后26.99就能买到,落地30万出头(达此标准最低价)
大众辉昂能达到这个标准的480V6指导价52.9,优惠3万后落地超过50万(跟E级一样了,卖得出去才怪)
捷豹XFL达到这个标准的240PS指导价45.6万,优惠10万后落地超过40万
雷克萨斯ES,全系不达标,顶配300H百公里才8.5秒
林肯大陆全系不达标,加速最快的百公里也要8.5秒
宝马5系列能达到这个标准的525,指导价46.99,优惠10完后落地价超过40万
奥迪A6L能达到这个标准的45 TFSI指导价47万,优惠10万后落地超过40万
沃尔沃S90能达到这个标准的5T,指导价44.88,优惠10万后落地刚超过40万
凯迪拉克CT6低配指导价43.99,优惠4万后落地刚超过40万
凯迪拉克XTS低配指导价34.99,优惠8万后26.99就能买到,落地30万出头(达此标准最低价)
大众辉昂能达到这个标准的480V6指导价52.9,优惠3万后落地超过50万(跟E级一样了,卖得出去才怪)
捷豹XFL达到这个标准的240PS指导价45.6万,优惠10万后落地超过40万
雷克萨斯ES,全系不达标,顶配300H百公里才8.5秒
林肯大陆全系不达标,加速最快的百公里也要8.5秒
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